Strv m/42

제2차 세계 대전기의 스웨덴군 기갑장비
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전차	경전차	Strv fm/28^X, Strv m/21-29, Strv m/31, Strv m/37, Strv L-60, Strv m/38, Strv m/39, Strv m/40, Strv m/40L, Strv m/40K, Strv m/41 S-I, Strv m/41 S-II, T-37A "Vinter"^X, 기타 전차
	중형전차	Strv m/42, 5호 전차 A형^X
돌격포		Spj fm/43-44, Sav m/43
자주대전차포		Pvkv m/43
자주대공포		Lvtdgb m/40
프로토타입		Pvlvv fm/42, Strv fm/31
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Stridsvagn m/42

1. 개요2. 제원3. 개발 역사4. 파생형

4.1. BBV m/424.2. Brobv m/424.3. Pvkv m/434.4. Strv m/42-57 Alt A.24.5. Strv 744.6. Ikv 73

5. 미디어

5.1. 월드 오브 탱크5.2. 워 썬더

6. 둘러보기

[Clearfix]

1. 개요

스트리스방 m/42 기동 영상

Stridsvagn m/42는 제2차 세계 대전 당시 개발된 스웨덴의 중형전차이다. 개발사인 란츠베르크에서는 Lago 시리즈로 명명했으며, 75mm L/34 포로 무장했다. 1941년 11월에 처음으로 스웨덴군에 도입되었고, 282대가 생산되었다. 스웨덴은 2차대전에서 중립국이었으므로 당연히 전투 기록은 없다.

2. 제원


Strv m/42
중량	22.5t
전장	6.215m/6.22m(포신 길이 포함)
전폭	2.34m
전고	2.585m
운용 인원	4명
주포	75mm m/41 gun L/34
부무장	8mm m/39 기관총 4정
엔진	2 x스카니아-바비스 603/1
톤당 마력	톤당 14.5마력
최대 속도	42km/h

3. 개발 역사

Strv m/42는 Lago[1]와 스트리스방 L-60을 만든 기술력을 바탕으로 제작했다. 스웨덴군은 L-60보다 크고 아름다운 전차를 원했고, 이 기대에 부응해 준 전차가 바로 Strv m/42다.

1941년 11월, 스웨덴은 m/42 100대를 주문했고, 다음년 1월 60대를 추가 주문했다. 이 60대 중 첫 55대는 스카니아-바비스 603엔진을 달았으나, 나머지 5대는 신형 엔진인 볼보 A 8B엔진을 달았다. 1943년부터 1945년 1월까지, 총 282대가 만들어졌고, 이 중 180대가 란스베르크, 나머지 102대는 볼보에서 제작했다.

전차장, 포수, 장전수의 3인용 포답에 잠망경이 주포와 연동되고 15도의 부각을 가지고있어 헐다운에 유리하도록 설계되었으며 무전기를 포탑뒤에 설치하였고, 대전차전을 염두에 둔 75mm 대구경 주포에 Commander's override 장치가 존재하여 전차장이 포탑을 움직일 수 있는 등 매우 선진적인 전차였다.

부무장 언급 중 기관총이 무려 4정인데 이는 기관총을 차체에 1정, 포탑에 무려 3정을 장착하였고, 전방 공축기관총을 2문, 후방 기총 1문이 달렸기 때문이다.

채택 과정에서 스웨덴은 영국에서 실험운용용으로 M4 셔먼 4대[2]를 들여와 1년간 시험해봤는데 스웨덴이 보기에는 운용지형을 고려하면 m/42와 별반차이가 없어서 m/42를 채택하기로 했다.

4. 파생형

스웨덴의 유일한 대전기 중형전차였던 만큼 많은 파생형들이 있다. 성능이 더 좋은 70W Sv m/43으로 무전기를 교체하고 포탑 기관총을 떼어낸 지휘전차형이 있었다.

4.1. BBV m/42

BBV m/42

2대정도의 프로토타입만 만들어진 구난전차이다.[3]

4.2. Brobv m/42

Brobv m/42

교량전차형, 프로토타입이다.

4.3. Pvkv m/43

Strv m/42를 기반으로 만든 구축전차.

4.4. Strv m/42-57 Alt A.2

클립 중형전차이며 프랑스의 AMX-13의 포탑을 단 개수형. 하지만 결국 자국산 포탑을 단 Strv 74가 채택되었었다. 이유는 차체 폭이 포탑링 지름보다 작아서였다.

4.5. Strv 74

신형 포탑 장착 및 차체 일부 수정이 이루어진 m/42의 전후 개량형. 수입한 센추리온 전차를 보조하기위해 만들어졌다.

4.6. Ikv 73

Ikv 73 (Infanterikanonvagn 73)은 1950 년대에 개발된 보병 전차였다.이 전차는 Strv m/42를 개조하여 보병 지원 전차로 용도가 변경되었고 Ikv 73이라는 이름이 붙었다. 전차는 대체로 Strv m/ 42와 동일했지만 포탑 지붕에 새로운 기관총이 장착하도록 개조되었다.

5. 미디어

5.1. 월드 오브 탱크

스웨덴 중형전차 테크 트리 4,5티어로 나온다. 4티어는 프로토타입인 Lago 라고, 5티어는 m/42가 맡는다. 그리고 6티어 프리미엄 중형전차로 Strv m/42-57 Alt A.2 가 나온다.

5.2. 워 썬더

스웨덴 중형전차로 엔진 바리에이션 중 하나인 Strv m/42 EH와 프로토타입인 Lago I, 그리고 개조형 버전인 Strv m/42 DT(델라트 토흔, 분리형 포탑)이 나온다. 각각 3.0(3랭크), 2.7(2랭크), 5.0(3랭크)에 배치되어 있다. 그리고 이후 2020년 8월 7일 이벤트 패치에 Strv m/42의 현대화 버전인 보병지원차량 Ikv 73이 보상전차로 발매되었다.

6. 둘러보기

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	3.5세대	Strv 122(C/D), {Strv 123A}
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장갑차	차륜장갑차	M8 그레이하운드^C/R, U-SH, Tgb m/42^R, Patgb 180S · 202 · 203S, Patgb 360, Tgb 16, 피라냐 IIIC, {Patgb 300}
장갑차	궤도장갑차	M113^X/R, Strf 90(B/C), Pbv 302^R, Bv 308/309, Bv 206, BvS 10, Bv 202^R, Pbv 301^R, Pbv 401· 4020, Pbv 501^R, Pvrbv 551^R
차량	소형	Ptgb 5, Tgb 11 · 13 · 21, CUCV, 볼보 TP 21^R · L3304^R, 샌드캣
차량	트럭	볼보 FMX · TL31^R, 스카니아 4시리즈 · SBA111^R, Pltgb 903^R, Tgb m/1941^R
자주포	자주곡사포	Bkan 1(A/C)^R, 아처
	자주박격포	Grkpbv 90 묠니르
	돌격포	Sav m/43^R \| Spj fm/43(43, 43-44)^P \| Stug III Ausf.(D/G)^X
	자주보병포	Ikv 72^R \| Ikv 73^R \| Ikv 102^R \| Ikv 103^R \| Ikv 91^S/R
	대전차 자주포	Pvkv m/43^R \| Pvkv II^P \| Pvkv III^P \| Pvkv IV^P \| Pz.Jg 38(t)^X \| 마르더 II^X
대공 차량	자주대공포	Lvkv m/42^P \| Lvkv fm/43^R \| VEAK 40^P \| Lvkv 9040
대공 차량	단거리 대공 미사일	Tgb 21, Lvrbv 701^R, Lvrpbv 4016^R, EldE 98
지원 차량	구난차량	Bgbv 120
	전투공병차량	ingbv 120
	교량차량	M3, BroBv 120
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[1] 란스베르크 사에서 헝가리군을 위해 만들어준 전차 및 Strv m/42의 프로토타입[2] M4A2, 파이어플라이, 105mm 장착형, 비무장 M4A4 각 1대[3] 옆에 있는 차량은 Strv m/41.

Strv m/42

1. 개요

2. 제원

3. 개발 역사

4. 파생형

4.1. BBV m/42

4.2. Brobv m/42

4.3. Pvkv m/43

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4.5. Strv 74

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