최근 수정 시각 : 2024-12-30 03:36:19

동아여객


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[고]: 전국고속버스운송사업조합 회원사
[공]: 공항버스 업체
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파일:창원 버스 305 (22년식 5911).jpg
<colbgcolor=#006948><colcolor=#fff> 동아여객 주식회사
東亞旅客 株式會社
Dong-a Passenger Corp.
설립일자 <colcolor=black> 2001년 4월 1일
업종명 운수업
대표이사 박성
보유대수 38대[1]
본사 경상남도 창원시 진해구 태평로34번길 17
(진해시외버스터미널)
전화번호 055-547-8423
차고지 경상남도 창원시 진해구 성내동 320
상장유무 비상장
기업규모 중기업

1. 개요2. 역사3. 특징4. 비판5. 차고지6. 면허 체계7. 차량운용대수8. 현재 보유차량9. 과거 보유차량10. 운행 노선
10.1. 시내부10.2. 시외부
11. 폐선된 노선12. 시외버스 정류장
12.1. 현재 운영하는 시외버스 정류장
12.1.1. 하단시외버스정류장12.1.2. 고현버스터미널12.1.3. 충무동시외버스정류장12.1.4. 용원시외버스정류장12.1.5. 용재시외버스정류장
12.2. 현재 사라졌거나 무정차하는 시외버스 정류장
12.2.1. 이동시외버스정류장12.2.2. 어은동시외버스정류장
13. 사건사고14. 둘러보기

1. 개요

창원시 진해구 인의동진해시외버스터미널을 본사로 소유하고 있는 구.진해시 소재 창원시 시내/시외버스 회사이다.

시내 노선은 진해구 지선 노선인 305번만 공동배차하여 운행 중이라 신흥여객처럼 진해, 용원 - 서부산 노선등의 시외 노선이 주력인 회사다.

창원시 시내버스 준공영제에 포함되지 않아 민영제로 운영중이다.

2. 역사

  • 2001년 4월 1일 제일여객[2]의 부도로 동아여객(주)가 설립되었다.
  • 과거에 진해관광이라는 전세버스 업체를 계열로 둔 적도 있으나[3] 2000년대 초에 철수했다.
  • 과거 진해구 지역 공영버스 노선을 위탁 운영했으나, 2015년 12월부터 노선이 진해여객으로 양도됨과 동시에 진해여객 계열사로 진해마을버스㈜가 운행한다.
  • 2025년 2월 1일 진해 - 고현 노선이 승객 부족으로 인한 적자누적, 기사 충원 어려움등의 사유로 폐선될 예정이다.폐선 안내문

3. 특징

  • 차량관리를 잘 하는 편이다.
  • 대표(주력) 노선인 진해-사상 노선은 초기에는 제일여객이라는 빨간도색 버스 회사가 운행하는 진해~녹산~덕두~구포 완행 시외버스 노선이었으나,[5] 현재는 하단을 거쳐 사상까지 단축되었다.
  • 시내노선은 305번만 운행하며, 진해여객과 공동 배차한다. 한때 159번을 단독 배차했으나 폐선되었으며, 159번은 기존 용원↔북면 시외버스 노선을 그대로 시내 간선 노선으로 형간 전환한 노선이었다.
  • 동아여객이 운행하는 노선들을 보통 '동아여객'이라고 부르는 편이다.
  • 2024년 12월 출고된 차량의 도어형식이 폴딩도어에서 스윙도어로 바뀌었다.
  • 시외부 30대에서 95% 가까운 차량을 진해발, 용원(청안동)발 서부산 노선에 주력으로 투입하고 있다.[6] 용원(청안동)발 노선은 시내버스 노선보다 짧은 배차간격 15분인 시간대도 있다.

4. 비판

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5. 차고지

6. 면허 체계

  • 경남 70아 71## (시외버스)[7]
  • 경남 71자 59## (진해지선 시내버스)[8]

7. 차량운용대수

  • 시외부 : 30대 (28대가 부산서부행 배차)
  • 305번 : 8대 진해여객과 공동배차
  • 합계 : 38대

8. 현재 보유차량

8.1. 현대자동차

9. 과거 보유차량

9.1. 현대자동차

10. 운행 노선

10.1. 시내부

<rowcolor=#fff> 번호 기점 주요 경유지 종점 배차간격
305[공동배차] 속천 남원로터리 - 공설운동장 - 진해고등학교 - 중앙시장 - 경화시장 - 우성아파트 - 진해구청.장전주유소 - 어은동 - 웅천성내 - 웅동 - 청안해오름 - 해인로즈빌아파트 - 용원종점 - 이지더원아파트.애플타운 부영4단지 22~26분

10.2. 시외부

11. 폐선된 노선

12. 시외버스 정류장

12.1. 현재 운영하는 시외버스 정류장

12.1.1. 하단시외버스정류장

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현재 동아여객에서 가장 수요가 많은 정류장이다.

12.1.2. 고현버스터미널

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12.1.3. 충무동시외버스정류장

#!wiki style="margin:-5px -10px''
[[파일:Screenshot_20241020-091637.png|width=100%]]
중앙시장 시내버스 정류장 근처에 위치해 있으며 가장 관리가 잘 되어있는 시외버스 정류장이다.

정차 노선은 시외버스 진해-부산서부, 시외버스 진해-고현이다.

12.1.4. 용원시외버스정류장

파일:Screenshot_20241020-091713.png
용원 아파트 단지 근처에 위치해 있으며 58-1번도 이 정류장에 정차한다.

정차 노선은 시외버스 진해-부산서부, 시외버스 용원-부산서부이다.

12.1.5. 용재시외버스정류장

파일:Screenshot_20241020-091733.png
사실상 부산광역시 강서구에 위치해 있지만 진해에서 이 정류장까지 시외버스를 탈 수 없다.

352번이 해당 정류장에 정차하며 시외버스 진해-부산서부, 시외버스 용원-부산서부도 정차한다.

12.2. 현재 사라졌거나 무정차하는 시외버스 정류장

12.2.1. 이동시외버스정류장

파일:Screenshot_20241020-091932.png

2024년 4월 4일까지 이동119안전센터 정류장과 진해골프장입구 정류장 사이에 시외버스 진해-부산서부 노선이 정차했었지만 길 공사로 인해 사라진 정류장이다.

현재 시외버스 진해-부산서부 노선은 이동119안전센터 정류장에 정차한다.

12.2.2. 어은동시외버스정류장

파일:Screenshot_20241020-092039.png
2010년도 즈음에 신설된 시외버스 진해-부산서부 노선의 정류장이며 얼마 못가 수요 저조와 안전상의 이유로 천자봉공원묘원 정류장에 정차하고 더이상 이 정류장에 시외버스 진해-부산서부 노선이 정차하지 않는다.

13. 사건사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.
  • 2023년 5월 26일 오후 2시 28분경 용원동에서 속천행 용원복지방면으로 동아여객 소속 305번 차량이 1차로 운행 중 정류장 정차를 위해 2차로로 차선 변경하는 과정에서 앞에 있던 승용차를 못보고 급하게 방향을 틀어 전신주를 들이 받아 운전기사와 승객 8명중 7명이 다쳐 병원으로 이송 됐으나 다행히 이들 모두 경상으로 생명에는 지장이 없었고, 해당 차량은 수리 후 정상 운행중이다. 사고 발생 후 인근을 지나던 차량의 블랙박스 영상 당시 기사

14. 둘러보기

파일:창원시 CI_White.svg 창원시의 시내버스 회사
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[1] 시외부 30대 + 시내부 8대[2] 1982년 설립[3] 대표자가 같았고, 차량 도색도 동아여객과 동일한 도색을 사용했다.[4] 2024년 8월 동아여객 최초 저상버스 도입.[5] 해병대 공군비행학교 습격사건이 일어난 노선이다.[6] 사실상 하단경유 사상행 노선 원툴로 먹고사는 정도[7] 부산, 거제, 김해 등을 경유하는 유니버스 차량.[8] 305번만 운행하는 차량이다. 5901, 5906~12호까지만 있다.[공동배차] 진해여객과 공동 배차[10] 진해구 구간에서 중앙시장, 경화시장, 이동, 덕산동, 풍호동, 진해구청, STX, 웅천동, 웅동, 두동, 용원입구 등등 대부분의 시내버스 정류장에 정차한다.[11] 해인로즈빌-용원사거리 상의 모든 시내버스 정류장에 정차한다. 용원까지 밖에 가지 않지만 수요는 제법 많은 편.[12] 진해시 시절 시외버스에서 통합 창원시가 되면서 시내버스로 전환되어 이용객 감소로 인한 경영악화로 2012년 9월 24일부터 운휴 이후 1년 뒤 폐선[13] 진해여객과 공동배차 했으며 대체 노선 마을버스 353번이 신설 됨에 따라 폐선.