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LADA Priora
1. 개요
러시아의 자동차 제조사인 라다/아브토바즈가 2007년 3월부터 2018년까지 판매했던 소형차이다.[1] 라다 110의 후속차량이라고 볼 수 있으며 2009년부터는 라다의 실질적인 소형차였으나, 2016년 라다 베스타의 출시로 수출시장에서 단종되었고, 러시아 시장 내에서만 판매하다 2018년도에 완전히 단종되었다.2. 상세
2.1. 차체 요소
- VAZ-2170
2007년 3월부터 생산된 기본형 세단의 차체이다.
- VAZ-2171 유니버셜
2009년 5월부터 생산을 시작한 스테이션 왜건 차량의 차체로 활용되었다.
- VAZ-2172
2008년 2월부터 생산된 5도어 해치백 차량의 차체이다.
- VAZ-2172 쿠페
3도어 해치백 차량의 차체로 활용되었으며 2010년 1월 18일에 한정판으로 제작되었다.
- VAZ-21708 프리오라 프리미어
2008년 가을에 등장한 롱휠베이스 버전 세단 차량의 차체로 120마력의 1.8L VAZ-21128 엔진이 탑재되었다.
이외에도 컨버터블 차량이 수요에 따라 소량생산이 되기도 했으며, 2011년에는 CNG 차량이 출시되기도 하였다.
2.2. 편의사양
운전석 측면 에어백[2]과 전동식 스티어링 휠이 적용되었다. 2008년 5월에는 안전띠 프리텐셔너, ABS 기능 및 주차센서가 포함된 LUX 트림이 출시되기도 했으며, 일부 트림에는 표준 에어컨, 블루투스 핸즈프리가 내장된 오디오, 난방 기능이 탑재된 앞좌석 등이 제공되기도 했다. 2010년 4월 옵션으로 멀티미디어 시스템이 추가된 후 2011년 초에 네비게이션 시스템이 추가되었다. 그러나 전자동 안정성 제어 시스템 및 전자동 변속기는 제공되지 않았다고 한다. 1.6L 엔진의 차량은 최대 토크기 145Nm였다고 한다. 1.8L 엔진 차량의 최대 시속은 190km/h였으며 제로백은 약 10초였다고 한다.3. 안전성
러시아의 ARCAP에서 2007년에 진행한 정면 테스트 결과, 16점 만점에서 5.4점을 획득했으며 별점 4점 만점에서 총 1점을 획득했다고 한다. 이후 개선된 차량은 16점에서 10.6점을 획득하기도 했다.4. 여담
- 2009 세계 투어링 카 챔피언십 시즌에서 라다 모터스포츠 팀의 차량으로 사용되었는데 라다 110차량이 처음에 쓰였으나, 이후에는 프리오라로 대차되었다.
- 기아 로체와 전면 디자인이 비슷하다.
- 러시아의 가수 Mr.NËMA가 이 차량을 주제로 노래를 만들었다. 중간에 아저씨가 나와서 'Это Лада Приора'를 외치는 걸
듣다보면, 중독성 넘친다.
5. 둘러보기
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