사이클론호

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<colbgcolor=#7fd091><colcolor=#000> 사이클론호 サイクロン号

전장	240cm
전체 높이	150cm
중량	280kg
최대 속력	400km/h
점프력	30m
엔진	제트 엔진(200마력)
베이스 모델	스즈키 T20 (변신 전) / 혼다 SL 350K1

1. 개요2. 공식 설명3. 작중 등장

3.1. 네오 사이클론

4. 각 부위 설명

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1. 개요

가면라이더에 등장하는 바이크.

2. 공식 설명

제트 엔진이 탑재된 고성능 머신. 당초에는 혼고 타케시와 가면라이더 1호가 사용하고 있었지만, 혼고가 유럽으로 건너갈 때 이치몬지 하야토와 가면라이더 2호에 맡겼다.
평소에는 카울이 없는 상태에서 사용하다가 왼쪽 핸들 상부의 스위치를 조작하면 카울이 달린 상태로 변형. 최고시속 400km로 고속주행이 가능해졌고, 혼고는 이 풍압을 이용해 변신하고 있었다.
형성되는 카울은 상당히 튼튼하며, 기계에 의한 몸싸움 '사이클론 크러셔'를 반복할 수 있다. 또 강력한 엔진과 높은 그립력으로 수직 벽도 주행할 수 있는 데다 30m나 되는 점프와 수중항행도 가능하다. 아울러 핸들 중앙의 스위치 조작에 의한 컴퓨터 제어에서의 자동 조종, 타이푼의 에너지 컨버터에 탑재된 유도 장치에 의한 원격 조작도 가능하다.

가면라이더 도감

3. 작중 등장

제 1화부터 등장한 초대 가면라이더의 바이크. 후계의 차종과 구별할 때에는 구 사이클론호 및 구 사이클론으로 동시에 표기된다. 타치바나 토베에가 만들어 준[1] 전용 테마곡은 시몬 마사토가 부른 달려라! 사이클론.

제 11화는 게바 콘돌을 넘어뜨리기 위해 사이클론호에 의한 공중 박치기 공격인 사이클론 크래셔가 등장했으며 사쿠라지마 로케였던 41화를 마지막으로 등장하지 않았으나...이후 약 50년 만에 세이버 + 젠카이저 슈퍼 히어로 전기에 구 1호와 함께 재등장했다.