최근 수정 시각 : 2023-12-23 16:53:12

오마치역(히로시마)

[ruby(大, ruby=おお)][ruby(町, ruby=まち)]駅
Ōmachi Station

파일:JRW_Wlogo.svg
JR 서일본 파일:JR_area_HIRO.png 파일:HCN.png
오마치역
히로시마 방면
후루이치바시
← 1.2 km
파일:JRWhs-B.svg아키카메야마 방면
미도리이
0.8 km →
파일:HiroRapi.svg
히로시마 고속교통
오마치역
혼도리 방면
후루이치
← 0.6 km
코이키코엔마에 방면
비샤몬다이
1.2 km →
주소
히로시마현 히로시마시 아사미나미구 오마치히가시2초메 9-28
広島県広島市安佐南区大町東二丁目9-28
역 운영기관
카베선JR 서일본
아스트램 라인히로시마 고속교통
개업일
1987년 9월 25일
노선거리표
요코가와 방면
후루이치바시
← 1.2 km
카베선
오마치
아키카메야마 방면
미도리이
0.8 km →
파일:오마치역(히로시마).png
역사
파일:오마치역(히로시마)_B승강장.png
JR 카베선 승강장
파일:오마치역(히로시마)_A승강장.png
아스트램 라인 승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역 (JR)4. 일평균 승차량

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1. 개요

일본 히로시마현 히로시마시 아사미나미구에 있는 JR 서일본 카베선히로시마 고속교통 히로시마 신교통 1호선(아스트램 라인)의 역이다.

역 주변은 주택지 및 상업지가 섞여 있으며, 오마치 버스터미널, 오마치 우편국, 히로시마은행 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조

2.1. JR 서일본

단선 승강장을 갖춘 지상역으로 홈은 성토지에 있으며 역사는 지상에 있다. 카베역 관리하의 직영역이다.
후루이치바시
미도리이
파일:JRWhs-B.svg 카베선상행시모기온 · 요코가와 · 신하쿠시마 · 히로시마 방면
(직통 카이타이치 · 사카 · 쿠레 · 히로 방면)
하행미도리이 · 바이린 · 카베 · 아키카메야마 방면

2.2. 히로시마 고속교통

섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. 러시아워 시간대에는 이 역에서 회차하는 열차가 설정되어 있으며, 코이키코엔마에 방면으로 인상선이 있다.
후루이치
21
비샤몬다이
1파일:HiroRapi.svg 아스트램 라인하행야스히가시 · 카미야스 · 쵸라쿠지 · 코이키코엔마에 방면
2상행나카스지 · 신하쿠시마 · 겐초마에 · 혼도리 방면

3. 인접 정차역 (JR)

파일:JRWhs-B.svg 카베선
히로 방면
후루이치바시
← 1.2 km
보통
普通
아키카메야마 방면
미도리이
0.8 km →

4. 일평균 승차량

  • 2015년에 신하쿠시마역이 개통되어 환승수요가 분산되었기 때문에 2015년부터 양사 모두 이용객이 급감했다. 2020년의 급감은 코로나19 때문이다.
JR 카베선
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년
5,613명5,492명5,179명5,096명5,205명5,205명5,162명5,426명5,587명5,586명
2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년
5,632명5,590명5,616명5,755명5,730명4,465명4,309명4,371명4,381명4,376명
2020년
3,409명
히로시마 고속교통 아스트램 라인
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년
5,260명5,249명4,959명4,907명4,989명5,088명5,093명5,281명5,364명5,332명
2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년
5,340명5,426명5,534명5,715명5,693명4,803명4,784명4,841명4,847명4,757명
2020년
3,677명