최근 수정 시각 : 2024-10-01 19:48:08

오토잼 AZ-3

파일:external/upload.wikimedia.org/Autozam_logo.gif
파일:오토잼 AZ-3.png
AZ-3

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대(EC5SA/ECPSA, 1991~1998)
3. 제원4. 둘러보기


Mazda Mazda eXperimental project number - 3 & Mazda-Eunos 30X & Eunos Presso & Mazda / Autozam AZ-3
マツダ・オートザム AZ-3[1]

1. 개요

일본의 자동차 제조사인 마쓰다 산하의 오토잼 브랜드에서 생산했던 해치백형 쿠페이다.

2. 상세

2.1. 1세대(EC5SA/ECPSA, 1991~1998)

파일:오토잼 AZ-3 후면부.png
차량의 후면부

1991년 6월에 마쓰다 에뛰드의 사실상 후속 차종으로 출시되었으며, 유노스 프레소의 형제차였다.[2] 섀시로는 쿠페형 차량에 적용되던 마쓰다 E 플랫폼이 탑재되었다. 차량의 설계는 1세대 미쓰비시 미라쥬 세단의 외장 디자인을 담당한 아라카와 타케시가 담당하였다.

파워트레인으로는 초기에 115PS~120PS의 출력을 내는 1.5L I4 B5-ZE 엔진이 탑재되었으나, 1993년 9월 페이스리프트 때 유노스 프레소와 GT-A 및 GT-X 사양 한정으로 145PS의 출력을 내는 1.8L V6 K8-ZE 엔진이 탑재되었다. 이와 함께 4단 자동변속기와 5단 수동변속기가 탑재되었다.

1996년 4월 연식변경에서는 전 사양에 SRS 에어백이 탑재되기 시작했다. 공차중량은 1,030kg~1,160kg이었다.

1998년 3월에 당시 동급 차량들의 판매량 부진과 마쓰다 패밀리아풀체인지 시점에 맞춰 후속 차종 없이 재고로만 판매되다가 총 220,064대[3]가 생산된 후 같은 해 6월에 완전히 단종되었다. 명맥 상으로 2세대 마쓰다 로드스터가 이 차량을 이어받긴 했다.

3. 제원

AZ-3
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지
[[일본|
파일:일본 국기.svg
일본
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]]
코드네임
차량형태 3도어
승차인원 4명(2+2)
전장 4,215mm
전폭 1,695mm
전고 1,310mm
축거 2,455mm
윤거(전) 1,460mm
윤거(후) 1,465mm
공차중량
연료탱크 용량 50L
타이어 크기 185/65R14 85H
플랫폼
구동방식 FF
전륜 현가장치 맥퍼슨 스트럿
후륜 현가장치 멀티링크
전륜 제동장치 V 디스크
후륜 제동장치 드럼

4. 둘러보기

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파일:오토잼로고.png
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[1] AZ는 오토잼 브랜드의 약자이며, 3은 차량의 크기를 나타냈다고 한다. 하지만, 실제로는 5넘버 소형차로 구분되었다.[2] AZ-3에서 배급망만 오토잼 대신 유노스로 달리한 차종으로, 그나마 차이가 있다면 각진 형태의 앰블럼이 적용되었던 것 뿐이다.[3] 유노스 프레소 포함