미국의 주요 자동차 브랜드 | |||||||
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px; font-size:0.912em" | |||||||
쉐보레 | 뷰익 | 캐딜락 | GMC | 크라이슬러 | 지프 | 램 | |
닷지 | 포드 | 링컨 | 프레이트라이너 | 웨스턴 스타 | VLF 오토모티브 | 파노즈 | |
헤네시 | SSC 노스 아메리카 | 테슬라 | 루시드 그룹 | 리비안 | 알파 | 모건 올슨 | |
글리켄하우스 | 맥 트럭 | 살린 | 셸비 아메리칸 | 피터빌트 | 켄워스 | AM 제너럴 | |
인터내셔널 모터스 | IC 버스 | 나비스타 디펜스 | 오시코시 | 피어스 | 프랫 & 밀러 | 비아 모터스 | |
테라푸지아 | 들로리안 | 징어 | CANOO | 페라라 | 록히드 마틴 | 레즈바니 | |
블루버드 | 카르마 | 스파르탄 ER | 에쿠스 | 존 디어 | 하이페리온 모터스 | 캐터필러 |
Spartan Emergency Response 스파르탄 이머전시 리스폰스 | |
<colbgcolor=#d1d1d1><colcolor=#000> 정식 명칭 | Spartan Emergency Response |
한국어 명칭 | 스파르탄 이머전시 리스폰스 |
설립일 | 2012년 4월 |
설립자 | 대릴 아담스 |
본사 소재지 | [[미국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 사우스다코타 브랜던 |
업종 | 긴급자동차 제조업 |
홈페이지 |
[clearfix]
1. 개요
미국의 긴급자동차 제작회사. 특히 커스텀 소방차[1] 분야는 피어스, 페라라, KME와 더불어 미국 소방차량 시장을 석권하고 있다.특수차량 제작사인 스파르탄 모터스[2]의 자회사로, 2009년에 인수한 상용차 제작사 울티마스터(Utilimaster Corporation, 1973년 설립)에서 분리된 소방차량 부분 전담업체이다. 2012년, 스파르탄 ERV로 사명을 바꾸었다. 차대와 바디는 독자 생산라인을 구축 중이지만, 엔진과 변속기 등 파워트레인 부분은 여타 미국 상용차 회사들과 마찬가지로 전문 제조업체[3][4]의 제품을 받아서 조립한다.
이후 스파르탄 모터스가 REV 그룹에 스파르탄 ERV을 매각하면서 스파르탄 ERV의 명칭이 Spartan Emergency Response(Spartan ER)로 바뀌었다.
2. 생산차량
2.1. 글래디에이터
위 차량은 필라델피아 소방국 소속 Rescue 1이다.
Gladiator. 캡 전폭 99인치(2,515 mm)의 플래그십 모델. 엔진 옵션은 600마력까지 선택 가능하다.
2.2. 메트로 스타
Metro Star. 캡 전폭 94인치(2,388 mm) 모델. 엔진 옵션은 450마력까지 선택 가능하다.
2.3. 메트로 스타-RT
Metro Star-RT. 캡 전폭 94인치(2,388 mm) 모델. 엔진 옵션은 일반 메트로 스타와 마찬가지로 380에서 450마력까지 선택 가능하다.
이 차량은 일반 메트로 스타와는 회전반경과 같은 내부 사양에 차이가 있고 디자인은 사실상 똑같기 때문에 어느게 어느 껀지 구별하기가 불가능하다.
3. 관련 문서
[1] Custom Fire Engines, 상용차 기반에 소방특장을 올린 일반적인 소방차(Commercial Fire Engines, 국내에서 흔히 볼 수 있는 소방차)와 달리, 아예 처음부터 소방전용으로 설계된 소방차.[2] Spartan Motors. 버스 바디빌딩이나 군용차, 캠핑카 등등 특수차량을 전문으로 생산하는 업체이다.[3] 커민스, 캐터필러, 디트로이트 디젤, 앨리슨, 이튼 등등.[4] 독자적인 파워트레인 생산라인을 구축하는 한국이나 유럽 자동차 회사들과 달리, 미국 상용차 제작사들은 이러한 전문 제조업체의 완제품을 사용한다.