| |
Lamborghini Sián FKP 37
1. 개요
2019년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 람보르기니의 한정생산 차량.2. 제원
| 차량 제원 | |
| 모델명 | Lamborghini Sián FKP 37 |
| 엔진형식 | 미드십 6.5L V12 |
| 가격 | 360만 달러(한화 48억 1,860만원) |
| 미션형식 | 싱글클러치 7단 ISR[1] |
| 구동방식 | AWD |
| 배기량 | 6,498cc |
| 최고출력 | 819ps @ 8,500rpm |
| 최대토크 | kg.m @ rpm |
| 최고속도 | 350km/h (전자제한) |
| 제로백 (0→100km/h) | 2.8초 미만 |
| 제로이백 (0→200km/h) | 정보 없음 |
| 연비 | km/ℓ (유럽기준) |
| 탄소 배출량 | g/km |
| 승차인원 | 2명 |
| 전장 | 4,980mm |
| 전폭 | 2,101mm |
| 전고 | 1,133mm |
3. 상세
| |
| 후면부 |
63대가 생산될 예정이며, 가격은 360만 달러(한화 약 48억원)이다. 모터쇼에서 공개 전 이미 판매가 끝난 상태이다. 소문으로는 한국에도 몇 대 들어온다고 하며 이미 하얀색 1대는 들어와 있는 상태다.
아벤타도르 SVJ와 엔진을 공유하지만, 엔진 튜닝으로 엔진의 출력은 785마력으로 상승하였고, 변속 장치에 결합된 48V 전기 모터시스템이 34마력을 추가로 내어 도합 819마력의 출력을 낼 수 있다.[3]
아벤타도르 LP700-4에 탑재되었던 '슈퍼 커패시터'(Supercapacitor)라는 장치가 다시 사용되었는데, 기존의 문제점들을 보완하고 성능을 개량하였다고 한다. 기존 배터리보다 3배 강력한 전력을 생성하지만 무게는 동일한 전력을 내는 배터리보다 3배 가볍다. 총 무게는 34kg으로 무게 중심을 맞추기 위하여 좌석과 엔진룸 사이에 위치한다. 브레이크를 밟을 때마다 에너지가 축적되며, 이 에너지는 전기 구동계가 작동을 멈추는 130km/h 내에서 주행성능을 향상시킨다. 가속에도 도움을 주는데 3단 기어에서 10%더 높은 가속력을 제공하고 30~60km/h 가속시간이 아벤타도르 SVJ보다 0.2초, 70~120km/h 가속 시간은 1.2초나 더 빠르다.
허나 아벤타도르의 약점인 싱글클러치 7단 변속기를 뿌리치는 데에 실패했다. 람보르기니 측에서도 분명 싱글 클러치가 가속에 발목을 잡는 걸 알 텐데 10년동안 싱글클러치만 우려먹는 걸 보면 지금의 아벤타도르 플랫폼으로는 듀얼 클러치를 도입하기 어려운듯 하다.
3.1. 로드스터
| | |
4. 기타
레고에서 1:8 스케일 레고 테크닉으로 2020년에 출시되었다(42115). 부품 수는 3,696피스라고 한다. 가격은 정가 489,900원.
아예 공식에서 레고로 실물 크기의 시안 모형을 만들기도 했다.
| | |
| 페가시 이그너스 | 페가시 이그너스(무기화) |
3D운전교실에서 라이센스 없이 등장한다.
원래는 일반 모델이지만 버튼을 누르면 로드스터 버전이 된다(!)
아스팔트 8: 에어본, 아스팔트 9: 레전드에서 모두 S클래스로 등장한다.
니드 포 스피드: 노 리미트에서 하이퍼카로 등장한다.
짤툰의 연재 컨텐츠 상여자의 등장인물인 안신성이 타고다니는 자가용으로 나온다.
포르자 호라이즌 5에서 로드스터 모델이 등장한다. 시즌 미션 한정 보상이었던 페라리 SF90 스트라달레와 달리 당시 크리스마스 시즌이었던지라 선물이라고 무료로 우편함에 꽂아줬던 차량이다. 이후 포르자 모터스포츠(2023)에서 쿠페 버전의 등장이 확인되었다. 로드스터 모델은 2024년 1월 30일부터 상점 판매 차량으로 전환되었다.
핫휠에서 2022년 메인라인으로 발매되었으며, 2023년에는 주황색 버전이 출시되었다.
더 크루: 모터페스트에서 하이퍼카 클래스로 등장한다.
2021년 화이트 컬러가 국내에서 포착되었다. 이후 2023년 12월 보배드림에 매물로 올라왔다. 2024년 정식 번호판도 발급 받았다. 매물 링크
5. 둘러보기 틀
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <rowcolor=#c3b48d> 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| <colbgcolor=#0b0b0b,#191919><colcolor=#fff> V8 미드십 슈퍼카 | 테메라리오 | 우라코 · 실루엣 · 할파 | |
| V10 미드십 슈퍼카 | - | 가야르도 · 우라칸 | |
| V12 미드십 슈퍼카 | 레부엘토 | 미우라 · 쿤타치 · 디아블로 · 무르시엘라고 · 아벤타도르 | |
| 그랜드 투어러 | 란자도르(출시 예정) | 350 GT · 400 GT · 에스파다 · 아일레로 · 하라마 | |
| SUV | 우루스 | LM002 | |
| 한정 생산 차량 | 시안 FKP 37 · 에센자 SCV12 · 쿤타치 LPI 800-4 · 인벤시블/오텐티카 | 레벤톤 · 세스토 엘레멘토 · 베네노 · 센테나리오 | |
| LMDh | SC63 | - | |
| 그룹 C | - | 쿤타치 QVX | |
| 콘셉트 카 | |||