네기시선

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#008900><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#008900>	JR 동일본 철도 노선	}}}
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JR 동일본
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<nopad> E233계 전동차
노선도
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노선 정보
분류	간선
기점	요코하마역
종점	오후나역
역 수	12
노선기호	JK
개업일	1872년 6월 12일
소유자	JR 동일본
운영자	JR 동일본 JR 화물
사용차량	E233계 전동차 1000, 6000번대
차량기지	사이타마 차량센터, 카마쿠라 차량센터
노선 제원
노선연장	22.1㎞
궤간	1067㎜
선로구성	복선
사용전류	직류 1500V 가공전차선
폐색방식	신호제어식, 자동폐색식
신호장비	D-ATC, ATS-P
최고속도	95㎞/h

실측지도 상의 네기시선

하행 전구간 주행영상

1. 개요

1.1. 노선 데이터

• 관할구간 :
• 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자) : 요코하마~이소고~오후나 22.1km
• 일본 화물철도 (제2종 철도사업자) : 사쿠라기초~오후나 20.1km
• 궤간 : 1067mm
• 역 수 : 12
• 복선구간 : 전구간
• 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
• 폐색방식
• 요코하마~오후나 (여객열차) : 열차간 간격을 조정하는 장치에 의한 방식 (차내 신호제어식)
• 사쿠라기초~오후나 (화물열차) : 자동폐색식
• 신호장비
• 요코하마~사쿠라기초 : D-ATC
• 사쿠라기초~오후나 : D-ATC, ATS-P (연동제어)
• 최고속도
• 요코하마~사쿠라기초 : 90km/h
• 사쿠라기초~오후나 : 95km/h [1]
• 운전지령소 : 도쿄 종합지령소
• 준운전취급역 : 사쿠라기초, 네기시, 이소고, 혼고다이, 오후나
• 열차종합관리시스템 : 도쿄권 운송관리 시스템 (ATOS)
• 수도권 근교구간 : 전구간
• 전차특정구간 : 전구간
• 특정도구시내 요코하마 시내 : 요코하마~혼고다이
• 교통카드 호환지역 : 전구간
• 영업본부 : 요코하마 지사

2. 역사

3. 운행 계통

4. 역 목록

• 전역 가나가와현내 소재.
• 요코하마역~혼고다이역 구간은 특정도구시내 제도 요코하마시내 적용범위 역이다. ()

JR 동일본 네기시선
역번호	역명	km	환승노선	위치
↑ 직통운행	전 열차 : 케이힌토호쿠선 경유 1. 케이힌토호쿠선 오미야(미나미우라와)까지 직통 2. 요코하마선 하치오지까지 직통
JK12	요코하마 (横浜)	0.0	¶JR 동일본 도카이도선 (JT05), 요코스카선 (JO13), 쇼난신주쿠라인 (JS13), 케이힌토호쿠선 (직통운행) ¶도큐 전철 도요코선 (TY21) ¶사가미 철도 본선 (SO01) ¶요코하마 고속철도 미나토미라이선 (MM01) ¶케이큐 전철 본선 (KK37) ¶요코하마시 교통국 블루라인 (B20)	요 코 하 마 시	니시구
JK11	사쿠라기초 (桜木町)	2.0	¶JR 동일본 도카이도 화물선 ¶요코하마시 교통국 블루라인 (B18) ¶센요 흥업 ■요코하마 에어 캐빈		나카구
JK10	칸나이 (関内)	3.0	¶요코하마시 교통국 블루라인 (B17)
JK09	이시카와쵸 (石川町)	3.8
JK08	야마테 (山手)	5.0
JK07	네기시 (根岸)	7.1	¶카나가와 임해철도 혼모쿠선		이소고구
JK06	이소고 (磯子)	9.5
JK05	신스기타 (新杉田)	11.1	¶요코하마 시사이드라인 ■카나자와 시사이드라인 (01) ¶스기타역 : 케이큐 전철 본선 (KK46)
JK04	요코다이 (洋光台)	14.1
JK03	코난다이 (港南台)	16.0			코난구
JK02	혼고다이 (本郷台)	18.5			사카에구
JK01	오후나 (大船)	22.1	¶JR 동일본 도카이도선 (JT07), 요코스카선 (JO09), 쇼난신주쿠라인 (JS09), 도카이도 화물선 ¶쇼난 모노레일 에노시마선 (SMR1)	카마쿠라시

5. 관련 문서

• 일본 철도 정보/노선 관련 정보
• 케이힌토호쿠선
• 요코하마선