제2차 세계 대전의 이탈리아 왕립 해군 군함 | ||||
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포함 | 에리트레아 포함, 디아나 포함 | |||
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1. 개요
이탈리아의 수상기 모함으로 1921년 이탈리아 국영 철도회사가 사용하기 위해 Città di Messina라는 이름으로 기공되었지만 1923년 진수된 직후 이탈리아 해군이 수상기 모함으로 전환하는 개조 작업을 시작했다. 1925년 거의 완성된 주세페 미라글리아급은 푹풍우로 인해 전복되었고 왕립 이탈리아 해군 공병대의 장군의 지시에 따라 1927년 11월에 수리되어 취역되었다.수상기는 처음에는 20대의 Macchi M.5, M.7,M.18,P.6의 수상기를 탑재했지만 나중에는 IMAN Ro.43 수상기로 교체되었다.
주세페 미라글리아는 제2차 이탈리아-에티오피아 전쟁과 스페인 내전에 참가했다. 제2차세계대전에서 침몰하지 않고 살아남은 주세페 미라글리아는 휴전후에 다른 이탈리아 함선들과 함께 연합군의 인도아래 몰타에 억류되었다.
종전후에 주세페 미라글리아는 이탈리아 포로를 송환하는데에 사용되었으며 1950년 해체될때까지 타란토에서 작업장으로 남아있었다.
2. 제원
주세페 미라글리아급 수상기 모함 | |
진수 | 1921/3/5 |
취역 | 1923/12/20 |
퇴역 | 1950/7/15 |
배수량 | 5400t |
만재 배수량 | 5913t |
전고 | 121.22m |
전폭 | 14.99m |
홀수선 | 5.82m |
추진 | 8개의 보일러, 2개의 샤프트, 2개의 증기터빈 |
마력 | 33,400 |
속도 | 21knot |
승무원 | 296명 |
주무기 | 102mm/35 Schneider-Armstrong guns Model 1915 함포 4기 |
대공포 | 13.2mm Model 31 12기 |
장갑 | 갑판 80mm, 현측 70mm |
항공기 | 수상기 17대 |
수상기 크레인 | 2대 |
3. 출처
위키피디아Naval Encylopedia
NavyPedia