БА-3 |
БА-6 |
Broneavtomobil 3/6 |
1. 개요
1933년 소련에서 개발된 장갑차. BA-6은 1936년에 개수되어 나온 차량이다.2. 제원
<BA-3 제원> | |
전체길이 | 4.77m |
전체너비 | 2.11m |
전체높이 | 2.35m |
중량 | 5.82t |
탑승인원 | 4명 |
최대장갑수치 | 15mm |
탑재엔진 | GAZ-A 40hp |
최고속도 | 63km/h(노상) |
항속거리 | 260km |
주무장 | 45mm M1932 1문(60발) |
부무장 | 7.62mm DT 기관총 2정 |
<BA-6 제원> | |
전체길이 | 4.77m |
전체너비 | 2.11m |
전체높이 | 2.35m |
중량 | 5.10t |
탑승인원 | 4명 |
최대장갑수치 | 15mm |
탑재엔진 | GAZ-A 40hp |
최고속도 | 56km/h(노상) |
항속거리 | 200km |
주무장 | 45mm M1932 1문(60발) |
부무장 | 7.62mm DT 기관총 2정 |
3. 상세
둘 다 BA-I이 기반이며 BT-5와 T-26과 비슷한 45mm 주포를 장착한 포탑이 주요 개발 목적이었다. BA-3는 약 150대의 차량이 1935년 생산이 끝날 때까지 이조르스키 공장과 빅순스키 공장에서 제작되었다. 이어서 BA-6가 이조르스키 공장에서 1936년부터 2년간 386여 대가 생산되었다. BA-3는 포드-팀켄의 차체를 베이스로 생산되었다.3.1. BA-3와 BA-6 비교
노획된 1941년 스몰렌스크 지방의 BA-3와 1939년 할힌골의 BA-6. 후방 부분의 차이에 주목. |
3.2. 실전 사용
스페인 내전에서 처음 사용되었으며 할힌골 전투와 폴란드 침공, 겨울전쟁에서도 이용되었다. 그리고 독소전쟁 초기 이걸로 독일군에 대항하기도 했다. 독소전이 길어져 T-60과 T-70으로 대체될 때까지 쓰였다.3.3. 기타
프로토타입으로 철도차량인 BA-3ZD 계열이 존재하며 1936년에 만들어졌지만 생산 허가는 없었다. BA-6ZD도 제한된 양만 제작되었다.겨울전쟁 때 핀란드군이 소련군의 BA-3와 BA-6를 노획하여 BAF A와 BAF B로 개명하고 실전에서 굴렸다.
아이러니하게도 독일군은 이것을 거의 카피한 몇 대의 스페인제 쉐보레 AAC-1937 6륜 장갑차를 프랑스군으로부터 노획해 사용한 적이 있다.[3]
중화민국 소속 BA-3/6[4] |
4. 미디어
5. 모형
5.1. 프라모델
5.2. 둘러보기
스페인 내전기의 공화군 기갑차량 | |||||
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전차 | <colcolor=#373a3c> 경전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42>T-26L, BT-5-1L, 르노 FTL, 슈나이더 CA1, 빅커스 Mk.EL, 트루비아 A4, 트루비아 나발, 바르바스트로 | |||
화염방사전차 | |||||
장갑차 | AAC-1937, BA-6L, 에브로, 이스파노 수이사 MC-36, UNL-35, 빌바오 모델로 1932, Constructora Field | ||||
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노획차량 및 개조품 | {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | Pz.Kpfw. 35(t) | 아틸러리 슐레퍼 35(t) | Pz.Kpfw. 38(t) | 판처예거 스코다 SIDt32(t) |
Pz.Kpfw. 32 (j) | 르노 FT |
M35 미틀레레 판처바겐 | Sd.Kfz. 254 | ADMK Mulus |
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Pz.Sp.Wg. DAF 201(h) | Pz.Sp.Wg.L202(h) | Pz.kpfw. FT 731(h) |
38M 톨디I(u), 42M 톨디II(u), 40/43M 즈리니 II (u), 40M 님로드 (u), 40M 투란I (u), 40M 투란II(u), 39M 차바 (u) |
프로토타입 | T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거 | |
페이퍼 플랜 | 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차 | |
차량 | 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111 | |
모터사이클 | DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75 | |
그 외 | 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처 | |
기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
※둘러보기 : 나치독일군의 운용장비 | 대전기 기갑차량 | }}}}}}}}} |
제2차 세계 대전기의 핀란드군 기갑장비 | |||||
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전차 | 경전차 | <colbgcolor=#fff,#393b42>르노 FT 코이라스/나라스 | Mk. E (Psv.K/18)F | MK. E (Psv.K/36)F | T-26EF | BT-5S | BT-7S | T-26A/B/C 비꾸S | KhT-130/45S/F | KhT-133/45S/F | T-60S | T-70 세미데샤트카S | T-37S | T-38S | |||
중(重)전차 | T-28(A) 포스티바우누/포스티유나S | T-34B 솟까S | T-34/85 핏케풋끼넨 솟까S | Pz.Kpfw IV Ausf.J 넬로넨/라비스틴 | KV-1A/B 클리미S | ||||
화염방사전차 | KhT-130S | KhT-133S | ||||
장갑차 | L-182 | BAB AS | BAB B FAI-M/BA-20(A)S | BAF AS | BAF BS | BAF CS | BT-43S/F | Pula-ajan panssariautoF | Sisu 장갑차F/P | ||||
돌격포 | Stug III Ausf.G 수트루미 | BT-42 크리스티S/F | JSU-152S | ||||
자주대공포 | ItPsv 41 | ||||
화포견인차 | T-20 콤소몰레츠S | T-26VS/F | ||||
구난차량 | ISU-152VS/F | BA-10NS/F | ||||
훈련용 차량 | 카든 로이드 Mk.VI | 카든 로이드 M1933 | T-38-KVS/F | T-38-34S/F | KhT-26S | T-26TS | T-26KS/F | D-8S | ||||
※ 윗첨자S: 소련군에게서 노획 ※ 윗첨자F: 자체 개발 및 개조 차량 ※ 윗첨자P: 경찰용 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 핀란드군의 운용장비 | 대전기 기갑차량 | }}} }}}}}} |
제2차 세계대전기의 튀르키예군 기갑장비 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" | <colbgcolor=#afeeee,#114f4f> 2차 세계대전의 튀르키예군 기갑차량 | ||||
장갑차 | BA-6, 다임러 딩고 | ||||
탱켓 | Mk.VIB, T-27, 유니버설 캐리어 | ||||
전차 | <colbgcolor=#afeeee,#114f4f> 경전차 | T-26A, T-26B, T-37A, 르노 FT, M3 스튜어트, 르노 R35, 호치키스 H39 | |||
중형전차 | T3, T4, 5호 전차, M4 셔먼, 밸런타인 Mk. III | ||||
중전차 | T-35 | ||||
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제2차 세계 대전의 중화민국 기갑장비 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" | 중일전쟁 및 제2차 세계 대전 국민혁명군의 기갑장비 | ||||
전차 | 경전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42>르노 FT, NC-31, 카든 로이드 Mk.VI, 빅커스 6톤 전차, 빅커스 6톤 전차 F형, 카든 로이드 M1931, 1호 전차, CV-33, CV-35, 97식 전차 치하 | |||
렌드리스 전차 | M3A3, M5A1 스튜어트, M4A3, M4A4, M8 그레이하운드, LVT(A)(4) 아식 구돈반전차, BT-5 유니버설 캐리어 | ||||
장갑차 | 차륜 장갑차 | Sdkfz221, Sdkfz222, BA-10, BA-3/6, FAI, ADGZ | |||
정찰 및 수송, 견인차량 | M3 하프트랙, CCKW, M3A1 스카웃 카, 르노 UE (Chine) | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 중화민국의 운용장비 | 대전기 기갑차량 | }}} }}}}}} |
한국전의 북한군 및 인민지원군 기갑차량 | |||
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전차 | 경전차 | <colbgcolor=#fefefe,#191919>공신호 전차CN, M5A1CN/? | |
중형전차 | T-34-76X, T-34-85, M4A2 (76) WX | ||
중전차 | IS-2CN | ||
화염방사전차 | OT-34CN | ||
장갑차 | BA-64, BTR-40 | ||
자주포 | SU-76M, LVT(A)-4 (ZiS-2)CN | ||
다연장로켓 | 카츄샤 다연장로켓 | ||
차량 | GAZ-51, GAZ-63, GAZ-64, GAZ-AA, ZiS-5, ZiS-6, ZiS-150 | ||
모터사이클 | M-72 | ||
노획 차량 | M24 채피, M4A3 (76) W HVSS, A27M 크롬웰NONE, M26 퍼싱, M19 더스터, M41 고릴라, 센추리온, M36 GMC, 옥스포드 캐리어, 와스프 IIC, M46 패튼, M18 헬캣 | ||
※ 윗첨자?: 사용 여부가 불확실하고 일부 자료(사진 등)에만 등장하는 차량이거나 증명이 되지 않은 차량 ※ 윗첨자CN: 인민지원군이 사용 ※ 윗첨자X: 소련에게 공여받은 차량이나 소수 만을 운용 ※ 윗첨자NONE 전시 중 전량 유실 | |||
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