| 서초 나들목 瑞草 나들목 | Seocho Interchange | |||
| 양재 방면 양재IC ← 2.6 km | 경부간선로 | 한남 방면 반포IC 2.3 km → | |
| 접속도로 | |||
| ← 남부순환로(서) 사당역, 예술의전당 | 남부순환로(동) 양재역 | ||
| 위치 | |||
| 서울특별시 서초구 서초동 | |||
| 연혁 | |||
| 1968. 12. 21. | 서초IC 개통 | ||
| 1974. 6. 10. | 남부순환로 진출입로 개통 | ||
| 2002. 12. 5. | 경부고속도로 구간 해제 경부간선도로 구간 편입 | ||
| 관리 | |||
| 경부간선로 | 서울시설공단 | ||
1. 개요
서울특별시 서초구 서초동에 있는 경부간선도로의 나들목. 명칭은 소재지인 서초동에서 유래했다.2. 구조
양재 나들목, 남원 분기점과 같은 클로버형 입체교차 구조다.2.1. 한남 방향(상행선)
2.2. 양재 방향(하행선)
3. 역사
4. 여담
- 前 경부고속도로 50번. 2001년부터 해제 직전인 2002년까지 잠시 나들목 번호가 있었다.
- 서초 나들목 이북부터는 도로 폭이 편도 5차로에서 4차로로 줄어들며 노면 상태도 급격히 나빠진다.
- 서울 지하철 3호선이 이 나들목의 지하를 지난다. 인접한 지하철역은 남부터미널역과 양재역.
- 서울남부터미널에 진출입하는 시외버스들이 이 나들목을 이용한다. 그러다보니 고속버스들이 이용하는 반포 나들목이나 잠원 나들목 못지않은 헬게이트가 자주 열리는 편. 한편으로는 양재시민의숲역이 종점인 경기광주 버스 3800과 같은 일부 직행좌석버스들도 이곳에서 진출한다.
- 한때 도심 방향 진입도 가능했으나, 1990년대부터 램프를 폐쇄했다. 도심으로 가려면 얄짤없이 강남대로나 반포대로로 가야한다. 도심 방향 진입로는 제설 전진 기지로 활용하고 있다.
- 서초 나들목에서 양재 나들목 방향으로 평행하게 우면동과 서초동을 잇는 편도 1차로 도로가 쌍으로 있다. (상행 - 바우뫼로15길, 하행 - 남부순환로342길)
5. 둘러보기 틀
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