| 미하라 분기점 美原ジャンクション Mihara Junction | ||
| 마츠바라 방면 미하라키타IC ← 0.5 km | <class=nexco-w-title> E26 한와도 12-1 | 난키타나베 방면 미하라미나미IC 1.7 km → |
| 기점 | <class=nexco-w-title> E91 미나미한나도로 12-1 | <class=line-tight> 벤노쇼 방면 미하라IC/ 타지하야TB 0.5 km → |
| <class=table-title> 주소 | ||
| 오사카부 사카이시 미하라구 탄조 | ||
| <class=table-title> 관리기관 | ||
| NEXCO 서일본 간사이지사 한나고속도로사무소 | ||
| <class=table-title> 개통 | ||
| 2004년 3월 28일 | ||
1. 개요
한와자동차도(한와도, E26)와 165번 국도 미나미한나도로(E91)의 분기점(12-1번)이다. 분기점 명칭은 개통 당시의 소재지명, 즉 2005년 2월 1일 사카이시 편입 이전의 미하라초(美原町) 명칭에서 유래한 것이다. 단, 편입 이후로 2006년 4월 1일 사카이시의 정령지정도시 승격으로 해당 지역이 미하라구가 되면서, 현재는 소재지 구명과 일치하는 형태가 되었다.2004년 3월 28일 당시 명칭 미나미한나유료도로, 현 명칭 미나미한나도로의 개통에 따라 중간 분기점으로 신설되었다. 미하라키타IC, 미하라미나미IC가 편방향 나들목으로, 미하라JCT와 접속되지 않는 지점임에 따라, 미나미한나도로 측에는 미하라IC를 신설하여 출입 기능을 대체하고 있으며, 미하라JCT는 분기점으로만 기능한다.
입체 Y자형 분기점이다.
2. 구조
2.1. 한와자동차도
2.2. 미나미한나도로
- 진출입 가능
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