최근 수정 시각 : 2024-11-26 06:20:36

벌컨 센타우르


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벌컨 센타우르
Vulcan Centaur
파일:CLPS_PM-1_Astrobotic-ULA_Rollout_for_Launch_(KSC-20240105-PH-JBS01_0067)_(cropped).jpg
<colbgcolor=#c4182e><colcolor=#ffffff> 기능 발사체, 부분 재사용 계획
제조사 유나이티드 론치 얼라이언스
원산지
[[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
발사 당 비용 약 1억~2억 달러
크기
높이 61.6–67.3 m (202–221 ft)
직경 5.4m (18 ft)
질량 546,700 kg (1,205,300 lb)
단수 2단
용량
지구 저궤도(28.7°)에 탑재된 페이로드
질량 27,200 kg (60,000 lb)
정지 궤도(27.0°)에 탑재된 페이로드
질량 15,300 kg (33,700 lb)
정지 궤도 페이로드
질량 7,000 kg (15,000 lb)
달 횡단 주입 페이로드
질량 12,100 kg (26,700 lb)
발사 기록
상태 운용중
발사대
[[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 케이프 커내버럴 SLC-41

[[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 반덴버그 우주군기지 SLC-3
총 발사 1
성공 1
첫 발사 2024년 1월 8일
부스터 - GEM-63XL
부스터 수 0개 또는 2개 또는 4개 또는 6개
높이 22.0 m (865 in)
직경 1.62 m (63.7 in)
빈 질량 4,521 kg (9,966 lb)
총 질량 53,030 kg (116,920 lb)
추진제 질량 47,853 kg (105,497 lb)
최대 추력 각 2,044 kN (460,000 lbf)
총 추력 2: 4,088 kN (919,000 lbf)
4: 8,176 kN (1,838,000 lbf)
6: 12,264 kN (2,757,000 lbf)
비추력 280.3초 (2.749 km/s)
연소 시간 87.3초
추진체 AP/HTPB/AI
1단 - 벌컨
높이 33.3 m (109 ft)
지름 5.4 m (18 ft)
엔진 2 × BE-4
최대 추력 4,900 kN (1,100,000 lbf)
연소 시간 299초
추진체 CH4 / LOX
2단 - 센타우르스 V
높이 11.7 m (38 ft)
직경 5.4 m (18 ft)
엔진 2 × RL10
최대 추력 212 kN (48,000 lbf)
비추력 453.8초 (4,450 km/s)
추진체 LH2 / LOX
1. 개요2. 상세3. 페이로드 질량4. 발사 기록
4.1. 2024년
5. 향후 발사 목록
5.1. 2025년5.2. 2026년5.3. 2027년 이후

[clearfix]

1. 개요

ULA가 미국 정부의 지원을 받고 개발한 로켓이다. 보통 줄여서 벌컨 로켓이라고도 부른다. 2014년부터 개발을 시작하였고 엔진 개발 지연 문제로 발사 시기가 무기한 연기된 바 있다. 2022년 말에 엔진을 납품 받았고 2024년 1월 8일에 첫 발사에 성공했다. 주로 미 우주군의 프로그램을 위해 사용될 예정이다.

2. 상세

블루 오리진 에서 개발중인 BE-4와, 이미 반세기보다 더 많이 우려먹은 RL10 엔진이 장착된다. 주요 예상 고객은 여전히 미국 정부로 로켓의 개발 컨셉부터 국가 안보를 목적으로 한다고 밝히고 있는 만큼 값싼 상업 발사체를 군사용 수준까지 퀄리티를 높여 정부 사업에 입찰하겠다는 그리고 안 사주면 고소하겠다는 스페이스X와 달리 정부의 수요와 기준에 특화된 서비스를 제공하는 것이 향후 ULA의 전략적 목표가 되는 것으로 보인다.

1단에는 최대 6개의 SRB(고체 로켓 부스터)를 장착할 수 있어, 다양한 중량의 페이로드에 대응할 수 있다. SRB를 최대로 장착할 경우 이전 ULA 최대의 로켓이었던 아틀라스 V 551보다도 발사 가능한 페이로드의 중량이 더 커진다. 또한 길이 51ft(15.5m)의 일반 페어링 외에도 길이 70ft(21.3m)의 대형 페어링을 장착할 수 있어, 탑재 가능한 페이로드의 최대 부피 역시 증가했고, 대형 페어링 적용 시 멀티 런치 어댑터를 사용해 5.4m 페어링을 써야 하는 대형 위성 2개를 위에 쌓아 올리는 식으로 한 번에 발사하는 것도 가능해진다. 벌컨을 포함한 여러 로켓의 페어링 내부 용적 비교 일반 페어링을 장착하는 경우 로켓 구성 명칭 끝에 "S"가 붙으며, 대형 페어링을 장착하는 경우 "L"이 붙는다. (예: VC2S, VC4L)

장기적으로 1단 로켓의 BE-4 엔진 부분을 회수해 발사 당 비용을 낮출 계획이다.. 이른바 SMART reuse 라는 이름을 가진 방식인데 엔진과 작동부위, 에비오닉스가 있는 1단 부스터 하부에 부식 방지 처리와 NASA의 LOFTID 미션으로 검증된 팽창식 열 차폐막을 장착시키고, 1단 연소 종료 후 로켓 하부를 분리시켜 지구로 귀환시킬 예정이다. 지구로 귀환 후 착수한 엔진은 분해, 증류수로 세척 후 다시 조립하여 발사에 사용한다. BE-4 엔진 부분만 회수해도 1단 부스터 비용의 2/3을, 전체 로켓 비용의 절반을 아낄 수 있다.

또한 SLC-37 인근의 안쓰는 건물을 2번째 로켓 조립동으로 개량해, 프로젝트 카이퍼 등 민간 발사임무에 활용할 예정이고, 두 로켓 조립동을 사용해 케이프 커네버럴에서 2주에 1번 간격으로 벌컨 로켓을 발사할 계획이다.

그러나 BE-4 엔진의 개발이 계속해서 지연되면서 데뷔가 늦어지고 있다. 원래 예정되었던 2019년은 물론이고 ULA와 미 우주군의 발사계획으로 인해 거의 확실시 되었던 2021년 8월에 예정되었던 납품마저 연기되면서 첫 엔진 인도와 테스트 발사는 2022년 초로 연기되었다. # 2021년 9월 24일 토리 브루노 ULA CEO의 트윗에서도 BE-4가 여전히 테스트(개발) 중이라고 답변한 것을 봐서는 2022년 초에 테스트 발사가 가능할 지도 불투명하다. #

이미 ULA는 개발 지연으로 인하여 2022년 봄으로 계약했던 미 우주군의 위성 발사를 당초 예정했던 Vulcan이 아닌 아틀라스 V로 대체하기로 하였는데# 이번 지연으로 인하여 이후의 계약에 대해서도 대폭 변경이 불가피해졌다.[1]

2022년 10월, 드디어 엔진을 인도 받기 시작했고 2024년 1월 9일에 첫 발사가 예정되어 있다.

2024년 1월 8일, 미국 무인 달 착륙선 발사에 무사히 성공했다. 달 착륙선 Peregrine Mission One의 예상 도착일은 2024년 2월 23일# 이었으나 착륙선 본체의 결함으로 추진 시스템에 이상이 생겨 실패로 끝나게 되었다.

3. 페이로드 질량

<rowcolor=#ffffff> 구성 SRB
개수
페이로드 질량
<rowcolor=#ffffff> ISS[2] SSO[3] MEO[4] GEO[5] GTO[6] TLI[7] TMI[8]
VC0 0 8,800 kg
(19,400 lb)
7,900 kg
(17,400 lb)
300 kg
(660 lb)
- 3,300 kg
(7,300 lb)
2,100 kg
(4,600 lb)
-
VC2 2 16,300 kg
(35,900 lb)
14,400 kg
(31,700 lb)
3,800 kg
(8,400 lb)
2,500 kg
(5,500 lb)
8,300 kg
(18,300 lb)
6,200 kg
(13,700 lb)
3,600 kg
(7,900 lb)
VC4 4 21,400 kg
(47,200 lb)
18,500 kg
(40,800 lb)
6,100 kg
(13,400 lb)
4,800 kg
(10,600 lb)
11,600 kg
(25,600 lb)
9,100 kg
(20,100 lb)
6,000 kg
(13,000 lb)
VC6 6 25,600 kg
(56,400 lb)
22,300 kg
(49,200 lb)
7,900 kg
(17,400 lb)
6,300 kg
(13,900 lb)
14,400 kg
(31,700 lb)
11,300 kg
(24,900 lb)
7,600 kg
(16,800 lb)

4. 발사 기록

4.1. 2024년

벌컨 센타우르 발사 기록 (2024년)
<rowcolor=#ffffff> # 날짜, 시간(UTC) 구성 발사장 페이로드 페이로드 질량 궤도 고객 발사 결과
1 2024년 1월 8일
07:18
VC2S CCSFS,
SLC-41
Peregrine lander 1,283 kg 달전이궤도투입 Astrobotic Technology 성공
Enterprise 태양주회궤도 Celestis
2 2024년 10월 4일
11:25
VC2S CCSFS,
SLC-41
Certification-2
(위성모사체)
1,500 kg 태양주회궤도 ULA 성공

5. 향후 발사 목록

5.1. 2025년

벌컨 센타우르 향후 발사 목록 (2025년)
<rowcolor=#ffffff> 날짜, 시간(UTC) 구성 발사장 페이로드 궤도 고객
2025년 1분기 VC4S CCSFS,
SLC-41
USSF-106 (NTS-3) GEO 미국 우주군
2025년 1분기 VC4S CCSFS,
SLC-41
USSF-87 (GSSAP 7 & 8) GEO 미국 우주군
2025년 1분기 VC2S CCSFS,
SLC-41
GPS-III SV07 MEO 미국 우주군
2025년 5월 VC4L CCSFS,
SLC-41
SNC Demo-1
(드림 체이서)
LEO (ISS) NASA (CRS)
2025년 3분기 미정 CCSFS,
SLC-41
SDA T1TR-B LEO SDA
2025년 3분기 미정 CCSFS,
SLC-41
SDA T1TR-D LEO SDA
2025년 12월 미정 CCSFS,
SLC-41
USSF-57 (NG-OPIR-GEO 1) GEO 미국 우주군
2025년 4분기 미정 CCSFS,
SLC-41
USSF-114 미정 미국 우주군
2025년 VC4S CCSFS,
SLC-41
USSF-112 미정 미국 우주군
2025년 VC4 CCSFS,
SLC-41
NROL-64 미정 NRO
2025년 미정 VSFB,
SLC-3E
NROL-83 미정 NRO
2025년 VC2S CCSFS,
SLC-41
GPS-III SV08 MEO 미국 우주군
2025년 VC2S CCSFS,
SLC-41
GPS-III SV09 MEO 미국 우주군
2025년 미정 CCSFS,
SLC-41
PTS-P[9] GEO 미국 우주군
2025년 미정 CCSFS,
SLC-41
WGS-11 GEO 미국 우주군

5.2. 2026년

벌컨 센타우르 향후 발사 목록 (2026년)
<rowcolor=#ffffff> 날짜, 시간(UTC) 구성 발사장 페이로드 궤도 고객
2026년 4분기 TBA CCSFS,
SLC-41
SDA T2TL-B LEO SDA
2026년 TBA CCSFS,
SLC-41
USSF-95 (Missile Track Custody 1) MEO 미국 우주군

5.3. 2027년 이후

벌컨 센타우르 향후 발사 목록 (2027년 이후)
<rowcolor=#ffffff> 날짜, 시간(UTC) 구성 발사장 페이로드 궤도 고객
~2027년 TBA CCSFS,
SLC-41
USSF-25 (DRACO Demo) LEO 미국 우주군
TBD TBA CCSFS,
SLC-41
NROL-56 TBA NRO
TBD TBA VSFB,
SLC-3E
NROL-73 TBA NRO
TBD TBA VSFB,
SLC-3E
NROL-100 TBA NRO
TBD TBA CCSFS,
SLC-41
NROL-109 TBA NRO
TBD TBA CCSFS,
SLC-41
NROL-118 (Silentbarker 2A, 2B, 2C) GEO 미국 우주군 (NRO)
TBD TBA CCSFS,
SLC-41
STP-5 LEO 미국 우주군
TBD TBA CCSFS,
SLC-41
USSF-16 TBA 미국 우주군
TBD TBA CCSFS,
SLC-41
USSF-23 TBA 미국 우주군
TBD TBA CCSFS,
SLC-41
USSF-53 TBA 미국 우주군
TBD TBA CCSFS,
SLC-41
NG-OPIR (USSF-57) GEO 미국 우주군
TBD TBA CCSFS,
SLC-41
Missile Track Custody 1 (USSF-95) MEO 미국 우주군
TBD VC4L CCSFS,
SLC-41
Dream Chaser LEO (ISS) NASA (CRS)
VC4L CCSFS,
SLC-41
LEO (ISS) NASA (CRS)
VC4L CCSFS,
SLC-41
LEO (ISS) NASA (CRS)
VC4L CCSFS,
SLC-41
LEO (ISS) NASA (CRS)
VC4L CCSFS,
SLC-41
LEO (ISS) NASA (CRS)
5편 드림 체이서
TBD VC6L CCSFS,
SLC-41
Project Kuiper x 45 LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
VC6L CCSFS,
SLC-41
LEO Kuiper Systems
38편 Project Kuiper

[1] 여담이지만 이로 인하여 2022년 2분기로 예정되었던 드림 체이서의 첫 번째 미션인 SNC Demo-1도 지연이 불가피해졌다.[2] ISS 궤도: 고도 407km, 궤도 경사각 51.6º[3] 태양동기궤도: 고도 555km, 궤도 경사각 98.75º[4] 지구 중궤도: 고도 20,368km, 궤도 경사각 55º[5] 정지궤도: 고도 36,101km, 궤도 경사각 0º[6] 정지 천이 궤도: 고도 185km × 35,786km, 궤도 경사각 27º[7] 달전이궤도투입 궤도[8] 화성전이궤도투입 궤도[9] Protected Tactical Satcom - Prototype; 군사통신위성 프로토타입

분류