{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919><tablebgcolor=#fff,#191919> 메이테츠 2000계 전동차 名鉄 2000系 電車 Meitetsu 2000 series (EMU) | }}} | |||
외부 | |||||
차량 정보 | |||||
용도 | 특급형 전동차 | ||||
구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
편성 | 4량 1편성 | ||||
운행노선 | 메이테츠 나고야 본선 메이테츠 이누야마선 메이테츠 토코나메선 메이테츠 공항선 | ||||
도입시기 | 2004년 | ||||
제작사 | 일본차량제조 | ||||
소유기관 | 나고야 철도 | ||||
운영기관 | |||||
운행시기 | 2004년 ~ 현재 | ||||
차량 제원 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -6px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 전장 | 선두차 19,600㎜ | |||
전폭 | 2,700㎜ | ||||
전고 | 4,095㎜ | ||||
궤간 | 1,067㎜ | ||||
급전방식 | 직류 1500V 가공전차선 | ||||
운전보안장치 | M형 ATS | ||||
제어방식 | 도시바 VVVF-IGBT 미쓰비시 VVVF-IGBT | ||||
동력장치 | 3상 농형 유도전동기 | ||||
제동방식 | 회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동 | ||||
최고속도 | 영업 | 120㎞/h | |||
설계 | 130㎞/h | ||||
가속도 | 2.3㎞/h/s | ||||
감속도 | 상용 | 3.5㎞/h/s | |||
비상 | 4.2㎞/h/s | ||||
MT 비 | 3M 1T | }}}}}}}}} |
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1. 개요
2004년부터 메이태츠의 공항특급인 뮤스카이에 투입된 특급형 전동차이다. 2005년 굿디자인상, 2006년 로렐상을 수상하였다.공항선 개업과 동시에 투입된 열차로, 센트레아 나고야 중부국제공항에서 나고야 및 근교까지의 특급 영업을 목적으로 개발되었다.
차량 애칭은 뮤스카이이며, 전 차량을 일본차량제조에서 만들었다. 4량편성 12대가 재적되어 있다. 전일본공수와 자본적으로 깊은 관계를 유지하고 있을 때에는 포켓몬스터 랩핑이, 2020년에는 에반게리온 랩핑이 둘러졌으며, 2024년 6월에는 메이테츠 창업 130주년을 기념해, 2003편성의 출입문 도색과 차체 도색이 반전된 채로 변경되었다. 동시에 뮤직혼도 메이테츠 이미지송인 부드러운 바람의 앞부분으로 변경되었다.