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| <colcolor=#fff> | |||||
| <colbgcolor=#111> 개발 | <colbgcolor=#fff,#1f2023>SOLSTICE STUDIO[1][2] | ||||
| 유통 | | ||||
| 플랫폼 | Android | iOS | Microsoft Windows | ||||
| 장르 | 카드 전략 철도 어드벤처 RPG | ||||
| 출시 | | ||||
| 엔진 | 유니티 2019 | ||||
| 지원 언어 | 자막 중국어 간체 | 일본어 | 한국어 음성 중국어 | 일본어 | ||||
| 심의 등급 | |||||
| 관련 사이트 | | ||||
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1. 개요
| 레조넌스 솔스티스: 프롤로그 |
출발하라, 무한한 여행에!
중국 개발사 SOLSTICE STUDIO(솔스티스 스튜디오)에서 개발, 유통하는 실시간 카드 전략 전투 + 열차 시뮬레이션 운영 플레이를 결합한 철도 어드벤처 RPG 서브컬처 모바일 게임.중국명 레조넌스 솔스티스로 출시하였으나, 일본에서 레조넌스: 무한호열차로 이름이 일부 변경된 후 한국에서는 게임 이름이 레조넌스로 변경되었다. 영어 부제는 여전히 Resonance Solstice로 유지된다.
2. 시놉시스
| [레조넌스: 뒤섞인 세계] 1962년, 지구의 운명이 바뀌었다. "셀레네 베타"라 불리는 신비의 천체가 지구 궤도에 진입하면서 세상은 혼돈에 빠졌다. 충돌로 인해 지구는 형태오염에 시달리게 되고, 인류는 생존을 위한 처절한 싸움을 시작한다. 이제 인류는 둘로 나뉘었다. 한쪽은 질서 회복을 위해 고군분투하고, 다른 쪽은 혼돈 속에서 신인류를 꿈꾼다. 당신의 선택은? 질서인가, 혼돈인가? 생존인가, 초월인가? |
| 게임 소개 |
==# 미디어 #==
| 레조넌스 솔스티스 콘셉트 PV |
| 「전송 테스트」 PV |
| 만우절 기념 영상 |
| 「전송 테스트」 애니메이션 PV |
| 애니메이션 PV | 레조넌스: 프롤로그 |
3. 출시 전 정보
- 2021년 11월 22일, 레조넌스 솔스티스의 공식 계정이 생성되었다.
- 2021년 12월 10일, 첫 번째 CBT 「사이클로트론 공명 테스트」가 진행되었다. #
- Nuverse가 유통을 담당할 예정이었지만, 바이트댄스의 비디오 게임 사업 철수와 경영 악화에 따른 구조조정의 영향으로 개발사인 게임더치 직접 운영으로 변경되었다.
- 2023년 3월 23일, 레조넌스 솔스티스의 판호가 발급되었다. #
- 2023년 12월 28일, 과금 가능 파일 삭제 CBT 「전송 테스트」가 진행되었다. #
- 2024년 2월 27일, 사전 다운로드가 시작되었다.
- 2024년 7월 27일, 일본서버 SNS가 개설되었다.
| 중국 서비스 카운트다운 일러스트 | |
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4. 캐릭터
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의 [[레조넌스/캐릭터#|]][[레조넌스/캐릭터#|]] 부분을5. 설정
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의 [[레조넌스/설정#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[레조넌스/설정#|]][[레조넌스/설정#|]] 부분을6. 지역
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의 [[레조넌스/지역#|]][[레조넌스/지역#|]] 부분을7. 세력
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의 [[레조넌스/세력#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[레조넌스/세력#|]][[레조넌스/세력#|]] 부분을8. 시스템
8.1. 모집
한정과 콜라보를 제외한 스택은 공유가 되며, 철도 연맹 코인으로 매일 60크리스탈, 매주 프로토콜 3개, 매월 프로토콜 10 개씩 본부 상점에서 수급이 가능하다.
대신 그만큼 코인을 무지막지하게 빨아먹는게 단점. 그래도 다른 게임보다는 가챠권 수급이 나름 원활한 편이다.
가챠시 나오는 화면은 리비아가 열차장을 알아보지 못하고 열차문의 닫힘버튼을 연타하는것을 재활용했다.
8.2. 교역
이 게임의 알파이자 오메가대항해시대 같은 게임을 해봤다면 익숙한 느낌이 들것이다. 각 지역별로 판매하는 거래품과 특산품이 있고, 그것을 쌀때 구매해서. 다른 지역으로 이동하여 비싸게 팔면된다.
거래소에 들어가서 구매/판매를 할때. 거래품 옆에 현재 시세와, 등락을 표시해 주는데. 정가(100%)는 회색, 저가(99% 이하)는 빨간색, 고가(101% 이상)는 초록색으로 표시된다. 시세 옆의 화살표가 위라면 다음번에 상승, 아래라면 하락을 의미한다. 지역별로 세율까지 구현이 되어 있어서 명성도가 낮다면, 그만큼 세율에서도 손해를 보게된다.
각 거래품별 최저/최고가가 있으며(80% ~ 120%) 가공을 통해 다른 특산품으로 만드는것도 가능하다. 운송거리 역시 판매가에 영향을 준다, 따라서 가능한 멀리있는 지역의 특산품으로 거래를 하는것이 좋다. 또한 구매/판매전, 흥정을 통해서 추가적인 이윤을 낼 수 있고, 무역을 많이 하면 무역 레벨이 올라 더 좋은 흥정이 가능해진다.
그리고 매주 주간 뉴스를 통해서 시세 보정을 받는 거래품, 여객운송, 재료회수를 확인이 가능하며, 주간뉴스는 매주 월요일 05:00시에 갱신 된다. 이동, 흥정, 제조및 가공에는 피로도가 소모되고, 피로도는 회복 속도가 매우 느리기 때문에 위의 내용을 종합적으로 잘 계산해서 극한의 이득을 챙기는것이 기본적인 플레이의 핵심이 된다.
때문에, 지역별 시세를 알려주는 사이트가 따로 있을 정도. 과장좀 보태서 커뮤니티를 조금만 돌아보면, 이게 지금 무역 게임인지, 주식시장을 하는것인지 헷갈릴 정도.
추가로, 각 지역을 오가는 선로에는 분실된 화물이 놓여있으며, 수동으로 얻거나, 패키지 상점의 드론으로 자동 회수를 할 수 있다. 분실된 화물에선 해당 지역외의 특산품을 얻을 수도 있고, 화물이 꽉 차더라도 얻을 수 있다
8.3. 열차 운영
게임 운영의 핵심기본적으로 열차에는 할당된 전력이 있고, 전력이 부족하면 추가적인 열차칸 및 무장을 착용할 수 없게된다. 레벨업과 모듈을 통해서 최대한 많은 전력을 확보해두자.
열차 정비를 통해서 유지보수, 개조, 조성, 무장, 외관을 확인 가능하다.
유지보수
청소 - 청결도가 표시 되며, 열차에서 승객을 실어 나르거나, 물고기 및 애완동물, 도시락 사용등으로 쓰레기가 발생하게 된다. 쓰레기 압축기를 통해. 수동(압축기 11렙 이전)/자동(압축기 11렙 이후)으로 임시 저장소에 두게 되는데, 이를 지도상에 재활용 마크가 있는 소각장에 가서 처리하거나, 비용을 주고 청소를 하면 된다.
수리 - 선로 이동중 인카운트 전투에서 패배, 충돌무기로 돌파를 성공했을때 감소한다. 웬만한 경우라면, 내구도가 크게 떨어지는 경우는 없지만. 가끔 덱 조합이 갖춰지지 않은 경우 전투에서 패배하는 경우가 생길 수 있다.
유지보수 - 5만 km 이후부턴, 패널티가 발생한다, 이 옵션은 꼭 자동으로 켜놓자.
개조
열차의 가속/제동 성능과, 부스터 시스템을 강화 가능하다. 빠른 무역을 위해서 가속성능은 필수다. 역에 들를때 마다, 부스터를 자동으로 구매할지 선택이 가능하다.
조성
열차의 칸을 제조, 분해, 조성 할 수 있다. 기본적으로 열차장실/호위대 칸/기본 승객칸/일반 화물칸 으로 구성되어있고, 열차장실을 제외한 모든 부위는, 조성으로 자유롭게 이동이 가능하며. 해당 기본 구성은 분해가 불가능하다.
화물칸 - 일반, 경량형, 중형 화물칸이 있고, 경량형과 중형은 업적 달성으로 해금이 가능하다.
호위대 칸 - 타 게임의 숙소라고 보면 된다. 업적 달성 및 추가 전력을 제공하는 배터리 팩 설치를 위해서 쓰인다.
승객칸 - 말그대로 승객 운송에 쓰인다. 교역과 함께 승객을 태워서 돈을 버는데 쓰인다.
무장칸 - 열차 무기를 달 수 있다.
무장
중앙 제어, 헤드 라이트, 소나, 장갑판, 코팅, 보조 팬턴트 를 장비 가능하다. 헤드 라이트의 경우, 종류에 따라 색이 바뀌는 디테일이 있다. 열차 무기의 경우, 포탑과 충돌무기가 장비 가능하며, 포탑은 현재로선 20mm 기관포가 전부다.
외관
말그대로 열차의 도색이다. 인게임내 재료를 모아서 해금하거나, 현질로 외형을 해금할 수 있다. 패스로 얻는 캐릭터 외형을 제외한 유료 외형의 경우 소소한 부가효과가 달려있다. 재료를 모아서 얻는 외형은 모든 칸에 개별적으로 적용해야 하고, 유료 외형은 일괄 도색이 가능하다.
바사고호(아이언 사가 콜라보) - 열차 최고시속 +5%, 플래시 발전기 지속시간 +5초
마징가Z 무한호(마징가 Z 콜라보) - 열차 최고시속 25km/h, 급행 탄환 가속효과 +10km/h
보스보로트호(마징가 Z 콜라보) - 적재량 +25, 초과 적재량 +10
카바네리(갑철성의 카바네리 콜라보)
사업번창 - 열차 최고시속 +5%
흑월 익스프레스 - 승객 수익 +5%
애쉬호 - 적재량 +15
9. 미디어 믹스
9.1. 열차장의 하루
| 열차장의 하루 제1화 |
| 열차장의 하루 제2화 |
10. 평가
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- 신선한 장르
서브컬쳐 철도 시뮬레이션 RPG라는 서브컬처 모바일 게임에서는 새로운 장르의 작품이다보니 교역과 전투를 병행하는 게임성을 보여주기에 신선하다는 평을 받았다. 특히나 교역이 섞이면서 여타 서브컬처 모바일 게임에서는 흔히 무시되던 기본재화 "골드"가 인게임 최중요 재화로 설계되었고, 월/주/일간 한정 아이템에 중요 아이템들을 할당함으로써 정기적인 골드 수요를 발생시켰고, 골드 수급을 위한 전투나 탐험 등이 강조되면서 성장 동력으로 이어지는 것이 특징적인 부분으로 꼽힌다. 이는 대항해시대 시리즈 같은 장르의 코어 로직에 해당하는데, 서브컬처 모바일 게임에서 이를 녹여낸 경우로는 첫 케이스다.
전투측면에서는 블루 아카이브와 같은 서브컬처 모바일 게임에서 흔히 보이는 덱 전투 방식에 Fate/Grand Order에서 채택한 카드 커맨드 방식을 섞은 방식이라 평이 엇갈리는 면이 있다.
전체적으로 열차 운영과 커스터마이징 등에 크게 공을 들였다보니 장르 내에서는 선방하고 있는 게임이다. 일본에서는 철도 동호인의 세가 강하다보니 열차 스킨만으로도 장사가 될거라는 농담이 나오기도 했다. 한국에서는 코레일이라는 이름으로 한국 열차(KTX 산천) 스킨을 출석보상으로 무료 배포하며 로컬라이징하기도 했다.
- 무난한 BM
월정액은 7500원이라 일반적인 월정액보다는 20% 정도 비싼 편이지만 월정액과 패스 BM 만으로도 대부분의 신규 캐릭터 명함을 얻을 수 있다보니 무난한 BM이라는 평가를 받는다. 가챠에서는 80회 반천장, 160회 천장을 채용하고 있고 상시 가챠와 픽업 가챠가 통합으로 계산되며 이월도 적용된다. 다만, 특별 모집으로 한정 캐릭터는 스택이 이월되지 않으니 주의.
타 서버의 출시 1년이 가까이가 되는 시점에 한국 서버의 정식 출시가 이뤄졌지만, 여전히 초기 SSR임에도 0티어에 해당하는 서포터인 나유타/스텔라의 캐릭터 의존도가 굉장히 높기에[3] 필수캐를 뽑고 시작해야 하는 게임이라는 우려를 사기도 했는데, 출석 3일차에 SSR 선택권을 배포하여 이러한 우려를 잠식시키는 모습을 보였기에 BM 운영이 준수하다고 평할 수 있다.
오히려 확정 천장이나 각종 패키지로 초월 재료를 구할 수 있는 SSR보다 똑같이 필수파츠 취급인 SR 캐릭터의 획득 및 초월이 확정 천장이 없어 더 어려운 수준으로, 전 SSR 명함을 뽑을 정도로 가챠를 돌렸는데 정작 필요한 SR 캐릭터가 없는 경우나 초월이 부족한 경우가 왕왕 발생한다.
- 유동적인 플레이
어느 정도 게임에 익숙해지면 플레이 스타일에 따라 게임에 들어가는 시간을 조절가능하다. 간단하게 즐기거나 바쁜 유저는 시세가 좋을 때 청명도를 오토전투로 뺀 뒤, 피로도를 녹이며 물건을 사 창고에 쟁여 놓는 것만으로 하루를 끝낼 수 있고. 게임을 깊게 즐기고 싶은 유저는 번 돈을 도시나 교정센터에 투자해 공장을 돌리면서 하루 종일 게임을 붙들고 있을 수 있다. 보통의 게임에서 주는 뽑기 재화가 흔히 말하는 숙제에 귀속된 게 아닌, 골드로 구입해 가능한 장점으로. 일정 금액의 골드만 번다면 뽑기 재화 수급에 손해를 보지 않고, 다른 사람과의 성장도 크게 차이 나지 않는다.
전투도 직접 전투와 자동전투를 양쪽 다 지원하며, 자동전투는 카드의 우선순위를 정하는 식으로 취향에 맞게 덱 빌딩 가능하다. 이마저도 거부감을 느끼는 유저는 공략 사이트의 코드를 받아 붙여 넣는 거로 그대로 사용 가능하다.
- 풀더빙
호화로운 성우진을 채용하여 풀더빙을 진행하였다보니 상당한 호평을 받았다. 특히나 인게임 열차 안내 방송에 실제 열차 안내 방송 녹음자들을 섭외하는 수준으로 정성을 들여 호평을 받았다. 다만 어느샌가 메인 스토리의 더빙도 되어있지 않다 보니 이 부분의 평가는 낮아진 편.
- 산재한 버그
게임의 로딩 시간은 빠른 편이지만 잡다한 버그가 많다. 한국어 대신 중국어가 나오는 건 다반사에 스킬 설명 이미지가 깨져 보이거나, 심한 경우 편성하지 않은 캐릭터의 카드가 자동전투에 들어가 있기도 하다. 대부분 재접속하거나 덱을 지우고 새로 편성하면 해결되는 문제이긴 하나, 버그를 볼 때마다 아쉬운 느낌이 든다.
- 유조이게임즈에 대한 불신
중국 개발사에 대한 비판은 적은 편이나, 유통사가 양산형 게임들의 표절 광고나 확률조작 사건사고로 악명이 높은 유조이게임즈이다 보니 운영 면에서 문제가 터질 것이라고 예상하는 사람들이 많은 편이다. 실제로 레조넌스 유튜브 PV 등은 전용 계정 없이 유조이게임즈 계정에서 공개하는 데다 게임이 출시될 때까지 제대로 된 홍보가 없었으며, 게임 출시후 시간이 지나자 그때부터 광고를 게재하기 시작했는데, 처음에는 타 철도 관련 유튜버의 영상을 도용하여 레조넌스의 코레일만 붙여넣는 사고를 치다가 유튜브가 정지되고 그제서야 제대로 레조넌스 유튜브 채널이 개설되었다.
이후로도 새로운 이벤트 시작을 당일 알려준다던가, 콜라보를 개시를 한다 공지해놓고 다음 패치에서 뜬금없이 다른 픽업이 들어와 유저들을 당황시키는 등 운영미숙이 이어지고 있다.
11. 논란 및 사건사고
- 레조넌스의 유튜브 광고 중 일부가 유튜버 도시교통의 영상을 무단으로 도용한 것으로 보인다.[도용사진](도용당한 영상) 해당 유튜버가 신고를 한 뒤 유조이게임즈 유튜브 채널이 폐쇄되는 촌극이 벌어졌으며, 이후 레조넌스 유튜브 채널이 다시 개설되었다.
12. 콜라보레이션
13. 여담
- 로그인 화면 배경음악을 사와노 히로유키가 작곡하였다. 가수는 Mizuki.
- 2024년 11월, 일본에서 R랭크 캐릭터인 레이첼의 담당 성우인 모모세 메구미(본명 하기와라 모모에)가 사전지부정제출에 의한 사기혐의로 긴급 구속되어 성우가 변경된다는 공지가 올라왔다. 사전지부정제출은 쉽게 말하면 대포폰 제작에 협력[12]했다는 것인데, 그간 건강상 이유나 은퇴 등의 개인적 이유가 아니면 잘 해 봤자 불륜 정도의 범죄가 고작이었던 성우교체 사유에 사기죄로 인한 구속으로 교체라는 초유의 사태가 발생한 것이다.
- 거대한 재앙으로 지구가 초토화되고 생존자들을 구제하기 위해 만들어진 기차에 탄 등장인물들이 생존을 위해 고군분투하는 설정은 설국열차를 연상케 한다는 평이 있다.
- 주인공인 열차장의 커스터마이징 화면에서 열차장에게 옷을 갈아입힐 때마다 열차장이 죠죠서기 포즈를 취한다(...).
매우 부담스럽다. - 인게임 재화가 쓸 곳이 굉장히 많은 편이다. 거의 대부분의 상황에서 연맹코인을 중심으로 돌아가기도 하고. 심지어 가챠권까지 수급이 되다 보니 일부 커뮤니티에선 마치 주식을 방불케 하는 지역별 시세를 정리해서 알려줄 정도. 가장 자주 애용되는 것은 홍차로, 그래서 붙은 별명이 홍차열차. 심지어 대놓고 관련 이벤트로 '홍차전쟁'까지 나온 상황.
14. 외부 링크
[1] 杭州雷索纳斯信息科技有限公司, 직역하자면 항저우 레조넌스 정보기술유한회사.[2] 기동전대:아이언사가를 개발한 GAME DUCHY 소유의 독립 개발 스튜디오, Banging Studio(上海泪雨网络科技有限公司)의 개발팀[3] 특히 카드 순환에 특화된 스킬로 나유타는 안 들어가는 덱이 없을 정도로 필수 파츠 취급이다.[4] 사카이 마사유키, 미즈타니 케이코, 크리스텔 치아리[5] 서울교통공사 관할의 서울 지하철 1 ~ 8호선, 부산 도시철도 1 ~ 4호선의 차내 안내방송 및 열차 진입 안내방송, 대전 도시철도 1호선, 광주 도시철도 1호선의 차내 광고 방송을 담당한다.[6] KTX 차내 안내방송 담당이다.[도용사진] ![파일:레조넌스 도용 사진.jpg]()
[8] 마징가 Z 열차 외형과 보스보로트 열차 외형이 기간한정으로 출시되었다.[9] 개발사의 전작. 쌍방 콜라보를 했으며, 아이언사가 쪽에는 캐릭터 3종(시즈루, 리비아, 아리나)과 무한호 PRIME, 스콜피온 머신(전갈형 탐색자), 오리지널 기체인 에코•바사고가 출시, 레조넌스 쪽에는 열차 외형인 바사고가 출시되었다.[10] 해당 작품과 비슷하게 열차와 전투를 다룬 작품[11] KTX-산천의 모습을 본 떠 만든 열차 외관(스킨)이 지급된다.[12] 타인 명의의 유심 카드를 자기가 만든 것처럼 받은 후 범죄조직 등에 넘겼다는 뜻이다.