대전 버스 116

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6권역	606	614	620	622
7권역	712
9권역	911	912	916	918
맞춤버스	특구1
모든 노선 환승 대기시간 60분 적용

1. 노선 정보

대전광역시 지선버스 116번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		대전광역시 유성구 안산동(안산동)	종점		대전광역시 서구 월평동(월평주공아파트)
종점행	첫차	05:50	기점행	첫차	05:50
	막차	22:30		막차	22:25
평일배차		24분	주말배차		32분
운수사명		계룡버스	인가대수		평일 8대, 주말 6대
노선		안산동 - 국방과학연구소 - 외삼중학교 - (반석1통)[1] - 반석역 - 지족역 - 송림마을5~6단지 - 유성경찰서 - 노은역 - 노은농수산물시장 - 유성초네거리 - 구암역 - 유성온천역 - 대전교통공사 - 은하수네거리 - 선사유적지 - 무지개.샛별아파트 → 황실타운아파트 → 월평주공아파트 → 성룡초교 → 무지개.샛별아파트 → 이후 역순
		밑줄 친 구간은 양방향 모두 동일 정류장에 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.

2. 개요

3. 역사

• 구 140번의 단축 버전에 가까운 노선. 원래 노선은 유성시장 대신 충남대학교를 경유해서 정부대전청사광장까지만 운행했으며, 송림마을은 경유하지 않았다. 대전광역시 메인노선인 140번의 후계 + 신흥 주거지인 노은지구 경유 + 유성, 둔산 경유라는 점에 주목해 꽤 많은 수요를 예상했는지 배차간격은 10~15분이라는 준수한 간격으로 설정되었고, 준저상버스를 비롯해 대형 차량들을 대거 배차했으나.... 수요가 저조해 부분 개편에서 현재 노선으로 조정되었고, 배차간격도 25분으로 늘어났다. 덤으로 차량도 중형버스로 교체되었다. 당시 노선을 보면 101번과 군수사령부를 경유하는 것과 큰마을네거리에서 정부청사로 가는 것만 빼면 100% 일치했다.[2]

• 2012년 12월 3일에 외삼1통 지원운행이 시작되어 홀수 순번 차량은 외삼1통에 들어갔다 나온다. 대전광역시 공지사항

• 2013년 4월 20일에 외삼1통 지원운행이 폐지되었다. 대전광역시 공지사항

• 2015년 7월 24일부터 다시 계룡이 이 노선을 맡게 되었다. 시티랑 저상에서 미디랑 글로벌로 차급이 격하됐을 뿐.

• 2017년 5월 26일에 1002번이 개통하면서, 반석로 안길에 들어가지 않게 되었다. 대전광역시 공지사항

• 민원이 발생해 2017년 6월 5일부터 다시 반석로 안길에 들어간다. 대전광역시 공지사항 관련 게시물

• 2022년 10월 14일부터 주말에 1대 더 감차되어 6대로 운행한다.

4. 특징

• 유성시장, 유성시외버스터미널, 유성온천역 등 유성구에서 둔산동까지 최단거리를 이어주는 버스인데도 불구하고 수요가 적다. 106번과 706번이 있긴 하지만 충남대학교와 월평동으로 돌아서 간다.[3]

• 현재는 노은동과 유성시장을 연계, 노은지구 중 오지에 속하는 반석동 군수사령부와 송림마을 교통 편의라는 역할을 수행하고 있다. 노은지구 교통 사각지대 연결이 주 목적이다. 그 외에는 송림마을에서 세종으로 나갈 때 혹은 지하철에서 앉아 가려고 반석역을 가는 승객이 많지 않지만 꾸준히 있다.

• 평일 하루 7번, 토요일 및 공휴일 하루 5번 반석로 안길을 경유한다.

• 하기중 ~ 송림마을 구간은 양 방향 같은 정류장에 정차하니 행선지를 잘 보고 타야 한다. 송림마을 5,6단지 정류장 근방에서 유턴하기 때문에 양방향 모두 각각의 정류장들을 양방향 다 이용한다. 그래서 이론상으로는 놓친 버스를 반대방향에서 기다려 다시 탈 수가 있다. 또 상/하행 모두 같은 구간을 달리므로 두 대의 116번 버스가 줄지어 달리는 광경이 펼쳐지기도 한다.[4]
  (LED 행선판기준)
  

  안산동 방향

  월평주공아파트 방향

  
  

  116 안산동 (방향)

  116 월평동 (방향)

• 이 노선은 승객 수가 최하위로 악명이 높다. 종점이 여러 가지가 문제가 있는 데다[5] 배차시간이 가장 길고 갤러리아 타임월드[6]와 유성시외버스정류소를 경유함에도 불구하고 이 연선의 주민들은 차라리 다른 노선을 탄다.

• 다만 이 노선에 대해서만 특히 부정적인 서술이 너무 많다는 점은 알아 둘 필요가 있다. 공기수송(교통)/사례/버스에도 홀로 올라와 있고, 117번 노선에도 언급되어 있으며 이와 전혀 접점이 없는 712번 노선에도 공기수송이랍시고 혼자 굵은 글씨로 표시가 되어 있다. 버스가 부족한 하기동 인근에는 이런 노선 하나하나가 아쉬운 실정이며[7], 117번 버스는 죽동지구까지 경유함에도 승객수가 여전히 적다.[8] 수시로 시간표와 배차를 바꾸는 대전 시내버스 특성 상 이 버스가 2017[9], 2018[10]년 이래 계속 이 배차간격을 유지해 왔다는 것은 이 배차간격만큼의 수요는 보장된다는 뜻이다. 특히 코로나19 사태로 4월 1일부터 운송 실적에 따라 버스 배차간격을 조정했는데 이 노선은 그대로를 유지했다. 이 노선을 두고 공기수송이라는 말 자체가 대단히 실례인 셈.

• 2020년 8월까지는 안산동 기점 노선 중 유일하게 대전교통이 운행하지 않았다.[11]

4.1. 시간표

대전광역시 지선버스 116번 시간표 2022년 10월 14일 기준 / 출처
{{{#!folding [ 평일 시간표 펼치기 · 접기 ]	안산동		월평주공아파트
5시	50	5시	50
6시	14 37 58	6시	13 33 53
7시	24 50	7시	13 33 58
8시	16 42	8시	24 51
9시	04 27 51	9시	18 44
10시	15 40	10시	09 31 54
11시	06 31 57	11시	16 40
12시	23 49	12시	06 31 56
13시	15 39	13시	21 46
14시	06 33 59	14시	12 38
15시	25 51	15시	02 29 56
16시	17 43	16시	23 49
17시	09 33 57	17시	16 43
18시	20 47	18시	10 36
19시	12 35 58	19시	02 27 52
20시	22 46	20시	12 32 52
21시	12 38	21시	13 37
22시	04 30	22시	01 25
초록색으로 굵게 표시된 시간대는 반석동 안길 지원 운행					}}}
{{{#!folding [ 휴일 시간표 펼치기 · 접기 ]	안산동		월평주공아파트
5시	50	5시	50
6시	20 50	6시	19 48
7시	25	7시	17 47
8시	00 35	8시	17 52
9시	10 40	9시	23 58
10시	15 50	10시	32
11시	25 57	11시	07 42
12시	32	12시	17 52
13시	07 42	13시	23 58
14시	14 49	14시	33
15시	24 59	15시	08 39
16시	34	16시	13 47
17시	09 44	17시	22 57
18시	19 49	18시	30
19시	21 53	19시	05 37
20시	24 54	20시	12 43
21시	26 58	21시	17 51
22시	30	22시	25
초록색으로 굵게 표시된 시간대는 반석동 안길 지원 운행					}}}

4.2. 노선

5. 연계 철도역

• 대전 도시철도 1호선: 반석역, 지족역, 노은역, 월드컵경기장역, 구암역, 유성온천역