최근 수정 시각 : 2023-12-22 22:19:17

신스기타역

[ruby(新, ruby=しん)][ruby(杉, ruby=すぎ)][ruby(田, ruby=た)]駅
Shin-Sugita Station

파일:JRE_Wlogo.svg
JR 동일본 파일:JR-kin.svg 파일:JR_area_HAMA.svg
신스기타역
요코하마 방면
이소고
← 1.6 km
파일:JRE-JK.svg
네기시선
(JK 05)
오후나 방면
요코다이
3.0 km →
파일:YSL_Wlogo.svg
요코하마 시사이드라인
신스기타역
시종착
카나자와
시사이드라인
(1)
카나자와핫케이 방면
난부시죠
1.3 km →
파일:Keikyu-KK.svg 케이큐 본선으로 갈아타기
주소
공통 : 가나가와현 요코하마시 (神奈川県横浜市)
JR 동일본이소고구 신스기타초 6
磯子区新杉田町6
시사이드라인이소고구 신스기타초 8-1
磯子区新杉田町8-1
역 운영기관
네기시선JR 동일본
카나자와
시사이드라인
요코하마 시사이드라인
개업일
JR 동일본1970년 3월 17일
시사이드라인1989년 7월 5일
노선거리표
요코하마 방면
이소고
← 1.6 km
<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c>네기시선
신스기타
오후나 방면
요코다이
3.0 km →
파일:신스기타역JR.png
JR 역사
파일:신스기타역YSL.png
요코하마 시사이드라인 역사
파일:신스기타역_JK승강장.png
네기시선 승강장
파일:신스기타역_KSL승강장.png
카나자와 시사이드라인 승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조
2.1. JR2.2. 요코하마 시사이드라인
3. 인접 정차역 (JR)4. 일평균 승차량5. 사건사고

[clearfix]

1. 개요

일본 가나가와현 요코하마시 이소고구에 있는 JR 동일본요코하마 시사이드라인의 역이다. 네기시선카나자와 시사이드라인이 접속하며 카나자와 시사이드라인의 기점이기도 하다.

네기시선 동쪽은 매립지로 공장이 들어서 있다. 서쪽에는 공원, 스포츠센터, 주택 등이 있으며 400m 정도 거리에 케이큐 본선스기타역과 환승이 가능하다.

2. 역 및 승강장 구조

2.1. JR

상대식 승강장을 갖춘 고가역으로 혼고다이역이 관리하는 직영역이다.
이소고
21
요코다이
1파일:JRE-JK.svg 네기시선하행요코다이 · 코난다이 · 혼고다이 · 오후나 방면
2상행이소고 · 칸나이 · 사쿠라기초 · 요코하마 방면
(직통 도쿄 · 우에노 · 오미야 · 하치오지 방면)

2.2. 요코하마 시사이드라인

1면 2선의 두단식 승강장을 갖춘 고가역으로 스크린도어가 설치되어 있다.
종착역
21
난부시죠
1·2 카나자와 시사이드라인하행토리하마 · 시다이이가쿠부 · 핫케이지마 · 카나자와핫케이 방면

3. 인접 정차역 (JR)

파일:JRE-JK.svg 네기시선
오미야 방면
이소고
← 1.6 km
쾌속
快速
오후나 방면
요코다이
3.0 km →
오미야·하치오지 방면
이소고
← 1.6 km
각역정차
各駅停車

4. 일평균 승차량

JR 네기시선
2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년2010년
33,947명33,720명33,451명33,804명34,447명35,260명36,725명37,422명37,145명36,686명
2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년2020년
36,314명37,105명37,569명37,719명38,498명38,474명38,320명37,782명36,810명29,902명
카나자와 시사이드라인
2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년2010년
15,236명15,072명15,071명15,350명15,491명15,655명16,163명16,361명16,276명16,194명
2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년2020년
15,850명16,207명16,664명16,450명16,730명16,774명17,028명16,999명16,003명14,246명

5. 사건사고

2019년 6월 1일 밤, 요코하마 시사이드라인의 열차가 출발하자마자 플랫폼에서 갑자기 약 25m를 역주행하여 해당 역 끝에 설치된 스토퍼를 들이받고 멈춰서서 부상자 14인 가량을 낸 사고가 발생했다. 자세한 내용은 카나자와 시사이드라인 신스기타역 역주행 충돌사고 문서 참조.