창원 버스 17

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대운교통 차량	동양교통 차량

1. 노선 정보

창원시 읍면버스 17번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경상남도 창원시 성산구 성주동(불모산종점)	종점		경상남도 창원시 의창구 북면 신촌리(북면종점)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:10
	막차	22:35		막차	22:48
평일배차		18~19분	주말배차		26~28분
운수사명		대운교통 동양교통	인가대수		11대
노선		불모산종점 - 한국전기연구원 - 창원경상대학교병원 - 성산구청 - 남산공원환승센터 - 창원남중 - (→ 창원병원 →/← 중앙체육공원[1] ←) - 중앙동 - 정우상가(창원시청) - 창원중앙고등학교 - 창원종합운동장 - 창원문성고등학교 - 창원컨벤션센터 - 시티7 - 명서1민원센터 - 명곡다리(명곡교회) - 명서초등학교 - 창원서부경찰서(원흥사) - 의창구청 - 의창스포츠센터 - (→ 의창동환승센터 →/← 소답상가 ←) - 흥한웰가아파트 - 동정동갓골 - 굴현고개 - 중방마을회관 - 천수림아파트정문 - 감계휴먼빌 - 감계입구 - 동전입구 - 무동입구 - 무동센텀파라디아아파트 - STX칸1차아파트 - 신음 - 신동 - 신촌주유소 - 북면행정복지센터 - 북면종점
밑줄친 구간은 S-BRT 경유 구간이다.

2. 개요

3. 역사

• 무동지구가 개발되면서 2013년 6월 15일에 19번과 같이 신설되었다. 창원시 공지사항 당시 노선은 '북면온천 - 북면사무소 - 신촌주유소 - 신동 - 신음 - 휴먼빌1~2단지' 구간만을 오가는 단거리 노선이었으며 1대가 하루 4번[2] 운행했으며 공휴일(일요일 포함)에는 아예 운행하지 않았다.

• 2014년 3월 15일에 무동아파트에서 감계지구까지 연장되었다. 창원시 공지사항

• 인구가 폭발적으로 증가하는 무동, 감계지구의 수요를 고려해 2015년 3월 20일에 15분 간격으로 다니던 19번(창원역 - 무동, 감계지구)을 폐선시킨 대신 창원 시가지까지 연장되었다. 창원시 공지사항 이 때 인가대수도 8대까지 늘어나 지선급 노선이 되었다. 이 정도 볼륨을 자랑하는 읍면 노선은 북면구간 한정 도플갱어 노선인 27번과(간격 19분) 20번, 80번(이하 간격 30분), 70번, 71번(이하 간격 32분) 정도로 손에 꼽을 정도다.

• 2015년 8월 28일에 3대가 증차되었다. 창원시 공지사항

• 2016년 5월 27일에 불모산종점 막차가 22시 45분에서 35분으로, 북면온천 첫차가 5시 20분에서 10분으로 앞당겨졌다. 창원시 공지사항

• 2018년 9월 7일부터 배차간격이 14~19분으로 조정되었다. 관련 게시물

• 책임노선제 시행에 따라 2021년 9월 1일부터 대운교통에서 단독 운행한다. 또한 10+1대에서 8+3대로 운행방식이 변경된다.

• 2023년 6월 10일부로 5대가 증차된다.

4. 특징

STX칸1차아파트 - 신음 사이의 골목길(동전무동길) 구간은 위 사진의 구간처럼 오르막+급커브길이라 기사들의 현란한 컨트롤로 조심스럽게 진입한다.[3][4]

• 신도시를 통과하는 노선이라 편안할 것 같지만 그 실상은 기사들의 기피노선. 신도시 구간은 실제로 운전하기에 좋고 천주로 구간도 굴현고개가 있긴 하지만 나쁘지 않다.[5] 하지만 위 사진의 구간에서 운전 난이도가 미친 듯이 상승한다. 그 구간은 바로 무동지구(STX칸1차후문) - 신동. 우선 STX칸1차후문 - 신음마을 구간[6]은 경사로 구간이 폭이 4m나 될 정도로 좁고 경사가 다소 급하다. 근처에 차를 비켜줄 공간이 없으면 입구까지 내려가야 한다. 신음마을 - 신동 구간은 폭 6m 이상인 구간이 많고 경사도 완만하지만 도로 주변에 논과 하천이 있는데 가드레일이 없는 구간이 꽤 있다. 실수하면 차가 논두렁이나 하천에 빠질 수 있다. 여기에 교통량이 적지 않은데 읍면 노선이 5개나 지나가고 그 중 둘은 시내 지선급으로 자주 다니기 때문에 정체[7]와 사고를 모두 조심해야 하는 난코스이다. 그나마 위 사진은 도로포장을 다시 해서 저 정도지 그 전에는 포장도 제대로 되어있지 않았고 도로 폭도 더 좁았다.

• 개편 후의 17번과 신설된 27번은 북면 구간이 동일하다는 것 외에도 재미난 특징이 존재한다. 두 노선의 북면 구간을 떼 버리고 시내 구간끼리 이어붙이면 창원 도시철도 노선과 거의 유사하다. 정확하게는 경남대 - 정우상가 구간은 1호선, 정우상가 - 불모산동 구간은 2호선을 따른다. 물론 약간의 드리프트 구간은 존재한다.

• 705번 폐지 이후로 읍면 노선에 좌석이 많은 차량이나 좌석버스가 종종 투입되는데 그 중에서도 수혜를 많이 입는 노선이기도 하다. 물론 요금은 일반 버스와 동일.

• 용지사거리~성주광장까지는 노선의 1/4 정도나 되는 긴 거리이지만 102번과 완전히 겹친다.

• 불모산종점~가음정사거리 구간과 정우상가~윤병원 구간은 5000번과 겹친다.[8]

• 창원시 읍면버스 노선들 중 20번, 27번과 함께 공동 배차하는 셋 뿐인 노선이다.

• 창원 읍면노선들중 유일하게 대방동을 안가는 노선이다.

• 창원시 읍면버스 노선들 중에서 가장 운행대수가 많은 노선이다.

• 창원 시내에서 북면온천으로 갈 때는 소요시간이 길기 때문에 10번을 시간 맞춰서 이용하는 경우가 많다.

4.1. 노선

창원시 읍면버스 17번
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"	천주로1170번길
북면농협 ▼	▲ 북면종점
천주로
무곡리 ▼	▲ 무곡리.갈곡마을
운무로
▼	▲ 신음
무동서로
STX칸1차아파트후문 ▼	▲
동곡로
무동센텀파라디아아파트 ▼	▲ STX칸1차아파트후문
무동서로
STX칸2차아파트 ▼	▲ 무동센텀파라디아아파트
무동로
동전 ▼	▲ 동전리
천주로
힐스테이트1차 ▼	▲ 감계입구
감계로
외감주유소 ▼	▲ 새터교
천주로
▼	▲ 동정동
서상로	의창대로
북동공설시장 ▼
읍성로
▼
의창대로
도계동.의창스포츠센터 ▼	▲ 소답동
원이대로
중앙동 ▼	▲ 정우상가
용지로
중앙체육공원 ▼	▲ 창원병원
중앙대로21번길	창원대로
▼
중앙대로
한국가스안전공사 ▼
창원대로
한국전기연구원 ▼	▲ 삼정자내리마을
불모산로

5. 둘러보기

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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	남산버스정류소(218824)
좌석	3000(불모산종점) 3006(신항파출소) 770(장유고등학교)
간선	102(청솔아파트) 109(불모산종점) 114(청솔아파트) 116(불모산종점) 150(인의동터미널) 151(행암입구) 155(행암입구) 156(행암입구) BRT-일반(5000)(불모산종점)
지선	17(불모산종점) 213(불모산종점)
김해좌석	58A/B(삼계) 59A/B(삼계) 97-1(롯데워터파크) 97/98(선암)
남산공원환승센터(218819)
좌석	3000(가촌) 3006(창원대학교종점) 770(창원대학교종점)
간선	102(해운중학교종점) 109(경남대.남부터미널종점) 114(안계초등학교) 116(마산대학교종점) 150(창원중앙역) 151(창원종합터미널) 155(태광주유소) 156(창원대학교종점) BRT-일반(5000)(월영동공원)
지선	17(북면종점) 213(소계종점)
김해좌석	58/59A(창원대학교종점) 58/59B(남산버스정류소) 97-1(남산버스정류소) 97/98(창원대학교종점)	}}}}}}}}}