최근 수정 시각 : 2024-09-01 10:16:22

인천 버스 21-1

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
파일:인천21-1.jpg 파일:external/blogfiles.naver.net/21-1.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 간선버스 21-1번
기점 경기도 시흥시 월곶동(월곶종점) 종점 인천광역시 남구 관교동(신세계백화점)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 05:30
막차 23:25 막차 23:25
배차간격 14~15분(1일 75회)
운수사명 용현운수 인가대수 7대
노선 월곶종점 - 마린월드 - 풍림1·2단지 - 소래포구입구[1] - 한라아파트 - 장도초등학교 - 논현초등학교 - 청능로사거리 - 도림주공1·2단지 - 도림고등학교 - 남촌풍림아파트 - 승기천 → 인명여자고등학교 → 신세계백화점남동경찰서승기천 → 이후 역순

2. 개요

용현운수에서 운행했던 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 24.5km였다.

3. 역사

  • 1992년 7월 3일에 21번에서 분리 신설된 노선으로, 당시에는 21번 + 월곶 연장 형태를 가진 노선이었다. 다만 배차간격이 30~60분 정도로 매우 좋지 못했다.
  • 월곶지구가 조성되면서 21번과 21-1번 모두 월곶으로 연장하려 했으나, 소래포구의 상인들을 비롯해 여러 군데서 반발이 일어나 결국 21-1번만 월곶으로 들어가게 되었다. 대신 반대급부로 안산 32번이 소래로 연장되었다가 수인선의 영향으로 다시 월곶으로 단축되었다.
  • 2004년 8월 25일에 배차간격 문제를 해소하기 위해 종점이 동인천역에서 인천터미널(종합터미널)까지 단축되었다. HWP 파일 동시에 배차간격은 17분에서 10분으로 줄고, 운행 거리도 44km에서 20km으로 줄었으며, 인가대수도 8대에서 6대로 2대가 줄었다.
  • 일자 미상일에 1대가 증차되었다.
  • 파일:external/f54997e05f331b3a3eeb956746dd4fe75f59ab84735e7340d84f2992eab8ac53.jpg
    2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 폐선되었다. 노선은 27번에 흡수되어 사실상 27번으로 번호가 변경되고 미추홀구, 중구 방면으로 노선이 연장되는 셈이다.

4. 특징

  • 배차 간격이 21번보다 짧고 노선도 약간 택배근성이 보이기는 하지만 훨씬 간결하다.
  • 당시 790번과 함께 시흥 월곶에 들어오는 인천 시내버스 노선이였다. 노선이 폐선 된 이후 이 역할은 27번으로 넘어간다.

5. 연계 철도역

폐선 당시의 철도역만 기재했다.

[1] 공교롭게도 월곶풍림 2단지 맞은편 정류장 명칭이 '소래포구입구'라 다른 버스에서 내렸다면 이 정류장에서 1 정거장 정도 이 버스나 수인선으로 환승해야 한다.