세종 버스 201

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#A43874><tablealign=center><table width=310>	세종특별자치시 지선버스 노선	}}}
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파일:세종 201번 대우저상.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

4.1. 일평균 승차량4.2. 시간표

5. 연계 철도역

1. 노선 정보

세종특별자치시 순환버스 201번(도담동 방향)
기점		세종특별자치시 어진동 (보건복지부.고용노동부)	종점		세종특별자치시 어진동 (보건복지부.고용노동부)
종점행	첫차	06:00	기점행	첫차	-
	막차	22:30		막차	-
평일배차		10~15분	주말배차		20분
운수사명		세종교통	운행대수		5대
노선		보건복지부.고용노동부 → 정부세종청사북측 → 도담동(도램마을) → 세종충남대병원(도램마을5단지) → 고운동커뮤니티센터북측 → 두루고등학교 → 고운동커뮤니티센터남측(고운초등학교) → 종촌종합복지센터(가재마을5단지) → 산업통상자원부 – 보건복지부.고용노동부
[ 지도 노선도 보기 ]
세종특별자치시 순환버스 201번(종촌동 방향)
기점		세종특별자치시 어진동 (산업통상자원부)	종점		세종특별자치시 어진동 (산업통상자원부)
종점행	첫차	06:00	기점행	첫차	-
	막차	22:30		막차	-
평일배차		10~15분	주말배차		20분
운수사명		세종교통	운행대수		5대
노선		산업통상자원부 → 종촌종합복지센터(가재마을5단지) → 고운동커뮤니티센터남측(고운초등학교) → 두루고등학교 → 고운동커뮤니티센터북측 → 세종충남대병원(도램마을5단지) → 도담동(도램마을) → 정부세종청사북측 → 정부세종청사남측 → 산업통상자원부

2. 개요

세종교통에서 운행하는 순환버스 노선으로, 총 운행거리는 10.5km다.

3. 역사

2018년 12월 15일 버스 개편에 따라 새로 신설된 노선이다.[1]

개통 당시 이 노선의 기종점이 어진중학교로 선정되어, 가락마을 남부, 가재마을에서 BRT로 환승하러 이 노선을 타고올 시 BRT 정류장을 단 한 정거장 남기고 어진중학교 정류장에 내려 환승해야 하는 문제가 있었다.
이에 개통 하루만인 12월 16일, 임시로 기종점이 어진중학교에서 정부세종청사남측으로 변경되었고,[2] 장기적으로는 이 노선의 기종점지를 고운동 쪽으로 변경하는 계획이 세워졌다.[3]
결국 12월 21일부터 기종점이 두루고등학교로 변경될 뻔하였으나, 무산되었다.[4]
이후 시간이 지나 정부세종청사남측 정류장이 기종점으로 확정되고, 2019년 1월 22일에는 BIS상 기종점 또한 정부세종청사남측으로 개정되었다.

2019년 5월 3일부터 산업통상자원부, 문화체육관광부를 추가로 경유하고 양 방향 기종점이 변경되었다.

2020년 2월에 청사남측을 양방향 경유하도록 노선이 변경될 예정이다.

2020년 8월부터 BRT 출신 저상차량 2대가 정식 운행[5]하게 되었다. 2018년 세종시 제2차 지방대중교통계획에서 이 노선이 저상버스 추가 투입 노선으로 선정된 바 있는데, 이에 따른 것으로 보인다. 저상버스 노선 선정 이유는 세종시 장애인 자립생활센터, 종촌종합복지센터, 고운동 복합커뮤니티센터 등을 경유해서.

2020년 9월 28일부터 BRT 출신 저상차량 2대가 추가로 운행하게 되었다.
이후 세종교통으로 노선이 이관되면서 저상버스가 운행하지 않다가 2023년 12월부터 디젤 저상버스 1대가 다시 운행한다.

2021년 5월 13일 운전원 확진에 의해 5월 17일부터 한시적으로 평일에도 주말 시간표대로 운행한다.

2022년 3월 7일부터 확진자 증가에 의한 운전원 부족 현상으로 평일에도 주말 시간표대로 운행한다.

2022년 7월 15일 B5번 개편 여파로 운행회사가 세종도시교통공사에서 세종교통으로 변경되었다.
2022년 11월 1일부터 세종교통 행정중심복합도시 지선[6] 운행횟수 감축에 따라 주말, 공휴일에는 20분 간격으로 운행한다.
2024년 6월 1일부터 현금 승차가 제한된다.

4. 특징

BRT 정류장과 멀고 대중교통 이용이 불편했던 고운동에 새로 운행될 노선이다. 기존 212번이나 213번이 20분 간격으로 운행되는 것에 비해 이 노선은 15분 간격으로 운행된다.
순환버스 노선으로, 종점에서 다시 본 노선으로 환승이 가능하다.[7] 차량이 다음 운행을 연달아 운행하는 경우도 있고 아닌 경우가 있는데, 기종점에서 차량이 변경되는 경우 앞차는 승하차 태그를 꼭 하고, 뒷차에서도 승하차 태그 모두 하도록 안내하고 있다. 첫 운행 때 부터 며칠간은 뒷차에는 승하차태그를 모두 하지 않도록 안내했는데, 시스템상 기종점이 수정이 된 것인지, 다시 원상 복구되었다.
운행 초기엔 CNG충전소를 한 노선이 하루에 1~2곳도 아닌 무려 3곳[8]을 나누어서 갔었다. 2019년 7월 1일 이후로는 대평동 CNG 충전소 한 곳만 이용한다.
퇴근 본능이 제대로 발휘되는 노선이다. 밤 9시 대부터 서서히 속도가 빨라지며 평상시 정속해서 한바퀴에 40분이던게 밤 10시 이후로는 한바퀴에 35분 컷이다. 밤 10시 이후로는 아무리 달려도 한바퀴를 돌아서 기종점에서 다음 차를 연계하기란 불가능하기 때문에 배차를 굳이 맞출 필요가 없어서 그런 듯하다.
2019년 들어 외부 LED 안내 양식이 바뀌었다. 시계방향 순환은 고운동 방면, 반시계방향 순환을 도담동 방면으로만 안내 했었는데, 이게 사라지고 다른 노선들과 동일하게 바뀌었다.
운행방식이 특이한데, 상행과 하행의 기종점이 다르다. 또한 정부세종청사남측은 하행만 다정동 방향 정류장에 정차한다. 상행은 종점에서 조금 걸어가면 된다. 주의하여 이용해야 한다.
두루고등학교 등에서 발생하는 통학 수요와, 고운동 외곽을 BRT와 연계시키는 유일한 지선버스이기 때문에 202번, 203번 등 다른 순환 지선 노선들과 비교했을때 승객수가 월등히 높다.
개편 전에는 대중교통 접근성이 좋았던 산업통상자원부, 문화체육관광부 정류장에 단지 마을버스만 다니게 되어 이용 편의성이 떨어진다는 꾸준한 민원을 해소하기 위해 노선이 한차례 변경되었으나 그 이후 BRT 연계성이 떨어진다는 불만이 급격히 높아졌다. 단어 그대로 진퇴양난. 시내버스 노선 담당 주무관은 최근 8월 이내에 재개편을 이행하겠다는 입장을 최근 밝혔다.[9] ~~그리고 산자부, 문체부에 마을버스만 다닌다는 민원을 해결하기 위해 52, 53번을 지선버스로 형간전환했다.~~
가재마을에서 BRT를 환승할 때는 52번을 이용하여 청사 남/북측 정류장에서 환승하는 것이 더 빠르다. ~~배차가 답이 없어서 문제~~
세종교통으로 이관된 후 중형차량만 운행하다 2023년 3월부터 601번에 전기 저상버스가 운행함에 따라 601번에서 운행했던 대형차량들이 이 노선에 중형차량과 함께 운행하고 있다. 이후 2023년 12월부터 601번에서 운행하던 디젤 저상버스 1대가 같은 이유로 추가 투입되어 운행하고 있다.

4.1. 일평균 승차량

환승량과 하차량은 포함하지 않으며, 소수점 셋째 자리에서 반올림한다.
출처: 세종특별자치시 교통정보시스템 빅데이터

세종특별자치시 순환버스 201번
연도	일평균 승차량(명)	전년대비 변동폭
2018년	1,127.47
2019년	1,665.25	△ 537.78
2020년	1,363.55	▽ 301.70
2021년	1,387.99	△ 24.44
2022년	1,472.38	△ 84.37
2023년	1,620.18	△ 147.80

4.2. 시간표

세종 버스 201번 평일 운행시간표 2022년 11월 1일 기준
도담동 방향		종촌동 방향
첫차 06:00 / 막차 22:30 / 편도 69회		첫차 06:00 / 막차 22:30 / 편도 69회
6시	00 15 30 45	6시	00 15 30 45
7시	00 15 30 40 50	7시	00 15 30 40 50
8시	00 10 20 30 45	8시	00 10 20 30 45
9~21시	00 15 30 45	9~21시	00 15 30 45
22시	00 15 30	22시	00 15 30

세종 버스 201번 주말, 공휴일 운행시간표 2022년 11월 1일 기준
도담동 방향		종촌동 방향
첫차 06:00 / 막차 22:30 / 편도 51회		첫차 06:00 / 막차 22:30 / 편도 51회
6~21시	00 20 40	6~21시	00 20 40
22시	00 20 30	22시	00 20 30