[ruby(岩, ruby=いわ)][ruby(沼, ruby=ぬま)]駅
Iwanuma Station
| 이와누마역 | ||
| 후쿠시마 방면 츠키노키← 6.5 km | 도호쿠 본선 | 센다이 방면 타테코시3.7 km → |
| 하라노마치 방면 오쿠마← 5.3 km | 조반선 | |
| 주소 | ||
| 미야기현 이와누마시 타테시타1초메 4-1 宮城県岩沼市館下一丁目4-1 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 도호쿠 본선 | JR 동일본 | |
| 조반선 | ||
| 개업일 | ||
| 1887년 12월 15일 | ||
| 노선거리표 | ||
| <colbgcolor=#ffffff,#191919> 도쿄 방면 츠키노키← 6.5 km | 도호쿠 본선 이와누마 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 모리오카 방면 타테코시3.7 km → |
| 닛포리 방면 오쿠마← 5.3 km | 조반선 이와누마 | 종점 |
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1. 개요
일본 미야기현 이와누마시에 위치한 JR 동일본 및 JR 화물의 역이다. 도호쿠 본선 및 조반선의 접속역이며, 도호쿠 본선을 소속선으로 한다. 조반선 자체는 이 역이 종점이긴 하지만, 모든 열차가 센다이역까지 간다.역 주변은 이와누마시의 중심지로, 센다이 평야에서 이어져 있다. 주요 시설로는 이와누마 시청, 우가사키 성터 등이 있으며, 금융기관 및 상점 등이 있다.
여담으로, 한 때 조반선 열차는 나미에역까지밖에 가지 못했었다. 후쿠시마 원전 사고로 인해 이와키역까지 갔던 열차가 동일본 대지진 이후 선로 복구가 늦어진 데다, 무엇보다 나미에역 이남으로는 방사능 오염 지대였기 때문.
하지만, JR 동일본은 전선 복구를 하는 위엄을 보여주었으며, 2020년 3월 14일 부로 이와키역 까지 갈 수 있게 되었다.
2. 역 및 승강장
3면 5선식 승강장의 지상역으로, 1, 2번선은 조반선 본선, 3, 4번선은 도호쿠선 본선, 5번선은 부본선이다. 직영역이자 관리역으로, 조반선의 사카모토역에서 오쿠마역까지를 관리한다. 특이하게 조반선 방향이 직진이고 도호쿠 본선 후쿠시마 방향이 분기선인데 과거에는 장거리 열차들은 주로 구배가 적은 조반선을 이용했기 때문이다.JR 화물의 화물역은 여객역사 남측에 있으며, 1면 1선의 컨테이너 홈이 있다.
3. 완급결합
도호쿠 본선| 보 통 | 츠키노키 | ← | 이와누마 | → | 타테코시 |