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| 마산지선 | 240 | 250 | 251 | 253 | 254 | |
| 256 | 257 | 258-1 | 259 | 260-1/-2 | ||
| 262 | 263-1 | 264 | 270 | 271 | ||
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| 진해지선 | 301 | 302-1 | 302-2 | 303 | 305 | |
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| 진해루 종착 시절 |
1. 노선 정보
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| 기점 | 경상남도 창원시 진해구 대죽동(속천어촌계) | 종점 | 경상남도 창원시 진해구 통신동(중원로터리) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 05:45 |
| 막차 | 23:00 | 막차 | 23:25 | ||
| 배차간격 | 23~32분 | ||||
| 운수사명 | 진해여객 | 인가대수 | 3대 | ||
| 노선 | 속천어촌계 - 진해수협웨딩홀 - 속천해양경찰 - 진해루 - 에너지과학공원입구 - 이동택지사거리 - 남흥아파트 - 우림필유 - (← 안민터널 ←) - 진해세화여고 - 진해남중 - 경화역 - 경화가압장 - 경화두산위브아파트 - 삼정코아 - 경화대동다숲 - 경화포스코 - 원창시인의마을 - 중앙초교후문 - | ||||
2. 개요
창원시의 지선버스 노선으로 왕복 운행거리는 14.31km다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 한 때는 임시로 만들어진 시범노선이었지만 어느 순간 정식노선으로 전환되었다.
- 구 109번이 전신이다.
- 초창기에는 다른 진해지선과 마찬가지로 속천까지 운행하였으나 얼마 후 중원로터리까지로 노선이 단축되었다.
- 마창진 지역 BIS 통합 때 309번으로 변경되었다.
- 2022년 8월 12일부터 대야지구 재개발로 인해 중앙초교후문~중원로터리 구간이 한시적으로 단축되어 원창시인의마을이 종점으로 변경되며 동시에 기점이 진해루에서 속천어촌계로 연장된다. 기간은 재개발 완료가 예정되는 2024년까지로 계획되었다.
- 하지만 단축 구간에 대한 민원이 폭주하면서 8월 26일 기존 노선으로 원상복구되었다. 다만 금화맨션 정류장은 재개발 대상 부지라서 미정차한다.
- 2023년 6월 10일에 창원시 시내버스 전면 노선개편으로 기점이 진해루에서 속천종점으로 연장되었다.
- 2023년 6월 19일에 기점이 속천종점에서 속천어촌계로 변경되었다.
4. 특징
- 속천어촌계를 기점으로 하는 순환버스로 진해루, 우림필유, 북쪽 경화동 아파트단지 등 다른 버스가 잘 다니지 않는 곳을 골라다녀 승객은 적은 편이나 중앙시장과 이동을 빠르게 주파하기 때문에 고정수요는 있다. 300번대 노선 중에서 굴곡이 상당히 심한 편에 속하는데 보통 창원 산복도로 노선이라 하면 무학로와 고운로를 누비는 105번, 254번 등이 본좌로 알려져 있지만 진해구의 금화맨션 ~ 경화가압장 코스도 그들 못지 않은 굴곡을 자랑한다.
- 우선 금화맨션~ 원창시인의마을 코스인 대야남로와 태백서로는 네이버 지도에 등산로로 표기되어 있고 왕복 2차로 골목인데다가[2] 지도로 봤을 때 굴곡이 상당히 심하다. 이 코스를 지나도 청룡열차 운행은 계속된다. 원창시인의마을부터는 사람들이 잘 타고 내리지 않기 때문에[3] 질주를 하는데 그 와중에도 급커브와 급경사는 잊지 않는다.
- 중앙시장과 장복산 입구, 진해루, 롯데마트, 여좌천, 진해역 및 경화역을 지나기 때문에 진해투어용으로도 괜찮다. 특히 지리적으로 고립된 진해루 해양공원과 시가지를 잇는 유일한 교통수단인지라[4] 겨울 밤에 회차지에서 타면 커플이 가득한 풍경
혐짤을 볼 수 있다. 에너지환경과학공원입구에 내려서 해안을 따라 관광을 하고 속천이나 구 시내로 그대로 걸어들어가는 방법아닌 방법도 있다.
- 다른 진해 지선과 마찬가지로 진해여객이 단독 배차하고 있다.
- 원창시인의마을에서 중앙초교 후문으로 갈 때 커브가 좀 컸는데 최근에 그 커브구간에 작은 회전교차로가 생기면서 커브가 더 심해져 버스가 움직일 때 은근히 재밌는 구간이 될 수 있다.[5]
- 2023년 6월 19일 이후 기준으로 302-2번과 함께 속천어촌계를 기점으로 하는 둘 뿐인 노선이다.
4.1. 노선
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5. 운행 시간표
5.1. 309번 시간표
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| 속천어촌계 | |||||||||
| 1 | 05:20 | 13 | 10:00 | 25 | 14:56 | 37 | 19:52 | ||
| 2 | 05:43 | 14 | 10:24 | 26 | 15:20 | 38 | 20:16 | ||
| 3 | 06:06 | 15 | 10:48 | 27 | 15:44 | 39 | 20:40 | ||
| 4 | 06:29 | 16 | 11:20 | 28 | 16:16 | 40 | 21:04 | ||
| 5 | 06:52 | 17 | 11:44 | 29 | 16:40 | 41 | 21:28 | ||
| 6 | 07:15 | 18 | 12:08 | 30 | 17:04 | 42 | 21:51 | ||
| 7 | 07:38 | 19 | 12:32 | 31 | 17:28 | 43 | 22:14 | ||
| 8 | 08:01 | 20 | 12:56 | 32 | 17:52 | 44 | 22:37 | ||
| 9 | 08:24 | 21 | 13:20 | 33 | 18:16 | 45 | 23:00 | ||
| 10 | 08:48 | 22 | 13:44 | 34 | 18:40 | ||||
| 11 | 09:12 | 23 | 14:08 | 35 | 19:04 | ||||
| 12 | 09:36 | 24 | 14:32 | 36 | 19:28 | ||||
6. 연계 철도역
[1] 대야지구 재개발 완료시까지 미정차.[2] 사실 길가에 리어카가 지나다니고 가끔 할아버지들이 평상 깔고 바둑을 두기 때문에 거의 일방통행이나 다름없다.[3] 경화포스코~경화가압장 사이에 사는 사람들은 조금만 내려가면 경화육교, 경화동 버스정류장과 연계가 되기에 굳이 309번을 기다릴 이유가 없다. 단, 비오는날 제외[4] 2018년에 군항제 기간에 한해 302번이 속천항 종점에서 진해루까지 연장 운행을 한 적이 있다.[5] 버스 같은 경우에는 차체가 커서 작은 도로에서 심한 코너를 타게 될 때 어쩔 수 없다.[6] 예전에는 매년 4월 1일 ~ 4월 10일이었으나 지구 온난화로 인한 벚꽃 조기 개화로 인해 기간이 변경된 것이다.[7] 삼일절이 토요일인 해에만 한정.[8] 다만 2020년~2022년에는 코로나바이러스감염증-19로 인해 군항제가 취소되면서 정상운행되었고, 2023년에는 군항제가 정상적으로 개최되었음에도 정상운행되었다. 단, 속천해안로(진희로)에 천막이 들어서며 진해루 운행이 제한되어 에너지환경과학공원입구 부근 회전교차로에서 회차하여 운행했다.