{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablewidth=330> 다카 MRT 6호선 ঢাকা এমআরটি লাইন ৬ Dhaka MRT Line 6 | }}} | |
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노선 정보 | |||
분류 | 도시철도 | ||
기점 | 우트라 노스역 | ||
종점 | 캄라푸르역 | ||
역 수 | 17 | ||
노선색 | 진녹색 (#1E5B46) | ||
구성 노선 | 단일노선 | ||
개업일 | 2022년 12월 29일 ([age(2022-12-29)]년전 개통) | ||
소유자 | 방글라데시 도로교통 고속도로부 | ||
운영자 | 다카대중교통공사 (Dhaka Mass Transit.Co Ltd) | ||
사용차량 | 카와사키제 전동차 | ||
차량기지 | 디아바리 차량사업소 | ||
노선 제원 | |||
노선연장 | 21.26㎞ | ||
궤간 | 1,435㎜ (표준궤) | ||
선로구성 | 복선 | ||
사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | ||
신호방식 | CBTC | ||
최고속도 | 100㎞/h | ||
지상구간 | 전구간 지상 & 고가 | ||
통행방향 | 좌측통행 |
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1. 개요
다카 MRT 6호선(ঢাকা এমআরটি লাইন ৬)[1]은 방글라데시 수도 다카 최초의 도시철도 노선으로 일본국제협력기구(JICA)와 방글라데시 정부가 6:4로 자금을 조달하여 건설하였으며 남북을 잇는다.아쉽게도 수도 다카의 관문 샤잘랄 국제공항(Shahjalal airport) 서쪽으로 지나가서 공항이용객들이 이용할 일은 없다.
2. 개통 연혁
- 2구간
- 2023년 11월 5일 :
3. 요금
구간에 따라 다르며 최소 ৳20(240원) 전구간 ৳100(1200원)이다. 이는 방글라데시 소득 수준[2]에 비해 상당히 비싼편이다.৳1 (1타카) = 12원
4. 노선
※ 한국어 역명칭은 영어명칭을 기반으로 붙였다.구간 | 한국어 역명 | 영어 역명 | 벵골어 역명 | 승강장 | 행정구역 | 환승노선 |
1 | 우트라 노스역 | Uttara North | উত্তরা উত্তর | ■││■ | 다카 | |
우트라 센터역 | Uttara Centre | উত্তরা সেন্টার | ||||
우트라 사우스역 | Uttara South | উত্তরা দক্ষিণ | ||||
팔라비역 | Pallabi | পল্লবী | ||||
미르푸르 11역 | Mirpur 11 | মিরপুর ১১ | ||||
미르푸르 10역 | Mirpur 10 | মিরপুর ১০ | ||||
카지파라역 | Kazipara | কাজীপাড়া | ||||
쉐라파라역 | Shewrapara | শেওড়াপাড়া | ||||
아가가온역 | Agargaon | আগারগাঁও | ||||
2 | 비조이 사라니역 | Bijoy Sarani | বিজয় সরণি | |||
팜게이트역 | Farmgate | ফার্মগেট | ||||
카우란 바자르역 | Kawran Bazar | কাওরান বাজার | ||||
샤바그역 | Shahbagh | শাহবাগ | ||||
다카대학역 | Dhaka University | ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় | ||||
방글라데시 사무국역 | Bangladesh Secretariat | বাংলাদেশ সচিবালয় | ||||
모티힐역 | Motijheel | মতিঝিল | ||||
캄라푸르역 | Kamalapur | কমলাপুর |