크로스레일
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도클랜즈 경전철
런던 지하철
| 런던 지하철 카나리 워프 역 Canary Wharf Tube station | ||||
| 트래블카드 2구간 | ||||
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| 주빌리 선 | ||||
| 스탠모어 방면 캐나다 워터 | ← | 카나리 워프 | → | 스트랫포드 방면 노스 그리니치 |
| 도클랜즈 경전철 카나리 워프 역 Canary Wharf DLR station | ||||
| 트래블카드 2구간 | ||||
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| 도클랜즈 경전철 스트랫포드 - 카나리 워프 | ||||
| 스트랫포드 방면 웨스트 인디아 키 | ← | 카나리 워프 | → | 시종착역 |
| 도클랜즈 경전철 스트랫포드[1]/뱅크 - 루이셤 | ||||
| 스트랫포드/뱅크 방면 웨스트 인디아 키 | ← | 카나리 워프 | → | 루이셤 방면 헤론 키 |
| 철도 카나리 워프 역 Canary Wharf railway station | ||||
| 트래블카드 2구간 | ||||
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| 엘리자베스선 | ||||
| 레딩/히드로 터미널 4 방면 화이트채플 | ← | 카나리 워프 | → | 애비 우드 방면 커스텀 하우스 |
1. 개요
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1. 개요
영국 런던 동부의 철도역.경전철 역은 도클랜즈 경전철 최초 개통일에 개업하지 못한 슬픈 전설이 있다. 원래 카나리[2] 워프 역은 2면 2선의 단촐한 역으로 계획되었는데, 도클랜즈 지역을 개발해놓고 보니 잘못하면 수요가 터져나가겠는지라 설계변경을 하게 된다. 결국 크고 아름답게 지어서 1991년에 개통하게 되었다.
지하철 역은 1999년 주빌리 선 연장개통때 개업했다. 몇십년씩 묵은 다른 런던 지하철역과 달리 모던하고 심플하며 유저의 니즈를 적극적으로 반영한 엣지있는 역이다. 실제로 지하에서 역 중심부의 에스컬레이터와 계단 출입구를 올려다 봐도 그 포스는 압도적이다. 스크린도어가 설치되어 있는데 열차풍 때문에 스크린도어가 맛이 갈 까봐, 설계 엔지니어들이 머리를 써서 승강장 턱(선로에 떨어졌을 때 임시로 피할 수 있는 승강장 하단부)에다가 환기구를 뚫었다.
지하에 카나리 워프 지하철역이 있고 밖으로 나오면 고가 위에 경전철 카나리 워프 역이 있는 형태. 따라서 이름은 같지만 사실 두 역은 다른 역으로 취급한다. 때문에 간접환승 대상으로, 카나리 워프 DLR/헤론 키 DLR 역에서 하차태그를 한 뒤 지하철 역으로 20분 내에 승차태그를 하면 환승으로 처리된다. 당연히 충전식 Oyster로만 환승할 수 있다. 지상으로 나왔을 때에는 지하철 카나리 워프에서 헤론 키 역으로 가는 게 더 가깝다.
크로스레일 1호선인 엘리자베스선 역은 2022년 5월 개통했다.
로그 원: 스타워즈 스토리의 장면 중 하나가 이 지하철역에서 촬영되었다.
[1] 스트랫포드-루이샴은 평일 아침 출근시간대만 운행한다.[2] 실제 현지 발음은 커네어리/kəˈneə.ri/에 가깝다