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Isotta Fraschini 이소타 프라스키니 | |
<colbgcolor=#0D3AA9,#000><colcolor=#fff> 정식 명칭 | 원문: Isotta Fraschini Milano Fabbrica Automobili 한국어: 이소타 프라스키니 밀라노 자동차 공장 |
설립일 | 1900년 |
설립자 | 키사르 이소타 빈센초 프라스키니 오레스테 프라스키니 안토니오 프라스키니 |
CEO | 미구엘 발데카브레스 |
소재지 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]], 밀라노 |
업종 | 자동차 제조업 |
링크 |
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1. 개요
과거 이탈리아의 럭셔리 카 제조업체였던 기업이었다. 근 몇십년간 자동차 제조업체로 부흥하려는 시도가 있었지만 모두 무산되었다가, 2022년에 이소타 프라스키니 밀라노라는 이름하에 부티크 자동차 제조업체로서 다시 부활한 자동차 기업이다.2. 모터스포츠
공식적으로 부활을 알린 2022년 말에 곧바로 WEC의 하이퍼카 클래스로의 참가 계획을 알렸고, LMH 규격[1]에 맞추어 개발된 티포 6 LMH-C의 컨셉 이미지를 공개했다. 차량 개발에 미켈로토와 윌리엄스 어드밴스드 엔지니어링이 협력하기도 했다. 이후에는 WEC LMP2 클래스에 출전하던 벡터 스포트를 자사의 LMH를 운용할 팩토리팀으로서의 레이싱 팀 파트너로 선정했으며, 2023년 2월 28일에 정식으로 자사의 LMH 레이스카의 파생 모델인 스트라다와 피스타를 공개하기도 하는 등 레이싱계로 빠르게 복귀하려는 움직임을 보여주고 있다.2.1. LMH
이소타 프라스키니 Isotta Fraschini | ||
국적 | 이탈리아 | |
본부 | 이탈리아 밀라노 | |
설립자 및 소유주 | 엔조 파나치 | |
운영감독 | 미구엘 발데카브레스 | |
드라이버 | 11번 | 장칼 베르네 칼 베넷 안토니오 세라발레 |
차량 | 이소타 프라스키니 티포 6 LMH-C | |
공식 웹 사이트 및 SNS | [2] [3] |
3. 생산 차량
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