| [ruby(御, ruby=み)][ruby(影, ruby=かげ)][ruby(駅, ruby=えき)] | Mikage Station |
| 미카게역 | ||
| 오사카우메다 방면 스미요시← 0.5 km | 한신 본선 (HS 25) | 모토마치 방면 이시야가와0.6 km → |
| 한신 고베 고속선 직통 ▶ | ||
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 御影 (みかげ) | |
| 영어 | Mikage | |
| 주소 | ||
| 효고현 고베시 히가시나다구 미카게혼마치4초메 12-4 兵庫県神戸市東灘区御影本町四丁目12-4 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 한신 본선 | 한신 전기철도 | |
| 개업일 | ||
| 1905년 4월 12일 | ||
| 역사 (출처) |
[clearfix]
1. 개요
일본 효고현 고베시 히가시나다구에 위치한 한신 전기철도 본선의 역이다. 히가시나다구의 중핵 역 중 하나.2면 4선식의 쌍섬식 고가역으로, 킨테츠 나라선 방면으로 직통하는 쾌속급행은 이 역을 전부 통과한다. 일단 인접역인 우오자키역보다 이용객이 적은 것도 이유이긴 하나, 더 큰 이유는 한신 규격 6량이 최대 수용한도인 미카게역에 킨테츠 소속 열차를 정차시키는 것이 불가능하기 때문인 것으로 추정된다.[1] 확장을 하고 싶어도 불가능한 게, 역 자체가 커브형인데다가 양 끝이 전부 곡선 선로이다 보니 뭐 어떻게 확장할 여지가 없다. 그래서 통과하는 쾌속급행마저 이 역에서는 속도제한 35km/h가 걸린다.
한큐 전철 고베 본선 미카게역과는 1.2km 가량 떨어져 있는, 완전히 다른 역이다.
또한 평일 아침 출근시간대에 운행하는 구간특급 열차의 출발역이며 한신 우메다 방향으로만 운행한다.
2. 승강장
| ↑ 스미요시 | |||||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ |
| 이시야가와 ↓ | |||||||
| 1·2 | 상행 | 우오자키 · 아시야 · 니시노미야 · 이마즈 · 코시엔 · 아마가사키 · 노다 · 오사카우메다 방면 | |
| 3·4 | 하행 | 고베산노미야 · 모토마치 · 고소쿠고베 · 신카이치 방면 |
3. 완급결합
- 오사카우메다행 구간특급은 평일 출근 시간대에만 운행한다.
- 오사카우메다발 급행은 평일 하행 1편성이 당역 종착한다.
| 직통특급 | 오사카우메다 방면 우오자키 | ← | 미카게 | → | 산요히메지 방면 고베산노미야 |
| 한신특급 | 오사카우메다 방면 우오자키 | ← | 미카게 | → | 스마우라코엔 방면 고베산노미야 |
| 구간특급 | 오사카우메다 방면 우오자키 | ← | 미카게 | 출발역 | |
| 급 행 | 오사카우메다 방면 우오자키 | → | 미카게 | 종착역 | |
| 보 통 | 오사카우메다 방면 스미요시 | ← | 미카게 | → | 신카이치 방면 이시야가와 |
[1] 쾌속급행 등급은 킨테츠의 열차도 들어오는데, 킨테츠의 6량 편성열차가 한신의 6량편성의 열차보다 10m가량 길다.