최근 수정 시각 : 2024-03-27 17:53:30

세종 버스 221


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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차량4.2. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:세종특별자치시 휘장_White.svg 세종특별자치시 지선버스 221번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:세종 버스 221 노선도.svg
기점 세종특별자치시 대평동 (세종고속시외버스터미널) 종점 세종특별자치시 고운동 (세종누리학교)
종점행 첫차 06:05 기점행 첫차 평일 06:05 / 주말 06:10
막차 22:55 막차 평일 23:00 / 주말 23:05
평일배차 15~20분 주말배차 20~25분
운수사명 세종도시교통공사 운행대수 10대[1]
노선 세종고속시외버스터미널 - 세종시청,교육청,시의회 - 소담고등학교(새샘마을5단지) - 한국개발연구원(KDI) - 국책연구단지북측 - 국립세종수목원,세종중앙공원 - 국무조정실(한뜰마을3단지) - 정부세종청사북측 - 고운중학교(가락마을3,4단지) - 두루초,중학교 - 세종누리학교

2. 개요

세종도시교통공사에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 총 운행거리는 32km다.

3. 역사

  • 2018년 12월 15일 개통되었다.[2]
  • 2019년 5월 3일 1대가 증차되면서 정부세종청사북측을 추가로 경유하고, 3, 4생 구간이 구)215번과 동일하게 변경되었다. 또한 1대가 증차되고 두루초 출발시간이 변경되었다.
  • 2019년 7월 1일부터 관내 대평동CNG충전소가 영업을 시작함에 따라 평일 오후차량이 1대 감차되어 10대로 운행한다.
  • 2020년 2월 15일 종점이 두루초.중학교에서 세종누리학교로 연장되었다.
  • 2020년 5월 1일에 운행시간 현실화를 위해 누리학교 출발 시간이 5분씩 늦춰졌다. 또한 평일 오후 차량인 1대 증차되어 11대로 운행한다.
  • 2020년 5월 4일에 운전원 차량 고정배차가 시작되었다.
  • 2020년 10월 16일부터 세종호수공원 ~ 국책연구단지북측 사이에 세종중앙공원, 국립세종수목원을 추가 경유한다. 별도의 시간표 변경은 없다.
  • 2020년 10월 24일부터 휴일에 휴차분 3대 중 2대는 수목원버스로 차출되어 운행한다.
  • 세종도시교통공사 운전원 확진에 의해 2021년 5월 17일부터 5월 27일까지 한시적으로 평일에도 주말 시간표대로 운행했었다.
  • 전년도에 이어 운전원 부족으로 인해 2022년 3월 7일부터 한시적으로 평일에도 주말 시간표대로 운행하게 된다.
  • 2022년 4월 21일부터 시간표가 변경되어 평일 15~20분, 주말 20~25분 간격으로 운행한다. #
  • 2024년 6월 1일부터 현금 승차가 제한된다.

4. 특징

  • 3생활권과 1생활권을 잇는 노선이다. 기존 212번, 213번이나 215번이 20분 간격으로 운행되는 것에 비해 이 노선은 10~15분 간격으로 운행된다.
  • 운행 초기엔 CNG 충전소를 한 노선이 하루에 1~2곳도 아닌 무려 3곳[3]을 나누어서 갔었다. 2019년 7월 1일 부터는 대평동 CNG 충전소 한 곳만 이용한다.
  • 과거 215번이 운행하던 세종호수공원~국책연구단지북측 3.7km 구간을 물려받았다. 과거 215번의 이 구간은 1생활권~4생활권 통근자들에겐 최고의 대중교통 루트로 불렸는데 이 타이틀을 유지할 수 있을지 귀추가 주목된다. 과거 215번은 그 구간에서 풀로 80을 밟아 4~5분이면 주파했지만 지금은 정속해서 7~8분까지 늘어났다.[4]
    • 215번과 달리 어진동에서는 아파트 단지와 국무조정실 등 정부청사 북측만 지나가게 변경되어서, 215번의 문체부(청사 남측)~공정위~국책연구단지를 이용하던 어진동 오피스텔 거주 직장인들은 지속적으로 221번의 문체부 경유안이나 출퇴근 한정 문체부~국책연구단지 노선 신설안을 시청 민원에 꾸준히 넣고 있다. 환승하면 안되냐 이런 소리가 나오나, 기존에는 핵심노선[5]이 상당수 지나갔던 문화체육관광부 정류장에 이제는 1시간 간격의 마을버스만 지나게 되어서 환승에는 무리가 있다[6]. 이 구간은 평일에 출퇴근 시간대에만 한정적으로 수요가 증폭되는 구간이라 평시에 고정으로 노선을 넣기에는 무리가 있어 개편안을 만들때 이 노선안을 철회한 것으로 보인다. 실제로 최초 개편안에는 비슷한 선형의 노선안이 있었으나 그 이후의 노선안부터는 없어졌다. 이 문제는 2019년 5월 3일 201번의 노선 개편으로 문체부 노선이 하나 생기자 좀 잠잠해졌다. 그래도 어진동 오피스텔 밀집지역 인근에서 국책연구단지 가기는 여전히 불편하다.
  • 1생활권 내에서 연계되는 BRT 정류장은 정부세종청사북측 하나다.
    • 초기에는 없었으나, 과거 215번 보다 BRT 연계성은 더욱 나빠졌다는 한뜰마을 3단지 주민들의 민원제기로 인해 2019년 5월 3일부터 정부세종청사북측, 정부세종청사스포츠센터를 추가로 경유하고, 3, 4생 구간이 구)215번과 동일하게 변경되었다.
  • 평일 출퇴근 시간에는 시간표가 교통상황[7]에 비해 빡세서 연발이 간혹 있다. 이 노선이 대평동에 차고지가 있어서 대부분의 코스가 대평동을 출발해서 고운동에서 회차해 출발시간에 맞추어 운영하는 구조인지라 고운동(두루초) 출발 버스들이 보통 그런다. 주의해서 이용해야 할 듯하다. 2020년 2월에 추가로 확인된 건데, 세종도시교통공사 측도 이 현상이 있음을 인지했으며, 출근시간대 한정으로 운행계통을 일부 변경했다. 출발시간은 변동이 없다.
    • 시간표를 지키지 못하는 문제가 완전히 해결되지 않은건지, 2020년 5월 1일 부터는 누리학교 출발시간을 5분씩 늦춰서 운행한다.
  • 퇴근시간에 두루초 방면은 마음안로, 절재로, 어진동[8]에서 교통공사의 이미지와는 사뭇다른 운전스타일이 나온다.
  • 2020년 3월에 세종시청에 따르면 두루고 통학 편의성 강화를 위해 해당 노선을 등교일 등하교시간대 한정으로 두루고등학교를 추가 경유하는 방안이 추가로 나왔다고 한다. 확정은 아직 아닌 것으로 알려졌다.
  • 수목원을 경유하는 유일한 노선이며, 단독 정차가 세종시 버스중에서 가장 많다.[9]

4.1. 일평균 승차량

세종특별자치시 지선버스 221번
연도 일평균 승차량(명) 전년대비 변동폭
2018년 735.00
2019년 1,292.99 △ 557.99
2020년 945.08 ▽ 347.91
2021년 1,370.84 △ 425.76
2022년 1,357.62 ▽ 13.22
2023년

4.2. 시간표

세종 버스 221번 운행시간표
2022년 4월 21일 기준 / 출처
{{{#!folding [ 평일 시간표 펼치기 · 접기 ] 세종고속시외버스터미널 세종누리학교
첫차 06:05 / 막차 22:55 / 편도 58회 첫차 06:05 / 막차 23:00 / 편도 59회
6시05 25 45 6시05 25 45
7시00 20 35 50 7시05 25 45
8시05 20 35 50 8~9시00 15 30 45
9~11시05 25 45 10시00 15 35 55
12~13시05 20 35 50 11~12시15 35 55
14~16시05 25 45 13시15 30 45
17~18시00 15 30 45 14시00 15 30 45
19시00 15 35 55 15시00 15 35 55
20~22시15 35 55 16~17시15 35 55
18~19시10 25 40 55
20시10 25 40
21~22시00 20 40
23시00
}}} ||
{{{#!folding [ 주말 시간표 펼치기 · 접기 ] 세종고속시외버스터미널 세종누리학교
첫차 06:05 / 막차 22:55 / 편도 45회 첫차 06:10 / 막차 23:05 / 편도 46회
6~8시05 25 45 6~9시10 30 50
9시05 25 50 10시10 30 55
10시15 40 11시20 45
11시05 30 55 12시10 35
12시20 45 13시00 25 50
13시10 35 14시15 40
14시00 25 50 15시05 30 55
15시15 40 16시20 45
16시05 30 55 17시10 35
17~18시15 35 55 18~20시00 20 40
19시15 35 21시05 30 55
20시00 25 50 22시20 45
21시15 40 23시05
22시05 30 55
}}} ||

5. 연계 철도역

없음.


[1] 주말 8대[2] 2차 신도심 버스노선개편 사항 알림, 2018-11-27, 세종특별자치시[3] 안산동, 봉산동, 신대동 충전소[4] 최근에는 평일 퇴근 시간 한정으로 70~80을 유지한다. 승하차 지연과 청사인근 정체 때문에 무정차구간에서 속도를 최대한 올려서 가지 않으면 시간표를 지키기가 어려워진다.[5] 215번이나 601번 등 기존 신도심의 주요노선[6] 문체부 버스 대폭 감축 관련 문제는 꽤 파장이 큰 듯. 이 문제를 조금이나마 다룬 기사도 있다. 관련 기사[7] 도담동, 어진동 구간이 평일 출퇴근 시간에 세종청사에 근무하기 위해 이동하는 차량이 급증해 혼잡하다. 큰 사거리들의 경우 신호 2번 받고 지나가는 경우가 많다.[8] 정체되지 않는 구간 한정[9] 세종누리학교, 국무조정실-세종수목원 구간