최근 수정 시각 : 2024-01-30 21:16:56

롤스로이스 그리폰

파일:Rolls_Royce_Griffon.jpg
Rolls-Royce Griffon

1. 개요2. 제원

1. 개요

영국롤스로이스 plc에서 개발한 항공기용 37L급 V12 엔진. 롤스로이스 멀린보다 크고 강력한 엔진을 목표로 개발되었다.

이름은 유라시아에 서식하는 맹금류그리폰독수리에서 따왔다.전설의 동물 그리폰이 아니다

2. 제원

형식 : V-12기통 액랭식 항공 엔진
시운전 : 1939년 11월
배기량 : 36.7 L
길이 / 폭 / 높이 : 2,057 mm / 770 mm / 1,168 mm
실린더 보어 : 152.4 mm
실린더 왕복거리 : 167.6 mm
건조 중량 : 900 kg
밸브 트레인 : 실린더 당 2흡기 밸브 / 소듐 냉식 2배기 밸브
과급기 : 2단 2속 원심식 수퍼차저
연료 시스템 : Triple-choke Bendix-Stromberg 가압식 카뷰레이터 / 자동 혼합 조절 방식
사용 연료 : 100옥탄 (1945년 1월부터는 150옥탄)
윤활유 시스템 : 가압 펌프 1개 / 스캐빈지 펌프 2개 드라이 섬프(Dry sump)
냉각 시스템 : 물 70% / 에틸렌 글리콜 30% 혼합 냉각액 가압 순환 펌프
감속 기어비 : 0.51:1
출력 : 2,135 m 고도 2,035 hp (1,520 kW) 100옥탄 연료 사용시 / 2,135 m 고도 2,220 hp (1,655 kW) 150옥탄 연료 사용시
6,400 m 고도 1,820 hp (1,360 kW)
배기당출력 : 0.91 hp/in3 (41.4 kW/L)
압축비 : 6 :1
중량대마력비 : 1.03 hp/lb (1.69 kW/kg)
탑재 기종 : 슈퍼마린 스핏파이어, 애브로 새클턴(Avro Shackleton), 페어리 파이어플라이(Fairey Firefly)
생산수 : 8,108대