최근 수정 시각 : 2024-12-13 19:27:50

동양교통(창원)

파일:창원시 CI_White.svg 창원시의 시내버스 회사
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정식명칭 동양교통 주식회사
대표자명 김외수[1] 2024년11월18일 사망
설립일 1977년 10월 20일
업종명 운수업
상장유무 비상장
기업규모 중기업

1. 개요2. 운행 노선3. 차고지4. 사건사고5. 면허 체계6. 보유차량
6.1. 현재 보유차량
6.1.1. 자일대우버스6.1.2. 현대자동차6.1.3. 범한자동차6.1.4. 황해자동차6.1.5. 르노
6.2. 과거 보유차량
6.2.1. 현대자동차6.2.2. 자일대우버스

1. 개요

창원시 시내버스를 운행하는 버스 회사.[2] 본사와 차고지는 창원시 성산구 성주동에 소재해 있다.

마산↔창원 간선과 창원지선, 읍면 노선을 운행한다.

2004년 1월 창원시 최초로 글로벌900 NGV 입석형을 도입했었던 회사이다.

창원시에선 최후까지 에어로시티 540을 운행했던 회사이다. 최후까지 생존했던 3대는 2011년 7월에 결국 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상으로 대차. 참고로 2002년도엔 마창진 최초로 NGV 슈퍼 에어로시티 좌석형을 출고한 회사이며 2012년 창원시 최초로 입석형 NGV NEW BS106을 출고한 업체다.[3]

창원시에서 마지막 1대 남은 글로벌900 F/L을 운행했던 회사다.

창원시 준 공영제로 읍면노선에 참여하는 회사들은 2021년 9월 이후 차량의 대부분이 같은 노선에 투입되지만, 이 회사 소속의 버스는 날마다 운행하는 노선이 바뀐다. 어제 갓 출고된 신형 차량이 들어왔다면 오늘은 노후된 구형 차량이 올 수도 있는 셈.하지만 읍면노선 중 19번 외엔 새차를 거의 주지 않는다

2012년 8월 들어 예비차를 총동원해 좌석 노선에 입석 차량을 투입하는 일이 잦다(...). 사실 이 회사의 좌석버스는 창원시 내에서 가장 오래된 차종 중 하나이다.[4] 결국 자일대우버스 NEW BS106 좌석형 차량으로 전부 대차되었다.

자동변속기는 과거에는 앨리슨을 주로 장착하였으나 2010년대 중반 이후부터는 ZF를 출고하며, 2017년 이후의 현대 고상형 차량에 스펀지 시트를 적용한다.

현재 동양교통에는 일렉시티 수소전기버스가 10대 있다.

동양교통의 수소전기버스 1014호 차량 외부창문 부분에 라바로 도배되어 있어서, 일명 라바버스로 불린다. 1025호는 라바로 도배되어 있지않다. 이와 같은 예로 라바버스는 1014호, 대운교통(창원)의 1108, 1109호가 있다.

최근 대부분의 차량에 에코시스템이 장착되었다.

2022년 2월 말 베트남산 KD 운송그룹 취소분 BS106 천연가스버스를 도입했다.

전국 최초로 범한자동차 E-STAR 11를 2022년 10월에 도입해 109번, 113번에 투입한다.

그리고 이 회사는 불친절,난폭운전,과속이 다른 업체들보다 상당하다고 알려져있다. 그래도 제일교통보다 낫지만……..

경남에서 마지막 1대 남은 BS090 F/L을 굴리고 있었으나 2023년 10월에 범한 E-STAR 11 전기버스로 대차되었다.

2023년 6월 23일에 중고 르노 마스터를 도입했다.[5]

2. 운행 노선

109번, 113번, 151번, 5000번, 213번, 216번, 219번, 220번, 221번, 222번, 224번, 225번, 14번, 17번, 19번, 20번, 30번, 34번, 35번, 40번, 41번, 44번, 740번, 770번, 3001번

3. 차고지

4. 사건사고

2021년 3월 8일경 좌석형 자일대우 BS106 천연가스버스가 화재사고로 벌어지는 사건이 있었다. 관련기사

5. 면허 체계

  • 경남 71 자 10##[6]
  • 구 면허: 경남 5 자 42##

6. 보유차량

6.1. 현재 보유차량

6.1.1. 자일대우버스

6.1.2. 현대자동차

6.1.3. 범한자동차

6.1.4. 황해자동차

6.1.5. 르노

6.2. 과거 보유차량

6.2.1. 현대자동차

6.2.2. 자일대우버스

[1] 창원시내버스협의회 회장 겸[2] 여담으로 청주와 여수에도 동양교통이라는 시내버스 회사가 있다.[3] 이때를 기점으로 동양교통이 본격적으로 대우차를 고집하기 시작했다.[4] 구형 슈퍼 에어로시티. 위 내용에 있는 마창진 최초로 출고한 그 차량들 맞다. 나중에 출고한 다른 업체들도 대부분 대차한 상태인데 이 회사는 기어이 내구 연한을 다 채웠다.[5] 수요응답형 노선(누비다)에 투입한다.[6] 모든 경상남도 시내/농어촌/마을버스 업체 중 가장 앞 번호를 사용하고 있다.[7] 과천여객→청신운수 중고 차량이다.[8] 창원시에 딱 1대 있었던 SAC 후미등 적용된 글로벌900 차량이었으며 2015년 초에 NEW BS106 NGV로 대차되었다.[9] 14년식 1대만 있었으나 조기 대차됐다.

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