최근 수정 시각 : 2024-11-03 16:22:36

람보르기니 쿤타치(2022)

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Countach LPI 800-4

1. 개요2. 공개 이전3. 공개 이후4. 제원5. 여담6. 미디어에서7. 둘러보기

1. 개요

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쿤타치 LPI 800-4

람보르기니에서 아벤타도르를 기반으로 하여 제작한 쿤타치를 계승하는 모델.

차량의 중간 이름인 LPI의 I는 동사의 아스테리온과 같이 이탈리아어로 하이브리드라는 뜻인 "Ibrido"의 약자이다.

2. 공개 이전

2021년 8월 11일, 람보르기니는 쿤타치의 부활을 암시하는 듯한 영상과 함께 베일 속에 가려진 차량을 공개했다. 페이스북 트위터 인스타그램 이후 인스타그램에서 차량 일부의 사진이 공개되었다. 엔진룸에 V12가 적혀있는 걸로 봐서는 직계 후손[1]아벤타도르의 섀시를 사용할 것으로 예측되었다.

3. 공개 이후

3일 후인 14일에 정식으로 공개되었다. 섀시는 예상대로 아벤타도르의 것을 사용했고, 파워트레인 및 인테리어는 시안과 거의 같다. 코드네임을 보면 알 수 있듯 하이브리드 구동계를 통해 800마력[2]과 함께 제로백 2.8초, 제로이백 8.6초, 최고속도 355km/h, 100km-0 제동거리 30m를 뽑아낸다.[3] 전반적으로 과거 쿤타치의 특징들을 현대적으로 재해석했고, 일부 디자인 요소는 현재 람보르기니의 디자인코드가 들어갔다.[4] 112대 한정으로 생산[5]되었으며 공개되자마자 완판되었다고.

람보르기니 팬들은 쿤타치의 디자인 요소를 상당부분 현대적으로 멋지게 재해석한 것에 만족했으나, 아이덴티티 중 하나였던 V형 리어 윙의 부재를 아쉬워하는 팬들도 상당수 존재한다. 하지만 오리지널 쿤타치도 처음 생산된 LP400은 리어 윙이 없었다.

4. 제원

제조국가 및 제조사 이탈리아, 람보르기니
최초생산년도 2022년
차량가격 260만 달러[6]
엔진 람보르기니 L539 엔진
V12 6.5L 자연흡기
배기량 6,498cc
연료 휘발유 98 RON
최고출력 엔진 770HP + 모터 34HP
=도합 804HP
미션형식 싱글 클러치 자동 7단
구동방식 풀타임 AWD
전륜타이어 255/30/20
후륜타이어 355/25/21
전륜 서스펜션 정보없음
후륜 서스펜션 정보없음
전륜 브레이크 6P
후륜 브레이크 4P
0→100km/h 가속 2.8초
최고속도 355 km/h
승차인원 2명
전장 4,870mm
전폭 2,099mm
전고 1,139mm
축거 2,700mm
공차중량 (Dry Weight) 1,595kg
생산모델 쿠페

5. 여담

  • 2023년 2월 대한민국에 노란색 차량이 수입되었다. 2023년 4월에는 갈색 색상의 차량이 수입되었다. 리뷰
  • 일부 국내 차량 애호가들 사이에선 신형 쿤타치의 줄임말로써 신타치라는 이름으로 불린다.

6. 미디어에서

7. 둘러보기

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LMDh SC63 -
그룹 C - 쿤타치 QVX
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[1] 정확히 짚으면 거의 증조할아버지는 간다.[2] 엔진에서 770마력 + 전기모터 34마력. 이 수치는 아벤타도르의 최후기형 모델인 얼티매의 780마력보다 더 강력한 수치이다.[3] 엔진 출력을 제외하면 베네노와 스펙이 같다.[4] 특히 테일램프는 시안과 유사한 형상을 하고 있다.[5] 이는 오리지널 쿤타치의 코드명인 LP112에서 착안한 숫자라고 한다.[6] 한화로 36억 487만원