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| 중분류 | 251. 안전관리 |
| 관련부처 | 고용노동부 |
| 시행기관 | 한국산업인력공단 |
1. 개요
한국산업인력공단에서 주관하는 산업기사급 국가기술자격 시험, 또는 그 자격증을 일컫는다.1, 2, 3회차 시험이 실시되고 있다.
과정평가형 기술자격시험제도를 통해서도 취득할 수 있다.
2. 필기
2024년 기준 산업재해 예방 및 안전보건교육, 인간공학 및 위험성 평가·관리, 기계·기구 및 설비 안전 관리, 전기 및 화학설비 안전 관리, 건설공사 안전 관리로 나뉜다.[1] 난이도는 쉬운 편이라 필기는 시중에 나와있는 교재를 풀면 충분히 합격할 수 있다. 필기 문항 중 상당수가 전기산업기사나 위험물산업기사와 겹치므로 겸사겸사 대비할 수 있다.2018년 기준 필기 응시자는 19,298명 / 필기 합격자 8,596명 / 필기 합격률은 44.5%였다.출처
3. 실기
필답형과 작업형으로 나뉘어진다. 필답형과 작업형의 점수합이 60점 이상이면 합격이다. 배점은 필답형이 55점, 작업형이 45점 만점으로 되어있고, 보통 필답형을 보고 1주일 뒤에 작업형을 보며 시험 장소는 다르다.실기 공부를 하다 보면 필기 내용들이 일부 나오기도 한다. 또한 계산식이 있더라도 그렇게 복잡하지는 않다. 필답형은 직접 볼펜으로 서술과 단답식으로 작성하면서 문제를 푸는 방식으로 답안 작성을 하게 된다. 작업형의 경우에는 주어진 동영상을 보면서 답안란에 작성하는 방식으로 진행된다.
보통 쉽게 나오는 회차에서는 시중 교재들이나 카페자료들을 푸는것만으로도 합격하기 쉬운 편이라고 한다. 하지만 2017년 2회차의 경우에는 10.35%라는 전기산업기사보다 합격률이 낮은[2] 최악의 난이도라는 평이 많았다. 필답형에 신유형이 굉장히 많이 나오는 등 어렵기도 했지만, 작업형 8시 30분은 기존에 나왔던 문제에서 나왔지만 채점을 어떻게 한 건지 다들 8점에서 15점 가량 낮은 점수를 받았다. 모두가 납득할 수 없는 상황. 고객의 소리에 항의글이 도배되었다.
2018년 기준 실기 응시자는 9305명, 합격자는 4547명, 합격률은 48.9%이다. 참고로 2017년은 47.8%였는데, 2회차의 불난이도에 대한 보상으로 3회차는 물난이도로 출제된 듯 하다..출처
2019년도 3회차 기준 24.1%로 1,2회차의 합격자가 각각 70%, 40%대 였던것에 반해 악랄한 난이도를 보여줬다.[3]
2020년도 필답형과 작업형을 2일 연속으로 보게 되었는데 이로 인해 4회차(산업안전산업기사의 경우 4회차 시험이 없으나 코로나로 인해 4회차 시험이 치러졌다)의 합격률이 13%까지 하강하였다[4]그리고 작업형 자리가 예년에 비해 많이 줄어들어 수험생 모두의 원성을 샀다.
4. 취득 후 실무
기본적으로 이 자격증으로 할 수 있는 것들은 산업안전기사와 동일하다. 안전관리자로서 선임도 걸 수 있고 기사와 마찬가지로 경력을 쌓는다면 더 높은 곳을 바라볼 수 있다. 다만 경력이 필요한 일이라면 기사에 비해 2년 더 긴 경력이 필요하다는 단점이 있다.[5]16학점을 학점 인정받을 수 있으며, 국가기술자격이므로 졸업 요건 충족 시에도 써먹을 수 있다. 물론 4년제 대학이라면 조기 졸업이 아닌 이상 7학기 끝나고 기사 시험을 보는 편이 여러모로 유리하다. 하지만 간혹 기사시험 응시자들 중에서도 산업기사를 보는 경우도 있다.
단, 일반적으로 500인 이상 제조업종의 경우 2명 이상 선임하며, 그 중 1명은 산업안전지도사, 산업안전기사, 안전 전공자(4년제 이상)를 요구하므로 산업안전기사로 업그레이드 하는 경우가 많다. 또한 건설업 역시 산업안전기사 혹은 산업안전산업기사로 선임 가능하다.
참고로 2022년 부터는 과정평가형으로도 취득이 가능해진다.
[1] 기사 시험에서는 전기, 화학이 각각 나뉘므로 총 6과목을 응시하게 된다.[2] 전기산업기사도 2016년 기준으로 합격률이 제일 낮았을 때가 14%이었다. 그리고 2020년 6%라는 합격률을 찍었다. 다만 복잡하고 암기가 많은 전기산업기사 필답형이 어려우므로 직접 비교하기는 무리가 있다.[3] 이전 회차 까지는 교재,이론을 보지 않더라도 특정 자료를 기반으로 공부하면 쉽게 취득이 가능했던 점으로 인하여, 출제경향 변경에 노선을 실은 것으로 보이며 해당 회차는 산업안전기사시험보다 합격률이 낮은 전례없는 회차이기도 했다.[4] 이것은 2, 3회차의 난이도가 역대급으로 쉽게 나온 영향도 있었다.[5] 일반적으로 산업기사 이상의 자격증을 요구한다.