| 람보르기니 엔트리급 슈퍼카 ''Lamborghini entry-level supercar'' | ||||||||
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Lamborghini Silhouette
1. 개요
람보르기니 실루엣은 1976년부터 1979년까지 람보르기니에서 생산한 2도어 2인승 MR 쿠페 차량이다.쿤타치의 아랫급인 엔트리 슈퍼카로 포지셔닝되어 출시되었으나, 1970년대 전 세계를 강타한 오일쇼크로 인해 빛을 보지 못한 비운의 차량이다. 람보르기니의 모든 차종[1]을 통틀어 인지도가 가장 낮은 차량 중 하나다.
최초로 '타르가 탑 루프'[2]가 장착된 람보르기니이다.
2. 상세
1976년 제네바 오토쇼에서 공개되면서 데뷔하였다. 차량의 디자인은 베르토네 소속 디자이너인 마르첼로 간디니[3] 의 손을 거쳤고, 1970년대 유럽 스포츠카 다지인의 트렌드였던 쐐기(Wedge)형 디자인 기조를 충실히 따른 모습이었다.파워트레인의 경우, 3.0리터 V8 엔진이 차량 후방에 가로배치 형태로 장착되고 수동 5단 변속기가 맞물려 최고출력 269마력에 최고속력은 260km/h이다.
매우 비싼 가격을 자랑했던 쿤타치보다 저렴한 엔트리급 슈퍼카로 출시되어 어느 정도 높은 판매량을 기대했었으나, 석유 파동으로 촉발돤 스포츠카의 인기 하락 여파로 인해 처참하게 실패하며 총합 54대[4]밖에 생산하지 못하고 역사의 뒤안길로 사라지고 말았다. 생산된 54대 중 현재까지 남아 있는 개체수는 31대라고 한다.
이후 후속 모델인 할파가 출시된다.
3. 제원
| 차량 제원 | |
| 모델명 | Lamborghini Silhouette |
| 생산대수 | 54대 |
| 생산기간 | 1976 ~ 1979년 |
| 구분 | 스포츠 쿠페 |
| 엔진 | 3.0L 2,997cc 알루미늄 합금 V8 |
| 구동 | MR |
| 제로백 | 6.5초 |
| 최고 속력 | 260km/h |
| 변속기 | 5단 수동 |
| 출력 | 268.9마력(265제동마력) |
| 중량 | 1,240kg |
| 휠베이스 | 2,450mm |
| 전장 | 4,320mm |
| 전폭 | 1,880 mm |
| 전고 | 1,120mm |
4. 둘러보기
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| SUV | 우루스 | LM002 | |
| 한정 생산 차량 | 시안 FKP 37 · 에센자 SCV12 · 쿤타치 LPI 800-4 · 인벤시블/오텐티카 | 레벤톤 · 세스토 엘레멘토 · 베네노 · 센테나리오 | |
| LMDh | SC63 | - | |
| 그룹 C | - | 쿤타치 QVX | |
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