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| <colbgcolor=#0064DC><colcolor=#FFFFFF> 또봇 C Tobot C | |
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| 차량 모델 | 기아 K3 1세대 전기형(2012년~2015년)[1] |
| 파일럿 | 오혜라 |
| 대표 색상 | 흰색, 파란색[2] |
| 기체 특징 | 경찰차 |
| 말투 특징 | 조교 말투 어미에 '이상, 칙-'을 붙임 |
| 사용 장비 | 음파증폭기 서치라이트[3] 연막탄 |
| 전용 BGM | Spin Jump[4] |
| 합체 | 또봇 쿼트란 |
| 디자이너 | 애니띵이 |
| 성우 | 안효민[5] |
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1. 개요
이상! 치익~ |
2. 특징
또봇 본부의 이전으로 대도시로의 빠른 출동이 힘들어지자 대도시에서 일어나는 사건의 신속한 해결을 위해 오혜라 순경이 또봇을 가지는 것이 좋겠다는 판단 하에 마침 사고로 부서진 오혜라의 순찰차를 개조하여 제작되었다.변신시 차량의 도어가 날개 같은 모양의 장식이 되는 다른 또봇들과는 다르게 팔에 붙어있어 적의 공격을 막는 등 진압 방패 용도로 활용한다. 또 경찰의 음향 대포 컨셉인 듯한 하이퍼 복스, 연막탄인 하이퍼 스모그, 빛을 비추는 서치라이트 등 여러모로 현장을 조사하는데에 특화된 경찰다운 기술을 다수 보유하고 있다.
자신을 '본인'이라고 칭하고 파일럿인 오혜라를 '오순경'이라 부르는 등 다소 고압적인 경찰 말투 내지는 조교 말투를 사용한다. 말할 때는 무전기를 사용하듯 귀를 누르고 대화하며 끝낼 때는 "이상, 칙-"이라는 말을 꼭 붙인다. 중간에 끊을때나 간단한 대화는 그냥 '칙-'정도로만 끝내는 편.
상당히 고지식한 성격이며,[7] 또봇 본부 근처에서 사건이 일어났을 때에는 적 로봇이 고작 길 하나 차이로 변두리로 넘어가자 "저긴 우리 관할 구역이 아니니 변두리 경찰에게 협력을 요청하라."며 싸움을 중단하기도 했다. 다 부서진 로봇에 수갑을 채우며 미란다 원칙을 말하거나 도망치는 적을 추격하는데 제한 속도를 준수해야 한다며 속도를 올리지 않는데다 빨간불일 때 신호대기까지 한다.[8] 파일럿인 오혜라 순경은 덜렁대고 실수투성이지만 대도시를 지키겠다는 정의감만은 투철한 열혈 경찰관인데 어째 닮은 구석이 하나도 없다. 그나마 닮은 구석이 있다면 경찰로서의 자존심 정도. 그래도 나름 본인의 파일럿인 오혜라 순경을 꽤나 생각해준다[9].
3. 사용 기술
3.1. 하이퍼 복스
오혜라: 또봇 C! 하이퍼 복스!
또봇 C: 하이퍼 복스! (준비 자세.)
오혜라: (또키에 대고 소리를 지른다.)
또봇 C: (공격 시전.)
이름의 유래는 라틴어로 목소리(voice)를 뜻하는 vox(복스). 트랜스포메이션을 통해 변형한 차량 전면부에 있는 '음파 증폭기'를 활용하는 기술로, 앞을 향한 타이어에 음파 충격파를 모아 적에게 발사한다. 최소 120 데시벨 이상의 음파와 함께[10][11] 충격파를 동반하는 기술이기 때문에, 사물과 적을 밀어내거나 파괴하는 것도 가능하며 위력이 약하거나 강한 적에게 사용하는 경우에도 꼬꼬봇[12]의 갑주를 해체시키는 등 상대의 구조를 망가트릴 수도 있다. 모티브는 경찰이 사용하는 음향대포로 추정.또봇 C: 하이퍼 복스! (준비 자세.)
오혜라: (또키에 대고 소리를 지른다.)
또봇 C: (공격 시전.)
기술 명령 시 C의 무전기 형태의 조형이 옆으로, 차량 상태의 전면부, 팔에 붙어있는 도어가 위로 전개된 후[13] 손을 모으고 음파 공격을 충전하는 준비 동작이 먼저 진행되며, 오혜라가 또키에 대고 소리를 지르면 공격을 개시한다. 소리를 지르는 오혜라의 목소리를 또키를 통해 전달받고 그것을 증폭하여 사용하는 것으로 보이며, 오혜라의 음성이 커질수록 그에 비례하여 음파 공격이 강해지는 독특한 매커니즘을 가지고 있다.[14]
또봇 C 본인도 특기라고 언급하고, 그가 활약하는 모든 전투 상황에서 단 한번도 빠짐없이 사용한 또봇 C의 주력기이자 상징이다. 여느 통상기처럼 자주 활용되고, 그럼에도 명중률이 그렇게 높지 않다는 점에서[15] 다소 그 위상이 반감되지만 단독 또봇의 통상기 위력 중 가장 강한 고성능 기술이다.[16]
다만 가장 큰 단점은 오순경이 소리를 질러야만 공격이 나간다는 점. 우선 소리를 질러서 사용하는 기술이기 때문에 당연히 전투 도중 목이 쉬거나 건강 상의 문제로 소리를 지를 수 없는 상황이 된다면 하이퍼 복스 자체를 사용할 수 없는 상황이 되는 것은 물론 하이퍼 복스를 쓰느라 목을 혹사시켜 또봇의 명령에 있어서 큰 영향을 미치는 파일럿의 목소리와 건강이 쉽게 악화될 수 있다.[17][18] 이 때문에 하이퍼 복스를 남발하는 것은 사실상 불가능하다.[19] 또한 음파 증폭기가 파괴되면 당연히 사용이 불가능하며, 준비 동작 중에 공격 당해도 하이퍼 복스를 제대로 사용할 수 없고, 준비 동작이 있기 때문인지 전술했듯 피하기 쉽다는 단점도 있다.
3.2. 그 외
- 하이퍼 스모그
트랜스포메이션으로 변형한 차량 전면부에서 연막탄을 발사해 주변(반경 1km까지)의 시야를 차단한다.
- 하이퍼 킥
상대를 킥으로 공격한다. 14기에서 제로를 제압하기 위해 아주 잠깐 사용한 기술. 소닉 킥, 스파이더 킥 등 다른 또봇들의 킥 계열 기술들과 달리 별 다른 특징이 없으며, 연출적으로도 아무런 이펙트가 없다.
- 하이퍼 브레이크
차량 모드에서 목표 차량의 앞쪽으로 진입해 브레이크를 걸어 속도를 늦춰 정지시킨다.[20] 14기에서 C가 나름 주력으로 사용하며, 폭주 차량 구조시에 유용하게 활용할 수 있다. 또한 특별편을 제외하면 유일하게 하이퍼복스와 함께 두번 이상 활용되며 C의 기술 중에서는 하이퍼 복스 다음으로 좋은 취급을 받았다.
- 서치라이트
CCTV와 흡사한 형태의 손전등, 주변을 밝히는 용도로 사용한다. 10기까지는 또봇 C 우측 백미러 위쪽, 변신 시 등 쪽에 장착되어 있었으나 11기부터는 서치라이트 모델링이 사라졌고 뒤 쪽 어딘가에서 꺼내 쓰는 형태로 사용하였다.
4. 작중 행적
4.1. 변신자동차 또봇
4.1.1. 10기 - 정의의 또봇
폭발 사고로 인해 오순경의 순찰차가 망가지자, 리모가 "새로 만들어주자" 라고 말해서 탄생하게 되었다.[21] 오순경이 마인드 코어의 배양을 완료한 이후 하이퍼 복스의 위력을 시험하다 오순경의 상사가 새로 뽑은 차[22]를 날려버린다. 후반부 훤빈이 보낸 꼬꼬봇 앞에 나타나서 대치, 연막탄으로 시야를 차단하고 날아오는 투사체 공격을 팔에 달린 도어로 진압 방패처럼 써서 버티는 간지나는 모습을 보여주고, 하이퍼 복스로 꼬꼬봇을 빈사 상태로 만들었지만, 승리하기 직전의 순간 꼬꼬봇이 경계선 하나 이탈한 것 때문에 변두리 경찰을 부르라고 명령하는 답답한 모습을 보여주며 역관광당할 뻔 했다. 꼬꼬봇이 다시 대도시 관할구역으로 들어오자 쓰러뜨리고는 손목에 수갑을 채우고 미란다 원칙을 말했다.4.1.2. 11기 - 출동! 또봇
오순경과 태클을 주고받는 모습으로 자주 등장한다. 이후 까매봇을 추격하다가[23] 까매봇이 뿌린 기름에 의해 사고가 나서[24] 코앞에서 놓쳐버린다.4.1.3. 12기 - 내 친구! 또봇
1인 시위를 하던 아줌마를 붙잡은 오징어 다리에게 미란다 원칙을 말하다가 옥토봇의 촉수에 공격당하고 Y에게 "경찰 또봇 주제에 싸움을 못한다"라는 소리를 듣게 된다. 후에 Y의 장난 반 섞인 훈련을 받게 되어 두리와 오순경한테 비웃음을 샀다. 정작 옥토봇을 상대로는 활약하지 못했지만 낙사할 뻔한 주딩요를 구해내는 등 대도시의 경찰로써는 충분히 활약했다.4.1.4. 13기 - 천하장사 쿼트란
X와 함께 너트로 공기놀이를 하다가 R이 네옹처럼 군기를 잡고서 D에게 명령 하자 이에 R과 대립하고, 갈등이 심해지는 것을 우려한 X에 의해 저지당한다. 이후 옥디룩이 거리에 나타났을 때 출동하지만 곱빼기 랩터봇에게 얼려졌다. 빈파우더 공장에 침투하고 왕지네봇이 쏜 독침에 맞는다. 이에 괜찮냐는 오순경의 말에 독침을 직접 뽑고는 “경찰은 이정도에 지지 않는다”며 경찰다운 모습을 보이지만 얼마 가지 않아 방전되어 쓰러진다. 이후 R에 의해 구출되고, W, R, D와 함께 쿼트란으로 합체하여 왕지네봇을 물리친다.4.1.5. 14기 - 또봇의 마음
오혜라가 잠깐 자동운전 좀 해달라고 하니 "이미 자동운전 중이었다. 이상, 칙-"이라고 대답한다거나, 자동운전 풀라는 오혜라의 말에 대놓고 "오순경, 본인은 아직 폐차되고 싶지 않다. 이상, 칙-"이라고 대답하는 등[25], 오혜라의 운전 솜씨를 그다지 신뢰하지 못하고 있는 듯한 묘사가 종종 나온다.리모를 체포하러 온 오혜라와 함께 또봇 본부에 왔다가 리모를 체포하려고한 경찰들이 제로에게 공격받는 것을 보고 변신해 제로를 발차기 한 방으로 날려버린다. 바로 하이퍼 복스로 공격하려고 하나 제로가 빠르게 피한 다음 리모를 데리고 도망치는 것을 보게된다. 최후반에 쿼트란으로 합체하여 조종되는 차들을 불태운다.
4.1.6. 스핀오프 - 미션여행
오순경이 여행 분위기도 낼 겸 경찰차인걸 숨기겠다면서 꽃 스티커를 잔뜩 붙여놓고 경광등에 오리튜브를 끼워넣은 모습으로 등장. 본인은 꽤나 부끄러운지 차체가 불그레해진채로 모습을 숨긴다. 다음날 아침에 하나네 팀과 두리네 팀은 이미 출발했는데도 일어나지 않자 또키로 오순경에게 연락하지만 효과가 없자 결국 R과 함께 싸이렌을 울려서 겨우 깨워낸다.4.1.7. 15기 - 괜찮아 또봇
4.1.8. 16기 - 위풍당당 델타트론
오혜라와 함께 요수 엑스포 지원을 위해내려가 출연이 거의 없다. 후반에 또봇 탈환전에 투입되어 리모가 마인드코어 장착 작업을 할 동안의 엄호를 맡았지만[26] 안젤라의 신형로봇인 철마봇의 전투력 측정기가 되는 수모를 겪는다.4.2. 또봇 탐험대
4.2.1. 17기 - 태권전사 K
4.2.2. 19기 - 전설의 기사 기가세븐
R과 함께 탈옥한 이사팔 일행을 추적하는데, 바이커봇들이 R을 붙잡아서 구하려고 하지만 펀치봇의 주먹에 맞아 뒤로 넘어졌다. 그래도 혼자 펀치봇과 싸우는데 승리했다! 물론 이때의 펀치봇은 디룩이 조종하고 있었지만 어찌됐든 C 단독으로는 꼬꼬봇에 이은 오랜만의 승리.4.3. 또봇: 제로이야기
5. 어록
본인의 이름은 또봇 C. 대도시의 질서와 안전을 지키기 위해 태어난 최.신.형 또봇이다. 이상! 칙~
잠깐 오순경! 체포하는데도 절차가 있는 법이다. 잘보길 바란다 이상! 칙~ 당신은 묵비권을 행사할 수 있ㄱ.. 억! 당신의 모든발언이 법정에서! 윽! 불리하게 작용..! 할 수 있으ㅁ...! (저게 뭐가 사람이니! 그냥 잡아 C!)변호사를 선임할 권리가 있습니다아아악!!! 으악!
석현이라고 했나? 너와 같은 용감한 아이라면 내 마인드코어는 언제나 반응할것이다 고맙다 카악~
또봇 미션여행 편. 오순경팀[27]이 자는 사이 다른팀들이 모두 떠나자 이들을 깨우기 위해 친 대사.[28]
힘내, 누... 누ㄴ.. 이상 칙..
6. 좋지 못한 취급
작중 가장 대접이 박한 또봇인 것도 모자라[30] 팬들 사이에서도 대접이 박하며, 고지식하며 정의롭고 융통성 없는 성격임에도 상대를 제압할 만한 힘 혹은 권력도 없다. 첫 번째 레스큐 또봇임에도 불구하고 최약체인 셈이다.[31]또봇 C의 등장 전후에 등장한 또봇은 단독으로 활약한 에피소드가 있거나 첫등장이 화려한데 C는 그런 것도 없다. 작중 행보에 나와있듯이 10기에 꼬꼬봇을 파괴한 것은 사실이지만 정작 본인의 성격으로 인해 실패할 뻔 했으며, 해당 시즌 최후반부에서야 나온 첫 활약이었다. 또한 마인드 코어 배양 과정 조차도 제대로 나오지 않았으며, 기껏 보여준 건 마인드 코어의 시선으로 혜라의 멍청한 모습을 보여준 것이다.
거기에 더해 레트로봇도 또봇 C가 약하진 않지만 활약할 순간이 많지 않고 그 이유는 파일럿인 혜라가 아동 애니메이션에서의 어른 캐릭터이고, 어른이 다 해버리면 아이들은 자연스레 묻히게 되어버려 C를 묻어 놓을 수밖에 없기 때문. 정리하자면 C가 약하다는 인식을 받는 이유는 다음과 같다.
- 화려한 스포라이트를 못 받음.
- 마인드 코어의 자세한 배양과정이 안 나옴, 제대로 된 활약도 최후반부.[32]
- 파일럿이 아동만화의 성인 캐릭터[33]이자 경찰공무원.
- 또봇 본인의 고지식한 성격과 특출나지 않은 스펙, 파일럿의 어리숙함이 조합돼서 만들어지는 허점들 때문에 자주 등장하는 굴욕 장면.
신작 또봇: 대도시의 영웅들에서는 X, Y, Z, ZERO를 제외한 모든 또봇들과 마찬가지로 등장하지 않았지만, 같은 경찰차 또봇인 또봇 쎈이 등장했고, W가 2기 시즌에 복귀하면서 C 또한 제작진들의 성향에 따라 복귀할 가능성이 있다. 이는 과거 쿼트란 팀으로서 함께 했던 R과 D도 마찬가지.
7. 완구
7.1. 변신 완구
7.1.1. 또봇 C
C의 단독변신 완구도 모든 또봇중 가장 혹평을 받았는데, 우선 모델이 너무 작다.[34] 영실업 측에서 재료비를 줄이기 위해 크기를 줄였고, 그 결과 작중 가장 단신인 D의 완구보다 작은 또봇이 된 것. 물론 완구 작은 건 간지가 많이 안 난다는 것만 빼면 큰 단점이 없고, 관점에 따라 아담하고 귀엽게 볼수도 있으며 보관이 쉽다는 장점도 있다.
더 큰 문제는 크기는 줄였어도 또봇 초창기 또봇의 디자인 철학이 유지되어[35], 변신이 엄청나게 복잡하다.[36][37] 단순히 복잡하기만 한 것이 아니라 전반적으로 다소 '의미 없이 복잡한' 구조인데다가 설계 자체가 그다지 내구성을 염두에 두지 않은 것이 근본적인 문제. 고관절 같은 경우도 조심하지 않으면 굉장히 파손이 쉬운 구조이고 또봇 초기의 래칫 관절 문제를 감안하면 처음부터 시한부 판정을 받은 채로 판매되는 것이나 다름없다.
구조가 복잡한 만큼 나아지는 것이 있다면 좋겠지만 어차피 팔다리에 방패마냥 창문 달고 자기 키만한 등딱지 뒤집어쓰는 것은 마찬가지인데, 다른 또봇과의 차이는 그나마 기럭지가 좀 더 길어보인다는 것 정도. 아무튼 아동 대상 완구로는 득보다 실이 많은지라 이후 제품의 설계나 재질 등이 확연하게 바뀌는 기점이 되기도 했다.
차량 형태는 의외로 다른 또봇들과 비슷하며, 로봇 형태가 특출나게 작은 이유는 바로 하이퍼 복스. 하이퍼 복스에 쓸 부분이 바로 앞 배너였고, 다른 또봇들은 그 배너로 키나 몸집을 상향시키는데[38] 비해 C는 그게 어깨 위로 가고 무기로 쓰이니까.
경광등 기믹이 존재하며 R과 제로처럼 자가발전 식이라 건전지가 필요없다.
7.1.2. 또봇 mini C
변신은 기존의 완구보다 훨씬 간단한 편으로, 기존의 완구보다 호평받았다. 단, 비클 모드에서는 스티커를 붙이지 않으면 거의 승용차와 다름없는데, 특히 일반 승용차에서도 많이 보이는 하얀색이 메인 컬러라 더욱 부각된다.
7.2. 미니 프라모델
완성품 외에 프라모델 버전도 출시되었다.
8. 기타
- 이름의 유래는 경찰이라는 뜻의 영단어 Cop에서 유래되었다.
- 또봇들은 기본적으로 음성 인식 기능이 탑재되어 있어 파일럿으로 등록된 사람의 명령만을 받지만 마인드 코어를 통해 인격을 가진 로봇이다 보니 파일럿이 아닌 사람의 말도 알아듣는데, 시나리오 공모전 당선작인 '내 친구 또봇'에선 또봇 C의 경우는 순수한 마음을 가진 아이들에게도 반응하며 '석현'이라는 아이가 오혜라 대신 명령을 내렸다. 다만 공모전으로 당선된 에피소드인 만큼 해당 설정은 본편엔 묘사되지 않는다.
- 이후 또봇 V에서 또 다른 경찰차 또봇인 캡틴 폴리스는 첫 등장부터 준수한 활약을 보이면서 비교된다. 이쪽도 출연 분량이 C보다 적었지만, 오히려 전화위복에 가깝게 굴욕 장면이 적었고, 발매된 완구는 C와는 정반대로 매우 호평받았다.
9. 관련 문서
[1] 한국에서 경찰차로 사용되지 않는 차량이다.[2] 마인드 코어의 색상은 본체에 사용된 컬러보다는 하늘색,청록색 쪽에 가까운 파란색이다.[3] 초기에는 위 사진 처럼 사이드미러에 장착되었다.[4] 16기 26화에서 제로랑 같이 변신했을 때는 제로의 BGM인 "Feed My Afterburner"가 나왔다.[5] 왕희빈, 또봇 델타트론과 중복[6] 해당 시즌의 부제 '정의의 또봇'은 또봇이 정의롭다는 뜻도 되지만 정의=공권력의 또봇인 또봇 C를 말하는 것이기도 하다.[7] 이는 마인드 코어를 배양할 당시 오순경이 외출할 때마다 '말썽피우면 안 된다'라고 당부한 것에서 영향을 받았기 때문으로 보인다.[8] 현실에서는 범인 추격 중인 경찰차를 포함한 공무집행중인 긴급차량은 과속, 신호위반이 허용된다.[9] 미션여행 중 오순경이 판단을 내려야 할 타이밍이 있었는데, W와 R이 신뢰가 안간다고 할 때 단 한번도 해주지 않던 칭찬까지 해주며 오순경 편을 들어줬다.[10] 120 데시벨은 전투기 이착륙 수준의 소음으로, 당장 주변에서 흔히 들을 수 있는 자동차 경적소리조차 이보다 낮은 110dB 정도이다. C의 하이퍼 복스는 그 정도의 소음을 충격파와 함께 무려 4~5초씩 발사하는 기술로, 목소리가 나오는 한 지속적으로 발사할 수도 있다는 점에서 상당히 위력적인 기술임을 알 수 있다.[11] 전술했듯 굉장한 소음을 발생시키기 때문에 오혜라는 이 기술을 사용할 때마다 귀마개를 필수로 착용한다.[12] 전투력 자체는 애매하지만 10기의 최종보스 로봇이다.[13] 또봇 타이탄의 비상 모드와 유사하다.[14] 10기 최종 전투에서는 응우옌의 계란을 통해 목을 푼 오혜라가 최고음이 4옥타브 파(F6)까지 올라가는, 마술피리의 밤의 여왕 아리아를 또키에 대고 부르며 하이퍼 복스에 활용하는데, 꼬꼬봇이 한 방에 박살이 나버렸다.[15] 까메봇, 또봇 제로, 곱빼기 랩터봇, 오방 레인저스 등 공격을 카운터치거나 피하는 시도조차 하지 않은 적들을 제외하면 하나같이 전부 하이퍼 복스를 피했으며, 곱빼기 랩터봇과 오방 레인저스 등은 준비 동작 중에 공격해서 음파증폭기를 파괴하거나 음파 충전을 무력화 시키기도 했다.[16] 12기에서도 C 단독으로 티타늄 합금으로 강화된 옥토봇의 다리 하나를 날려버리는 기염을 토했다. 트라이탄과 R은 옥토봇의 본체를 파괴하는데 결정적인 역할을 했지만 이는 트라이탄과 R, 두 또봇이 협공하면서 전기를 이용하는 썬더파워와 물을 이용하는 워터캐논을 조합해 위력을 배로 증가시켰기 때문에 가능했던 일이고, 이마저도 다리를 파괴한 후 C가 본체 공격에 가세한 이후에나 파괴하는 것이 가능했다.[17] 6기의 Y가 두리가 하루종일 노래를 부르는 바람에 목이 쉬어버린 것 때문에 거의 압도하다시피 상대할 수 있었던 킹카봇에게 두둘겨 맞는 굴욕을 겪은 전적이 있다.[18] C는 종종 오순경의 건강이 악화되어 명령을 내리지 못하는 상황에서 명령만 기다리다 얻어맞는 경우가 존재했다는 것을 생각하면 꽤 큰 리스크.[19] 오혜라가 하이퍼복스를 최대로 연발한 횟수는 3번이 끝이며, 그 이상부터는 목 때문에 연발이 불가능했다.[20] 이는 실제로 기계적 이상이 발생한 폭주 차량을 저지할 때 경찰에서 사용하는 방법이기도 하다.[21] 처음에는 또봇을 제작할 생각은 없었고 오순경도 케이크를 들고와서 차를 수리를 부탁했을 뿐이지만 차도운이 케이크까지 받아서 거절을 못하자 권리모가 '케이크 두 개 사오면 탱크도 만들어 주겠다'며 어이없어하고는 아예 차를 새로 만들어주는게 빠르겠다고 하자 아예 또봇을 만들자는 식으로 결론이 났다.[22] 작중 모델명은 현대 그랜저의 오마주인 "그랜다이저".[23] 오순경이 속도를 내라고 하니까 규정속도를 준수하라면서 잔소리한다거나, 전속력으로 가자니까 사고다발지역이라는 이유로 조심하라고 조언한다. 하지만 톨게이트 앞에서 돈을 지불하라고 했을 때, 오순경이 공무수행중인 차량은 무료라고 하자 오히려 자신이 당황했다.[24] C는 특수 스프레이 체인으로 미끄러지진 않았지만, 앞서가던 두 차량이 미끄러지며 그걸 피하려다가 가드레일을 긁어버린다.[25] 이 말을 들은 오혜라는 잠깐 삐졌다가 1기의 위험천만한 본인의 운전 실력을 떠올리고는 침묵했다.[26] 제로는 전투가 불가능해서 별 도움이 될 수 없었다.[27] 오혜라,독고오공,김네옹[28] 이렇게 계속 깨우는 데도 일어나지 않자 결국 R과 함께 사이렌을 울려서 깨웠다. 사이렌을 듣고 놀라서 "위험! 제1목표, 주인의 안전"을 외치며 깬 또봇 ZERO는 덤.[29] 정작 이렇게 얘기한 Y 본인도 직접 나서서 옥토봇을 상대하려다가 영 좋지 않은 곳을 맞아서 쓰러졌다.[30] 10기에서 꼬꼬봇에서 승리한 뒤로 11기에서는 오순경이 배탈나서 전투불가, 12기에서는 옥토봇에게 복수하기 위해 훈련을 하지만 R이 처리, 13기에서는 대형 랩터봇에 의해 얼고, 왕지네봇의 독침을 맞고 기절, 14기에선 쿼트란 합체를 제외하고는 공기 비중, 15기때 오방레인저와 대치할 때 C 혼자 둘이나 싸우다가 하이퍼 복스 고장, 16기에서는 철마봇을 공격하지만 효과 없음, 17기에서는 공기 비중, 18기엔 R과 같이 미등장.[31] 또봇 D나 ZERO보단 확실히 세며 그리 약한 편은 아니지만, 작중에서 대접이 박한건 맞다. 또한, 이 둘은 비 전투용이기 때문에 전투용인 C와 비교하기 어렵고, C가 최약체는 아니지만 워낙 작중에서 싸움을 못하는 장면만 나오기 때문에 부각된다.[32] 다만 이건 출중한 활약을 보이기도 있는 R 역시 마찬가지이다.[33] 14기의 제로는 비전투 개체라서 제외하면, 11기의 R의 파일럿이었던 노교수, 18기의 카고의 파일럿이였던 우표돌도 성인이지만 그 세 또봇은 C에 비해 충분히 강하게 묘사되는 것과는 비교된다. 다만 이들도 역시 후반으로 갈수록 점점 활약이 낮아지는 편.[34] 그래선지 의인화 팬아트 내에서 단신으로 묘사되는 일이 많다.[35] 차량 후부=로봇 하반신, 차량 전부=로봇 상반신, 엔진=머리.[36] 레트로봇 시나리오 공모전의 단편 내 친구 또봇에서도 대도초등학교에서 또봇 장난감을 변신하고 있던 아이들 중 한명이 또봇 C의 팔을 부러뜨리는 모습이 나온다.[37] 반대로 후속작에 등장한 또봇 쎈은 C와 달리 내구성은 좋지만, 원액션 변신을 취한 터라 변신이 단순하다.[38] 굳이 또봇이 아닌 웬만한 자동차 승용차 로봇들은 그 배너가 다리 혹은 상반신(가슴, 팔 등)으로 쓰인다. 또봇 시리즈 내에선 또봇 C만 특별히 무기로 사용한다.[39] 애슬론 토네이도와 또봇 V에 등장한 모든 경찰차 또봇은 자체 디자인이고, 또봇 쎈은 닛산 GT-R의 디자인을 베이스로 일부가 변경된 자체 디자인이다.[40] 반면 나머지 기아 또봇들 중 X, Y, Z는 현대차로 옮겨갔기에 제외하며(그나마 Z의 원래 몸통인 스포티지와 쏘렌토가 계속 현역이며, X의 쏘울은 2025년에 완전 단종된다. 그리고 Y는 또봇들 중 몸체 변화가 잦기에 더 그렇다.), D(모닝)와 카고(카니발), 애슬론 베타(K5), 애슬론 장고(니로)는 현실에선 디자인이 변경됐지만 적어도 모티브 차종 네이밍을 계속 유지하고 있으며, 제로와 W도 변화를 겪긴 했지만 적어도 이들의 원래 몸체인 봉고와 레이는 아직 현역이다. 그것도 자잘한 페이스리프트만 하는 식으로 큰 변화가 없다. 그리고 W도 2024년 기준 현대차의 소형 SUV인 코나로 옮겨갔기에 제외.[41] 애슬론의 경우 장고가 가능성이 있으나 모티브 차종인 니로가 2025년에 단종하더라도 EV 모델만큼은 아직 더 생산하는 데다, 또봇 세계관의 차량들이 대부분 전기차임을 감안하면 그럭저럭 명맥을 유지하는 셈이다.