Eniwa Station (Hokkaido Bunkyo University)
에니와역 (홋카이도분쿄대학 앞) | |||||
| 토마코마이·신치토세 공항 방면 삿포로비루테이엔 ← 2.3 km | 치토세선 (H10) | 삿포로 방면 메구미노 2.5 km → | |||
하코다테 본선 직통 ▶ | |||||
| 주소 | |||||
| 홋카이도 에니와시 아이오이마치 501-1 北海道恵庭市相生町501-1 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 치토세선 | JR 홋카이도 | ||||
| 개업일 | |||||
| 1926년 8월 21일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 누마노하타 방면 삿포로비루테이엔 ← 2.3 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c>치토세선 에니와 | 시로이시 방면 메구미노 2.5 km → | |||
에니와 삼림철도 (1955 폐선) | (역정보 없음) ? km → | ||||
역사 (서쪽 출구) |
승강장 |
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1. 개요
일본 홋카이도 에니와시에 있는 JR 홋카이도 치토세선의 역이다. 사원배치역으로, JR 티켓창구(みどりの窓口)가 설치되어 있다. 부역명은 '홋카이도분쿄대학 앞'이다.역 주변은 주택지로, '에키마에도리'라고 불리는 길이 남쪽 출구 쪽에 형성되어 있다. 주요 시설로는 에니와시청, 에니와병원 등이 있다.
2002년 3월 시간표 개정 전까지 쾌속 에어포트는 전 열차가 이 역을 통과했기 때문에 다이어 개정 초기 오버런이나 심지어는 그냥 통과해버리는 일이 드물지 않게 있었다. 그래서 역 진입시에 기관사의 주의를 환기시키기 위해 밝은 형광색으로 '에니와 주의(恵庭注意)'나 '쾌속정차(快速停車)'라는 표지판을 설치했고 현재까지도 볼 수 있다. 다만 그 이후에도 종종 오버런 사고가 벌어지곤 했다고 한다.
2. 역 및 승강장 구조
상대식 승강장을 갖춘 교상역이다.| ↑ 삿포로비루테이엔 | |||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 |
| 메구미노 ↓ | |||
| 1 | ● 치토세선 | 상행 | 치토세 · 신치토세 공항 · 토마코마이 방면 |
| 2 | 하행 | 신삿포로 · 삿포로 · 테이네 · 오타루 방면 |
3. 쾌속열차
| ● 치토세선 | ||
| 오타루 방면 키타히로시마 ← 11.2 km | [쾌속] 에어포트 [快速] エアポート B | 신치토세 공항 방면 치토세 8.0 km → |
4. 일평균 승차량
| JR 홋카이도 | |||||||||
| 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 |
| 3,244명 | 3,840명 | 4,096명 | 4,398명 | 4,860명 | 5,205명 | 5,447명 | 5,676명 | 5,863명 | 6,133명 |
| 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | ||
| 6,546명 | 6,740명 | 6,937명 | 7,033명 | 7,164명 | 7,230명 | 7,334명 | 7,321명 | ||