| {{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#008837><tablealign=center><tablewidth=100%><tablebgcolor=#008837> | }}} | |
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#000,#fff {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | |||
| 평리뉴타운공 · 서대구역세권개발추 | |||
| 대명송현지구 | |||
| 성서지구 · 월배지구 · 달서지구 · 월배신도시 | |||
| A : 택지개발촉진법에 따른 택지개발지구 / 공: 공사중 / 추: 추진중 | |||
| | |
| ▲ 대구스카이시티 조감도 |
[clearfix]
1. 개요
대구광역시 동구의 계획 중인 신도시. 대구국제공항과 K-2가 이전된 자리에 개발된다.2. 상세
대구스카이시티는 대구광역시에서 24시간 잠들지 않는 '두바이 방식'으로 개발한다고 주장한다.비행장 부지를 재개발한다는 점에서 부산광역시 센텀시티, 대전광역시 둔산신도시와도 유사하다. 총 건설 비용은 9조~10조 원 정도로, 기존의 대구광역시 동구 대구국제공항 부지를 팔아서 충당한다. 주거 단지의 평당가를 1,000만 원으로 잡으면 건설 비용 충당에 무리가 없다는 것이 대구광역시 당국의 입장이다. 총 면적은 6,932,000㎡(210만평)로 대구광역시 동구 검사동, 방촌동, 입석동 등을 포함한다.
| | |
| ▲ 대구스카이시티 종전 · 주변 부지 개발계획도 |
2023년 10월 17일, 대구광역시에서 종전부지만 개발할 경우 아래 표[참조]와 같이 수익성이 떨어지지만 주변지역도 개발할 경우 수익성이 높기 때문에 K-2 종전부지 뿐만 아닌 주변지역도 개발하겠다고 밝혔다.
| 구분 | 종전부지만 개발 시 | 주변지역 개발 밑 사업성 보강 | 건축개발(아파트) 추가 | ||
| 투입 | 소계 | 23.1 | 23.9 | 44.5 | |
| 대구 군 공항 이전비용 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | ||
| 토지 | 종전부지 조성 | 4.1 | 3.9 | 3.9 | |
| 주변지역 조성 | - | 4.8 | 4.8 | ||
| 건축 | 종전부지 조성 | - | - | 5.9 | |
| 주변지역 조성 | - | - | 12.8 | ||
| 법인세 | 0.3 | 0.6 | 1.9 | ||
| 금융비용 | 7.2 | 3.1 | 3.7 | ||
| 회수 | 소계 | 13.5 | 25.1 | 49.6 | |
| 토지 | 종전부지 분양 | 13.5 | 14.0 | 9.5 | |
| 주변지역 분양 | - | 11.1 | 3.0 | ||
| 건축 | 종전부지 분양 | - | - | 11.6 | |
| 주변지역 분양 | - | - | 25.5 | ||
| 사업수지 | -9.6 | 1.2 | 5.1 | ||
| 수익성 | 순현재가치(NPV) | -3.5 | 0.4 | 2.5 | |
| 수익성지수(PI) | 0.7 | 1.0 | 1.1 | ||
| 내부수익률(IRR) | -4.3% | 8.0% | 12.3% | ||
이후 2023년 11월, 홍준표 대구광역표장은 종전부지 주변지역에 10만 세대 규모로 아파트를 건설해 수익성을 높이겠다고 발표했으며, 이를 위해 종전부지 주변지역에 짓는 아파트가 분양되기 전까지는 앞으로 대구광역시 내 모든 아파트들의 건설을 멈추겠다고 발언했다.
2.1. 6밸리+6클러스터
| | |
| ▲ 대구스카이시티 6밸리 + 6클러스트 특화계획 | |
| | |
| ▲ 대구스카이시티 6밸리 계획 |
대구스카이시티는 6개의 밸리로 나눠져 개발을 추진한다. 그리고 각 밸리마다 1개의 클러스터를 특화하는 것을 추진한다.
6밸리+6클러스터는 각각 글로벌 관광 밸리+그랜드 쇼핑 클러스터, 메디컬 헬스케어 밸리+AI 시니어 타운 클러스터, 미래산업 밸리+로봇 클러스터, 소호+베니스 문화밸리+ 메타버스 클러스터, 디지털전환 밸리+인큐베이팅 클러스터, 글로벌 창의인재 밸리+글로벌 에듀 클러스터로 구성하는 것을 추진한다.
후적지의 중심부에 있는 글로벌 관광 밸리에는 24만㎡의 대규모 인공호수가 들어서고, 주변에 100층 높이의 세계적인 랜드마크 시설을 짓는것을 추진한다.
인접한 그랜드 쇼핑 클러스터에는 대형 쇼핑공간과 함께 아쿠아리움, 테마파크, 카지노 등 엔터테인먼트 시설과 7성급호텔 및 문화·레저기능이 융합된 복합쇼핑 공간을 만드는 것을 추진한다.
메디컬 헬스케어 밸리에는 AI·ICT·메타버스 기반의 의료 관광과 맞춤형 케어를 도입하고, 헬스케어 산업을 키울 계획이다. AI 시니어 타운 클러스터에는 AI 로봇을 기반으로 은퇴자를 위한 최고급 서비스를 제공하며, 헬스케어 등 관련 산업을 조성한다.
미래산업밸리에는 대구 5대 미래 산업을 중심으로 연구개발시설과 첨단 기업을 유치를 추진한다.
소호+베니스 문화밸리는 쾌적한 수변 공간을 따라 업무·상업·문화·여가복합공간과 메타버스 클러스터가 들어서는 것을 추진한다.
디지털전환 밸리는 사이언스파크, 스타트업 허브, 연구개발시설 등을 잇는 글로벌 디지털 활주로를 만든다. 지하 공간은 스마트 물류터널, 데이터센터, 스마트팜 등으로 활용한다.
글로벌 창의인재밸리는 국내외 우수 연구인력을 유치하는 특화공간을 만들고, 글로벌 에듀 클러스터에 국제학교와 글로벌 캠퍼스를 유치해 인재 육성에 나설 계획이다.
3. 교통
3.1. 도로
3.2. 철도
5호선이 이 곳을 경유하는 형태로 추진 중이다. 이시아폴리스와 대구신서혁신도시를 잇는 휴노믹시티선이 대구광역시 철도망 계획에 잡혀있었지만, 이후 계획에선 없는 것을 보면 백지화된 것으로 보인다.3.3. UAM
| | |
| ▲ 대구스카이시티-(신)대구국제공항[2] 연계 UAM 계획 |
전정규 한화시스템 UAM사업전략팀장이 “한화시스템이 개발 중인 UAM은 대구 도심 40~50㎞, 최대 160㎞를 운항할 수 있다”며 “김포국제공항과 잠실 마이스센터, 대구경북통합신공항과 대구스카이시티 간 서비스를 검토하고 있다”고 밝혔다.
2024년 6월 19일, 대구광역시와 현대엘리베이터 조재천 대표가 'K-2후적지 및 TK신공항 등 주요거점 연계 도심항공교통(UAM) 버티포트 구축'을 위한 업무협약을 체결했다.#
4. 여담
- 스카이시티는 과거 휴노믹시티라는 이름이었는데,[3] 휴노믹시티(Hunomic City)는 休+Human+Economic+City에서 기원한 말로 일과 휴식, 문화가 집약된 도시라는 뜻이다.