최근 수정 시각 : 2024-08-03 17:17:18

오미 철도 요카이치선

파일:OhmiRW_Wlogo.svg
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Yōkaichi Line | 요카이치선
파일:Ohmi-800.png
오미 철도 800계 전동차
노선 정보
애칭 만요아카네선(万葉あかね線)
기점 요카이치역
종점 오미하치만역
역 수 7
노선기호 OR
개업일 1913년 12월 29일
소유자 사단법인 오미철도선 관리기구
운영자 오미 철도
사용차량 오미 철도 800・820계 전동차
오미 철도 900형 전동차
오미 철도 100형 전동차
오미 철도 300형 전동차
차량기지 히코네 전차구
노선 제원
노선연장 9.3km
궤간 1067mm
선로구성 전구간 단선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
폐색방식 자동폐색식
신호장비 ATS
최고속도 70km/h
파일:OhmiRW_Yokaichi_Line_linemap.png
실측지도 상의 요카이치선
상행 전구간 주행영상 (키부카와 방면 직통)

1. 개요2. 역사3. 운행 형태4. 역 목록
4.1. 옛 노선 (1964 폐선)

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1. 개요

오미 철도의 노선 중 하나로, 시가현 히가시오미시요카이치역오미하치만시오미하치만역을 잇는다. 오미 분지를 동서로 가로질러 2개의 도시를 잇는 노선이다.

2. 역사

1913년에 코난 철도(湖南鉄道)가 신하치만~요카이치구치 구간을 개통하였다. 코난 철도는 1927년에 비와코 철도기선(琵琶湖鉄道汽船)에 합병되었으나, 노선은 1929년에 요카이치 철도(八日市鉄道)에 양도되었다. 1930년에 신요카이치~비행장 구간이 개통되었으며, 1944년에 요카이치 철도가 오미 철도에 합병되면서 '요카이치선'이라는 명칭이 붙었다. 1946년에는 신요카이치~요카이치 구간이 개통되어 신요카이치역에서 노선이 나뉘는 형태가 되었다.

한편, 신요카이치~미소노 구간은 육군 요카이치 비행장으로 이어지는 물자와 병력수송 수요가 상당 부분을 차지했는데, 1945년에 일본의 패전으로 비행장도 폐쇄되어 수요가 급감하면서 1948년에 영업중지, 1964년에 폐선되었다.

2013년 3월 16일부터 '만요아카네선(万葉あかね線)'이라는 애칭이 붙었다.

3. 운행 형태

전 노선을 1인 승무로 운행하며, 요카이치역에서 오미하치만역까지의 운행계통이 있고, 오미 철도 본선마이바라역이나 키부카와역까지 직통하는 열차도 있다.

쾌속열차는 평일 아침에 상행 한정으로 1편 존재한다.

4. 역 목록

표기 이름
쾌속
(상행 1편성)
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다.
오미 철도 요카이치선
역번호 역명 km 우등 환승노선 소재지
보통(일부열차): 오미 철도 본선 마이바라 / 키부카와까지 직통
OR15 요카이치
八日市
0.0 오미 철도 본선 (직결운행)




OR16 신요카이치
新八日市
0.6
OR17 타로보구마에
太郎坊宮前
1.3
OR18 이치노베
市辺
3.0
OR19 히라타
平田
5.0
OR20 무사
武佐
6.5 오미하치만시
OR21 오미하치만
近江八幡
9.3 JR 서일본 파일:JRW-A.svg비와코선(JR-A19)

4.1. 옛 노선 (1964 폐선)

오미 철도 요카이치선 (1964 폐선구간)
역명 km 환승노선
신요카이치
新八日市
0.0 오미 철도 요카이치선 본선
요카아치나카노
八日市中野
0.9
카와이데라
川合寺
1.6
미소노
御園
2.8