최근 수정 시각 : 2024-08-06 11:07:39

창원 버스 27

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파일:창원27번전기버스.png
마창여객 차량

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 노선
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:창원시 CI_White.svg 창원시 읍면버스 27번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:창원27_math2398.png
기점 경상남도 창원시 마산합포구 가포동(가포고등학교) 종점 경상남도 창원시 의창구 북면 신촌리(북면종점)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 05:20
막차 22:45 막차 22:55
평일배차 57회(10~54분 간격) 주말배차 토요일 49회(10~54분 간격)
일.공휴일 40회(26~40분 간격)
운수사명 마인버스
마창여객
인가대수 12대[1]
노선 가포고등학교 - 국립마산병원 - 고운초등학교 - 월영1차아파트(월영동공원) - 경남대.남부터미널종점 - 성지아울렛 - 마산보건소 - 마산출입국관리사무소 - 이마트 마산점 - 부림시장 - 육호광장 - 무학여고 - 석전동 - 경남은행본점(마산우체국) - 마산역 - 마산시외버스터미널 - 합성동 - 덕재.롯데캐슬 - 구암동 - 한국전력 - 창원역 - 창원웨딩의전당 - 팔용동행정복지센터 - 창원여중 - 동정동갓골 - 굴현고개 - 외감입구 - 외감주유소 - 새터교 - 중방마을회관 - 감계중학교 - 천수림아파트정문 - 감계입구 - 동전입구 - 무동입구 - 무동센텀파라디아아파트 - 휴먼빌1~2단지 - 신음 - 신동 - 갈곡 - 신촌주유소 - 북면행정복지센터 - 북면종점

===# 폐선된 노선 #===
파일:창원시 CI_White.svg 창원시 읍면버스 27-1번
기점 경상남도 창원시 마산합포구 가포동(가포고등학교) 종점 경상남도 창원시 의창구 북면 신촌리(북면종점)
종점행 첫차 [평일]12:34 [토요일]12:04 기점행 첫차 [평일]07:10
막차 [평일]15:33 [토요일]12:04 막차 [평일]07:28
평일배차 1일 4회[2] 주말배차 토요일0.5회
운수사명 마인버스
마창여객
인가대수 1대
노선 가포고등학교 - 국립마산병원 - 고운초등학교 - 월영1차아파트(월영동공원) - 경남대.남부터미널종점 - 성지아울렛 - 마산보건소 - 마산출입국관리사무소 - 이마트 마산점 - 부림시장 - 육호광장 - 무학여고 - 석전동 - 경남은행본점(마산우체국) - 마산역 - 마산시외버스터미널 - 합성동 - 덕재.롯데캐슬 - (구암동현대상가 → 구암1동행정복지센터 → 유성아파트 → 구암중 → 소계시장 →)(← 마산롯데캐슬동문 ← 석보아파트 ← 구암1동행정복지센터 ← 수영아파트 ← 대지아파트 ← 소계입구) - 소계종점 - 창원역 - 창원웨딩의전당 - 팔용동행정복지센터 - 창원여중 - 동정동갓골 - 굴현고개 - 외감입구 - 외감주유소 - 새터교 - 중방마을회관 - 감계중학교 - 천수림아파트정문 - 감계입구 - 동전입구 - 무동입구 - 무동센텀파라디아아파트 - 휴먼빌1~2단지 - 신음 - 신동 - 갈곡 - 신촌주유소 - 북면행정복지센터 - 북면종점

2. 개요

창원시 읍면노선 중 하나. 왕복운행거리는 68km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 인구가 폭발적으로 증가하는 무동, 감계지구의 수요를 고려해 2015년 3월 20일에 15분 간격으로 다니던 19번(창원역 - 무동, 감계지구)을 폐선시키고 대체 노선으로 신설되었다. 관련 공지사항 이 정도 볼륨을 자랑하는 읍면 노선은 북면구간 한정 도플갱어 노선인 17번과(간격 19분) 20번, 80번(이하 간격 30분), 70번, 71번(이하 간격 32분) 정도로 손에 꼽을 정도다.
  • 2023년 6월 19일부로 기존의 19번 노선 폐선에 따른 북면지역에 거주하는 경상고등학교 학생들의 통학에 문제가 생기면서 출,퇴근 각각 2번 소계동을 경유한다.
  • 2023년 8월 26일 추가 개편으로 기존과 같이 소계동을 미경유하게 되었다. 동시에 273번 신설로 1대 감차되었다.

4. 특징

파일:17-.jpg
[3]
  • 북면 무동서로에서 동전무동길로 접속하는 구간(STX칸1차아파트후문 정류장 근처)은 급커브 오르막길이라 기사들의 현란한 컨트롤로 조심스럽게 진입한다. 27번뿐만 아니라 12번, 17번, 22번, 29번[4]도 이곳을 지나간다.[5][6]
  • 창원시 읍면버스 노선들 중 17번, 20번과 함께 공동 배차하는 셋 뿐인 노선이다.
  • 개편 후 17번과 신설된 27번은 북면 구간이 동일하다는 것 외에도 두 노선의 북면 구간을 떼 버리고 시내 구간끼리 이어붙이면 굴곡 구간이 약간 있긴 하지만 창원 도시철도 노선과 거의 유사하다. 정확하게는 경남대 - 정우상가 구간은 1호선, 정우상가 - 불모산동 구간은 2호선을 따른다. 이 점을 이용해 경남대학교에서 합성동까지 갈 때 급행인 BRT급행(6000)번 수준으로 빨리 갈 수도 있다. 그것도 일반 버스 요금으로... 이게 가능한 건 27번이 해안대로를 경유하기 때문이다.
  • 게다가 청소년 이용객들의 경우 야간에 다른 노선을 이용할 경우 집창촌[7]을 피할 수 있기도 하다. 따라서 야간에 정신건강을 위해서라면 27번을 이용하는 것이 낫다.. 라고는 하는데 실제로는 청소년통행금지구역 입구를 2~3초만에 지나가버리는데다가 무슨 장막 비슷한 걸로 가려져 있어 보이지도 않는다. 수원역 인근처럼 밖에서 대놓고 보이는 수준도 아니고 통금구역 안으로 노선이 들어가는 것도 아니다.
  • 신도시를 통과하는 노선이라 편안할 것 같지만 실상은 기사들의 기피노선. 신도시 구간은 실제로 운전하기에 좋고 왕복 2차로인 지방도 구간도 굴현고개가 있긴 하지만 나쁘지 않다. 다른 북면 버스들보다 승객을 많이 싣고 고개를 넘어야 한다는 고충은 있지만 이건 큰 문제가 되지 않고 '무동지구(STX칸1차후문) - 신동. 우선 STX칸1차후문 - 신음마을' 구간[8]은 경사 구간인데다가 폭이 4m나 될 정도로 좁고 경사가 다소 급하다. 근처에 차를 비켜줄 공간이 없으면 입구까지 내려가야 한다. '신음마을 - 신동' 구간은 폭 6m 이상인 구간이 많고 경사도 완만하지만, 도로 주변에 논과 하천이 있는데 가드레일이 없는 구간이 꽤 있다. 실수하면 차가 논두렁이나 하천에 빠질 수 있다. 여기도 교통량이 적지 않은데 읍면 노선이 5개나 지나가고, 그 중 둘(17번, 27번)은 시내 지선급으로 자주 다니기 때문에 정체[9]와 사고를 모두 조심해야 하는 난코스다.
  • 705번 폐선 이후로 읍면 노선에 좌석이 많은 차량이나 좌석버스가 종종 투입되는데 그 중에서도 수혜를 많이 받는 노선이기도 하다. 물론 요금은 일반 버스와 동일.
  • 19번을 폐지하고 17번과 27번이 대체신설되었을 때 KTX 창원역의 이용객의 반발이 꽤 있었다. 이유는 기존 19번이 창원역과 무동, 감계지구를 15분 간격으로 운행했었던데 비해 개편 이후 17번은 아예 창원역을 지나가지도 않고 사실상 27번만이 25~30분 간격으로 오가다보니 배차간격은 두 배로 벌어져 철도 연계교통으로 이용하기가 불편해진 것. 그나마 다행히도 아파트 단지가 속속 완공되면서 2015년 8월 28일부터는 배차간격이 18~19분까지 단축되었다. 덕분에 해안대로를 경유하는 버스 노선 가운데 250번을 제치고 배차간격이 가장 짧아졌다.[10]
  • 2021년 9월 1일부터 시행된 책임배차제로 마창여객 8대, 마인버스 2대로 운행하게 되었는데[12] 이때 기존에 27번에 운행하던 마창여객 일렉시티 전기버스 2대 외에도 또다른 일렉시티 전기버스 3대와 일렉시티 수소 전기버스 3대도 운행하게 되면서 마창여객은 전차량 전기버스를 배차하게 되었다.

4.1. 시간표

창원시 읍면버스 27번 평일시간표
2023년 07월 29일기준
{{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px"
<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 가포고등학교발 북면종점발
00 18 36 54 05시 20 45
13 31 49 06시 09 33 52
07 26 44 07시 10[소] 28[소] 46
02 20 39 57 08시 05 23 41 59
25 43 54 09시 18 36 54
08 26 44 10시 12 31 56
02 21 39 57 11시 16 28 41 59
15 34[소] 58 12시 17 35 54
18 31 44 13시 12 30 48
02 20 38 57 14시 19 34 49
15 34[소] 51 15시 04 19 34 52
22 37 51 16시 11 30 48
08 26 45 17시 18 36 55
04 23 40 57 18시 11 25 42
21 39 59 19시 00 19 38 57
14 30 49 20시 15 33 54
07 25 45 21시 12 32 49
05 25 45 22시 05 22 40 55
[소] 소계동, 구암동경유 27-1번 노선
}}}}}} ||
창원시 읍면버스 27번 토요일시간표
2023년 07월 29일기준
{{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px"
<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 가포고등학교발 북면종점발
00 21 42 05시 20 55
03 24 45 06시 30 51
06 27 48 07시 12 33 54
09 30 51 08시 15 36 57
12 33 54 09시 18 39
15 36 57 10시 00 21 42
19 42 11시 03 24 45
04[소] 27 50 12시 06 27 49
12 35 57 13시 12 34
20 43 14시 03 20 42
04 25 46 15시 05 27 50
07 28 49 16시 13 34 55
10 31 53 17시 22 37 58
16 38 18시 19 40
01 24 46 19시 00 23 46
09 31 54 20시 00 31 55
17 38 21시 19 44
00 23 45 22시 08 32 55
[소] 소계동, 구암동경유 27-1번 노선
}}}}}} ||
창원시 읍면버스 27번 공휴일시간표
2023년 07월 29일기준
{{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px"
<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 가포고등학교발 북면종점발
00 27 54 05시 20 55
20 46 06시 30 57
12 39 07시 24 50
05 31 57 08시 16 42
24 50 09시 09 35
16 42 10시 01 27 54
09 35 11시 20 46
01 27 54 12시 12 39
20 46 13시 05 31 57
12 39 14시 24 50
05 33 15시 16 42
01 28 56 16시 09 35
24 52 17시 03 31 58
20 48 18시 26 54
14 40 19시 22 50
06 33 59 20시 18 44
25 21시 10 36
06 45 22시 03 29 55
}}}}}} ||

4.2. 노선

파일:창원시 CI_White.svg 창원시 읍면버스 27번
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
천주로1170번길
북면농협 ▼▲ 북면종점
천주로
무곡리 ▼▲ 무곡리.갈곡마을
운무로
▲ 신음
무동서로
STX칸1차아파트후문 ▼
동곡로
무동센텀파라디아아파트 ▼▲ STX칸1차아파트후문
무동서로
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무동로
동전 ▼▲ 동전리
천주로
힐스테이트1차 ▼▲ 감계입구
감계로
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천주로
창원여중 ▼▲ 동정동
팔용로
창원웨딩의전당 ▼▲ 팔룡동행정복지센터
사화로
창원역 ▼▲ 창원웨딩의전당
의창대로
한국전력 ▼▲ 창원역
3.15대로
삼익맨션 ▼▲ KT서마산지점
서성로
정부합동청사 ▼▲ 이마트
해안대로
경남대남부터미널종점 ▼▲ GS마트
가포로
해운초등학교 ▼▲ 경남대남부터미널종점
월영남로
청량산터널앞 ▼▲ 월영아파트종점
가포로
}}}}}}}}} ||

5. 연계 철도역



[1] 토요일 9대, 일.공휴일에는 8대만 운행[2] 가포고행 2회, 북면행 2회[3] 여담으로 위 사진의 차량은 진해간선 노선(150번, 151번, 160번, 163번, 164번)에 운행하던 차량이었으나 17번 노선으로 고정되었다가 2021년 1월 하이거 하이퍼스 저상으로 대차되었다.[4] 현재는 폐선됐다.[5] 속도를 엄청 줄인 후 천천히 핸들을 조작하며 진입한다. 자동변속기 차량이면 반클러치를 안해도 되겠지만 수동변속기 차량인 경우에는....[6] 2005년 노선 개편 이전에는 16-2번26-2번이 이와 비슷하게 덕동입구에서 천천히 핸들을 조작하면서 진입 및 진출을 했다. 상황에 따라서는 후진도 섞어가며 진입하기도 했다고...[7] 노선 대부분이 집창촌으로 유명한 신포동을 지난다.[8] 위 사진에 나온 구간이다.[9] 무동 - 신음 구간 경사로에서 버스끼리 심심찮게 만난다.[10] 이 노선의 신설로 주된 혜택은 물론 무동, 감계지구 주민이 받게 되었지만, 기존의 긴 배차간격 및 창원방면 버스 노선이 전무한 실정에 외면해왔던 해안대로 연선의 이용객에게 있어서도 적지않은 혜택을 받게 되었다. 당장 해안대로에서 합성동, 창원역으로 가는 노선은 이것 밖에 없다.[11] 나머지는 간선노선에 투입되는 1대와 10월 1일부터 258번에 고정 투입되는 1대다.[12] 탄력배차시간대에 제일교통에서 배차한다.[13] 마창여객 소속 강태현기사