제2차 세계 대전기의 핀란드군 기갑장비 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | 겨울전쟁 및 제2차 세계 대전 핀란드 방위군(Suomen Puolustusvoimat)의 기갑차량 | ||||
전차 | 경전차 | <colbgcolor=#fff,#393b42>르노 FT 코이라스/나라스 | Mk. E (Psv.K/18)F | MK. E (Psv.K/36)F | T-26EF | BT-5S | BT-7S | T-26A/B/C 비꾸S | KhT-130/45S/F | KhT-133/45S/F | T-60S | T-70 세미데샤트카S | T-37S | T-38S | |||
중(重)전차 | T-28(A) 포스티바우누/포스티유나S | T-34B 솟까S | T-34/85 핏케풋끼넨 솟까S | Pz.Kpfw IV Ausf.J 넬로넨/라비스틴 | KV-1A/B 클리미S | ||||
화염방사전차 | KhT-130S | KhT-133S | ||||
장갑차 | L-182 | BAB AS | BAB B FAI-M/BA-20(A)S | BAF AS | BAF BS | BAF CS | BT-43S/F | Pula-ajan panssariautoF | Sisu 장갑차F/P | ||||
돌격포 | Stug III Ausf.G 수트루미 | BT-42 크리스티S/F | JSU-152S | ||||
자주대공포 | ItPsv 41 | ||||
화포견인차 | T-20 콤소몰레츠S | T-26VS/F | ||||
구난차량 | ISU-152VS/F | BA-10NS/F | ||||
훈련용 차량 | 카든 로이드 Mk.VI | 카든 로이드 M1933 | T-38-KVS/F | T-38-34S/F | KhT-26S | T-26TS | T-26KS/F | D-8S | ||||
※ 윗첨자S: 소련군에게서 노획 ※ 윗첨자F: 자체 개발 및 개조 차량 ※ 윗첨자P: 경찰용 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 핀란드군의 운용장비 | 대전기 기갑차량 | }}} }}}}}} |
Luftvärnskanonvagn L-62 |
1. 개요
L-62는 스웨덴에서 Strv L-60을 베이스로 개발한 자주대공포이다. 하지만 본국에서는 쓰이지 않고 핀란드나 헝가리 왕국 등지에서 요긴하게 썼다. 헝가리는 이 L-62 안티 I의 라이센스 생산권을 구매한 뒤 자기네 식으로 개조해 40M 님로드를 개발했고, 핀란드는 L-62 안티 II를 ItPsv41이라는 제식명으로 계속전쟁에서 썼다. 핀란드는 총 6대를 구매했으며, 이 중 한대도 격파되지 않고 1966년까지 살아남았다.2. 제원
L-62 Anti II 기준 | ||||
중량 | 9.5t | |||
전장 | 5.32m | |||
전폭 | 2.30m | |||
전고 | 2.29m | |||
운용 인원 | 5명 | |||
장갑 | 6~20mm | |||
무장 | 40mm 보포스 L/50 대공포 | |||
엔진 | L8V/36 스카니아 1664cc | |||
최대 속도 | 40km/h |
3. 미디어
3.1. 워 썬더
L-62 anti II |
4. 둘러보기
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