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| <colbgcolor=#0080d1><colcolor=#fff> 시청 소재지 | 코토부키초 7-1[1] | |||||
| 도도부현 | 야마구치현 | |||||
| 면적 | 189.37km² | |||||
| 인구 | 112,096명[2] | |||||
| 인구밀도 | 598명/km2 | |||||
| 시장 | [[무소속(정치)| 무소속 ]] | 이케다 유타카 (池田豊, 초선) | ||||
| 시의회 (24석) | [[자유민주당(일본)| 자민 ]] | 9석 | ||||
| [[공명당| 공명 ]] | 3석 | |||||
| [[일본공산당| 공산 ]] | 2석 | |||||
| [[무소속(정치)| 무소속 ]] | 10석 | |||||
| 중의원 | [[자유민주당(일본)| 자민 ]] | 고무라 마사히로[3] (高村正大, 야마구치현 제1구) | ||||
| 상징 | <colbgcolor=#0080d1><colcolor=#fff> 시화 | 사루비아(サルビア) | ||||
| 시목 | 산호수(サンゴジュ) 매화나무(ウメ) | |||||
| | ||||||
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1. 소개
| 호후시 홍보영상 |
일본 야마구치현 중부에 위치한 인구 11만 3천명의 도시이다. 현청 소재지인 야마구치시와 현 동부의 주요 도시인 슈난시와의 연결이 비교적 깊다.
옛날에는 현내 최대의 도시인 시모노세키시와 주고쿠 지방의 거점 도시인 히로시마시의 중간점으로서 상업도시, 교통도시, 제염도시로서 번창해 은행과 기업의 지점·영업소도 많이 설치되어 있었지만 야마구치선의 개업, 야마구치 우베 공항의 개항, 산요 신칸센의 역이 설치되지 않은 것에 의해 거점성이 저하했다. 스오노쿠니의 코쿠후가 자리 잡았던 도시로 알려져 있고 코쿠가(国衙) 등 율령시대의 유적이나 지명도 많다.
야마구치시와의 통합론이 간간히 나오고 있다. 통합될 경우 인구는 약 30만명으로, 시모노세키시를 제치고 야마구치현 최대도시가 된다.
2. 역사
나라 시대에 스오국의 코쿠후와 코쿠분지가 설치된 이래 스오의 중심도시로서 발전하였다. 에도 시대에 조슈번이 호후에 임시 번청을 지었다.- 1902년 1월 1일 : 사바손과 미타지리손이 합병해 호후초가 되었다.
- 1936년 8월 25일 : 호후초, 나카노세키초, 하나기손, 무레손이 합병해 호후시가 되었다.
- 1939년 11월 3일 : 니시우라손을 편입하였다.
- 1951년 4월 1일 : 미기타손을 편입하였다.
- 1954년 4월 1일 : 토노미손을 편입하였다.
- 1955년 4월 10일 : 사바군 오노손, 요시키군 다이도손을 편입하였다.
3. 인구 추이
| 야마구치현 호후시 인구추이[4] [1940-2023년] | ||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px" | 1940년 | 76,389명 |
| 1945년 | 89,843명 | |
| 1950년 | 93,939명 | |
| 1951년 미기타손 편입, 1954년 토노미손 편입, 1955년 오노손, 다이도손 편입 | ||
| 1955년 | 96,821명 | |
| 1960년 | 94,513명 | |
| 1965년 | 94,342명 | |
| 1970년 | 97,009명 | |
| 1975년 | 105,540명 | |
| 1980년 | 111,468명 | |
| 1985년 | 118,607명 | |
| 1990년 | 117,634명 | |
| 1995년 | 118,803명 | |
| 2000년 | 117,724명 | |
| 2005년 | 116,818명 | |
| 2010년 | 116,641명 | |
| 2015년 | 115,942명 | |
| 2020년 | 113,979명 | |
| 2023년 | 112,197명[5] | |
4. 지리
현의 거의 중앙에 위치하고 남쪽은 세토내해에 접한다. 시의 북서쪽에서 세토내해를 향해 1급 수계인 사바강이 흐르고 야마구치현에서는 얼마 안되는 하구 부근에 열려있는 평야부에 시가지가 위치해 있다. 한층 더 바다로 나아간 곳은 한 때 염전이었던 곳이 간척되어 평야부를 형성하고 있다. 동쪽은 슈난시, 서북쪽은 야마구치시에 접한다. 세토내해에는 사바섬, 무카이시마섬, 오키섬, 히라시마섬, 노시마섬 등이 있어 호후시의 시역을 이루고 있다.5. 관광
호후역 1층 관광안내소에 한국어 관광지도가 비치되어 있으니 참고하면 좋다.5.1. 신사/불각
- 호후텐만구
- 스오코쿠분지
- 타마노오야 신사
- 사바 신사
- 타타라 대불전
- 아미다지
- 카스가 신사
- 우사하치만구
- 다이라쿠지
- 고코쿠지
- 쇼후쿠지
5.2. 명소/유적
- 스오국 성 터
- 호후텐만구 보물관
- 미야이치 가문 본진 터
- 모리 박물관
- 미타지리 찻집 터
- 미후네 창고 터
- 타네다 산토카 생가 터
- 무카이지마 너구리 생식지
- 호후시 마치노에키 우메테라스
- 산토카 후루사토관
- 스미요시 신사 석등
- 다이니치 고분
- 쿠루마즈카 고분
- 이와바타케 고분
5.3. 공원
- 오히라야마 산정공원 : 오히라야마 로프웨이가 운행되고 있었으나 2015년 폐지되었다.
- 쿠와노야마 공원 : 전망대에서 타이밍이 좋으면 멀리 산요 신칸센이 지나가는 모습을 볼 수 있는데, 이곳은 호후 시내에서 신칸센을 볼 수 있는 몇 안 되는 장소다. 또한 반대편에는 항공자위대 호후기지가 보인다.
- 텐진야마 공원
- 산토카의 오솔길 : 이마이치초(今市町)에서 카미텐진마치(上天神町)까지 나 있는 골목길로, 타네다 산토카가 어릴 적에 매일 이 길을 걸어다녔다고 한다.
- 미타지리 염전기념 산업공원
- 달의 계수나무 정원
- 모리 정원
5.4. 해수욕장
- 토노미 해수욕장 : 토노미역 바로 앞에 위치. 산요 본선을 타고 지나가도 볼 수 있다.
- 노시마 해수욕장
5.5. 기타
- 호후시 공민당
- 호후시 사이클링터미널
- 호후시 청소년과학관 솔라러
- 호후경륜장
- 국철 10형 증기기관차 모형 : 과거 보세키 철도에서 운행되었던 차량이다.
- 타네다 산토카 동상
6. 상권
- 이온그룹 계열
- 이온 호후 : 구 저스코 호후. 호후역 앞에 있다. 2층에 이온시네마가, 3층에 애니메이트[6]가 있다.
- 이온타운 호후 : 가끔씩 콘서트나 공연 등이 개최되며, 시외에 있기 때문에 교통이 매우 불편하다. 산요 본선이 옆을 지나가지만 근처에 역이 없기 때문에 셔틀버스[7]나 택시를 이용해야 한다.
- 루루사스 호후 : 호후역 옆에 있는 복합 쇼핑몰. 입지는 좋으나 대부분 이온을 이용하기 때문에 한산한 편이다.[8]
- 유메타운 호후 : 호후역에서 도보 10분 거리에 있다. 그러나 대부분 역 앞에 있는 이온을 이용하기 때문에 한산한 편이다.
- 코스바 호후
- 게오 홀딩스 계열
- 게오 호후 : DVD&음반 대여점으로, 호후역에서 도보 3분 거리에 있다. 애니메이트와 마찬가지로 퇴근시간에 많이 붐빈다.
- 세컨드 스트리트 호후 : 중고제품 판매점이다.
- 슈퍼센터 트라이얼 호후
- 야마다 전기 호후 : 전자제품 판매점이다.
- 에디온 호후 : 전자제품 판매점이다.
- 리테일파트너스 계열
7. 교육
- 소학교 17개소
- 중학고 12개소
- 고등학교 5개소
- 대학교 1개소
- 특별지원학교 1개소
- 야마구치현립 호후종합지원학교
- 특수학교 5개소
- 야마구치현립 농업대학교
- 야마구치의사회 호후간호전문학교
- YIC 간호복지전문학교
- 야마구치 비즈니스학원
- 호후 문화가정전문학교
8. 교통
8.1. 철도
- JR 서일본 산요 신칸센 : 15km정도 시 외곽을 통과하지만 정차역이 없기 때문에 도쿄나 오사카 방면은 토쿠야마역을, 후쿠오카나 가고시마 방면은 신야마구치역을 이용해야 한다.
- JR 서일본 산요 본선 : 다이도역, 호후역,
호후 화물역(2012년 폐역), 토노미역 보세키 철도 보세키 철도선(1964년 폐지) : 호후역, 스오미야이치역, 후나모토역, 히토마루역, 마나오역, 나미역, 카미와지역호후 시영 오히라야마 로프웨이(2015년 폐지) : 산로쿠역, 산쵸역
8.2. 도로
- 고속도로 : 산요[10]
- 국도 : 2[11], 262
- 현도 : 21, 24, 25, 27, 54, 58, 183, 184, 185, 186, 187, 189, 190, 348, 502[🚲], 503[🚲]
8.3. 항공
공항이 없기 때문에 시민들은 주로 야마구치 우베 공항이나 이와쿠니 비행장을 이용한다. 한국에서 올 때는 수도권의 경우 에어서울에서 동계 계절편으로 운행되는 인천-우베 항로를 이용하면 된다. 동남권의 경우 김해국제공항이나 부산국제여객터미널에서 후쿠오카 또는 시모노세키[14]에서 신칸센을 타고 신야마구치역에서 내려 재래선으로 갈아타면 된다.군용 비행장으로는 항공자위대 호후기지가 있다.
8.4. 선박
노시마항과 나카노세키항을 잇는 카 페리가 일 4회 운항 중이다. 편도 기준으로 요금은 750엔이며 시간은 30분~1시간이 소요된다. 이 중 나카노세키항은 국가중요항만으로 지정되어 있다.9. 호후오도리
| 2017년 호후마츠리에서 시민들이 추는 호후오도리 | 호후역의 열차 진입음으로 사용 중인 호후오도리 |
지역 전통음악으로 호후오도리(防府おどり)가 있으며, 호후역의 열차 진입음으로도 사용 중이다.
10. 호후시를 배경으로 한 작품
- 희극 다마시의 덕 (喜劇だましの仁義, 1974)
- 기관차 선생 (機関車先生, 1994)
- 호타루의 별 (ほたるの星, 2003)
- 건퍼레이드 마치 야마구치 방위대 (ガンパレード・マーチ山口防衛戦, 2007)
- 마이마이신코 이야기 (マイマイ新子と千年の魔法, 2009)
11. 자매결연도시
12. 출신 인물
13. 여담
- 항공자위대 기지가 있어 훈련을 하는 날이면 시내 한복판에서 전투기들이 날아다니는 모습을 자주 볼 수 있다.
- 카타부치 스나오의 애니메이션 영화 마이마이신코 이야기의 배경이며 호후시에서도 지역 홍보 애니로 사용하고 있다.
- 야마구치시와의 경계에 위치한 오쿠하타 마을은 호후 시내로 나가려면 반드시 야마구치시를 거쳐야만 하는 실질월경지이다.
[1] 寿町7-1[2] 2024년 2월 1일 기준[3] 고무라 마사히코의 아들이다.[4] 15만명 상한[5] 12월 기준[6] 타 지역에 비해 매장이 협소한 편이라서 덕질이 목적이라면 후쿠오카시, 기타큐슈시, 히로시마시 같은 대도시로 가야 한다. 다만 야마구치현에서 유일한 애니메이트 매장이기 때문에 퇴근시간에는 많이 붐빈다.[7] 호후역 미나토구치 7번 버스승강장에서 이온타운 셔틀버스가 운행 중이다.[8] 2015년에는 드라마 꽃 타오르다 방영 기념으로 1층에 특별 전시관이 설치되어 관람객들이 많았다.[9] 다이도소학교, 타카가와중학교, 타카가와고등학교, 호후니시고등학교, 야마구치단기대학[10] 토노미휴게소, 호후히가시IC, 호후니시IC[11] 호후바이패스[🚲] 자전거도로로 지정되어 있다.[🚲] [14] 부관훼리(성희), 관부훼리(하마유)