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| 시기(市旗) | |||||
| 기본 정보 | |||||
| 국가 | 일본 | ||||
| 지방 | 주고쿠 | ||||
| 도도부현 | 야마구치현 | ||||
| 면적 | 472.64km² | ||||
| 인구 | 22,713명[1] | ||||
| 시제 시행년도 | 1954년 | ||||
| 상징 | |||||
| 시화 | 벚꽃(サクラ) | ||||
| 시목 | 떡갈나무(カシ) | ||||
| 정치 | |||||
| 시장 | [[무소속(정치)| 무소속 ]] | 시노다 요우지 (篠田洋司, 초선) | |||
| 중의원 | [[자유민주당(일본)| 자민 ]] | 하야시 요시마사 (林芳正, 야마구치현 제3구) | |||
| 홈페이지 | |||||
| | |||||
| |
| 위치도 |
| 미네시 홍보영상 |
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1. 소개
일본 야마구치현 서부에 위치한 인구 2만 3천명의 도시이다.2. 역사
- 1954년 3월 31일: 미네군 아사초, 오미네초, 히가시아츠손, 니시아츠손, 오후쿠손과 토요우라군 토요타마에초이 합병, 시로 승격해 미네시가 되었다.
- 2008년 3월 21일: 미네군 미토초, 슈호초와 합병해 새로운 미네시가 되었다.
3. 지리
야마구치현의 거의 중심에 위치하고 있으나, 주변에 바다가 없기 때문에 야마구치현 유일의 내륙지역에 자리잡은 시이다. 사방으로 산이 둘러싸여 있고 특히 나가토시, 하기시와의 사이에는 주고쿠 산지가 가로놓여 있어 겨울에는 동결과 적설 등이 있다. 토지는 석회질인 곳이 많고 국도 435호선이 통과하는 오미네 지구와 토요타마에 지구 등에서는 도로 가에 석회층과 석탄층을 볼 수 있다.4. 관광
- 아키요시다이
- 아키요시다이 국제예술촌
- 아키요시 동굴
석회동굴으로, 동방지령전에서 지령전 입구의 지형적 모티브가 되기도 했다. 야마메의 성인 쿠로다니도 아키요시 동굴의 지동(支㓊)인 쿠로타니 동굴에서 따온 것이다. 내부에는 지하수의 침식으로 인해 만들어진 여러 가지 지형들을 볼 수 있으며, 한일중영 4개 국어로 해설 방송도 송출하고 있다. 쿠로타니 동굴과 아키요시 본동 사이의 갈림길에는 지상층의 전망대로 향하는 승강기가 존재한다. 신야마구치 역이나 야마구치 역에서 아키요시 동굴로 향하는 버스가 존재한다. 버스 간격이 매우 기므로 답사를 가려거든 미리 알아보자.
아키요시다이, 아키요시 동굴 일대에는 트래킹 코스가 개설되어 있다.
* 카게키요 동굴
* 타이쇼 동굴
* 야마구치 뉴질랜드 마을
* 아키요시 사파리랜드
* 오후쿠 온천
* 유노쿠치 온천
* 벳푸벤텐 연못
* 나카노보리 동산
* C5836 열차: 미네시청 근처에 과거 오미네선에서 운행되었던 증기 기관차가 보존 중이고, 열차 앞에 폐역된 오미네역의 역명판도 새로 설치하였다.
* 카게키요 동굴
* 타이쇼 동굴
* 야마구치 뉴질랜드 마을
* 아키요시 사파리랜드
* 오후쿠 온천
* 유노쿠치 온천
* 벳푸벤텐 연못
* 나카노보리 동산
* C5836 열차: 미네시청 근처에 과거 오미네선에서 운행되었던 증기 기관차가 보존 중이고, 열차 앞에 폐역된 오미네역의 역명판도 새로 설치하였다.
5. 교육
- 초등학교 17개소
- 중학교 8개소
- 고등학교 3개소
6. 교통
6.1. 철도
- 미네선: 아츠역, 시로가하라역, 미나미오미네역, 미네역,
카미료역(1920년 폐역), 시게야스역, 오후쿠역 미네선 오미네 지선(1997년 폐지): 미나미오미네역, 오미네역이사 궤도선(1947년 폐지): 요시노리역, 시모이치역, 키타가와역
6.2. 도로
- 고속도로
- 주고쿠자동차도: 미네히가시JC, 미네IC, 미네니시IC
- 국도
- 국도 316호선
- 국도 435호선
- 국도 490호선
- 도도부현도
- 현도 501호선
- 우베코산전용도로: 미네시와 우베시를 잇는 우베흥업의 시멘트 수송 차량 전용도로인데, 문제는 그 거리가 32km라는 것. 일본에서 가장 긴 전용도로다. 지역 회사 등에서 가끔식 투어를 할 때만 다른 차량이 달릴 수 있다. 이 전용도로를 달리는 시멘트 수송차량은 일본에서 볼 수 있는 유일한 로드 트레인이며, 공도용 차량 번호판이 달려있지 않은 구내운송 전용차량이라고 한다.
7. 출신 인물
8. 관련 문서
[1] 추계인구 2021년 10월 1일 기준