Kannabe Station
| 칸나베역 | |||||
| 후쿠야마 방면 요코오 ← 2.3 km | 후쿠엔선 | 후추 방면 유다무라 2.0 km → | |||
| ◀ 산요 본선 직통 | |||||
| 후쿠야마 방면 요코오 ← 2.3 km | 후쿠엔선 | 이바라선 (직통) | 소자 방면 유 노 5.4 km → | ||
| ※ 이바라선은 직결임을 명확히 나타내기 위해 방향을 돌려 놓았다. | |||||
| 칸나베역 | |||||
| 소자 방면 유 노 ← 5.4 km | 이바라선 | 시종착 | |||
| 주소 | |||||
| 공통: 히로시마현 후쿠야마시 (広島県福山市) | |||||
| 후쿠엔선 | 칸나베초 카와미나미 746-2 神辺町川南746-2 | ||||
| 이바라선 | 칸나베초 카와미나미 747-3 神辺町川南747-3 | ||||
| 역 운영기관 | |||||
| 후쿠엔선 | JR 서일본 | ||||
| 이바라선 | 이바라 철도 | ||||
| 개업일 | |||||
| 후쿠엔선 | 1914년 7월 21일 | ||||
| 이바라선 | 1999년 1월 11일 | ||||
| 노선거리표 | |||||
| 후쿠야마 방면 요코오 ← 2.3 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 후쿠엔선 칸나베 | 시오마치 방면 유다무라 2.0 km → | |||
| 유 노 ← 2.0 km | 칸나베선 (1967 폐선) | | |||
| JR 후쿠엔선 역사 | 이바라 철도 역사 |
| 후쿠엔선 승강장 | 이바라선 승강장 |
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1. 개요
| 기본 정보 | |||||
| 미도리노발권기 | 정기권 발매기 | ||||
| <rowcolor=#000> × | × | 〇 | |||
| 화장실 | 예약표 수령 | ICOCA 사용 | |||
| <rowcolor=#000> 〇 | × | ○ (후쿠엔선 한정) | |||
이 역에서 후쿠야마 방면 한정으로 ICOCA를 사용할 수 있다.
역 주변에는 칸나베역전 우편국, 시립 칸나베 소학교, 세븐일레븐, 현립 칸나베 고등학교 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
3면 3선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 후쿠엔선은 상대식 승강장, 이바라선은 단선식 승강장이다.| ↑ 요코오 | X | ||||||
| 역사 | 1 | ㅣ | ㅣ | 2 | ㅣ | ||
| 井 | ㅣ | ||||||
| 유노 ↓ | 유다무라 ↓ | ||||||
| 1 | | 상행 | 요코오 · 빈고혼조 · 후쿠야마 방면 (직통 카사오카 · 신쿠라시키 · 쿠라시키 · 오카야마 방면) |
| 2 | 하행 | 유다무라 · 마나구라 · 카미토데 · 후추 방면 | |
| ● 이바라선 | 상행 | 이바라 · 야카게 · 키요네 · 소자 방면 (오카야마 발) | |
| 井 | ● 이바라선 | 상행 | 이바라 · 야카게 · 키요네 · 소자 방면 |
3. 일평균 승차량
| JR 서일본 | |||||||||
| 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 |
| 1,225명 | 1,208명 | 1,240명 | 1,208명 | 1,159명 | 1,162명 | 1,213명 | 1,186명 | 1,148명 | 1,132명 |
| 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | |
| 1,134명 | 1,197명 | 1,348명 | 1,332명 | 1,355명 | 1,392명 | 1,427명 | 1,395명 | 1,418명 | |
이바라 철도는 2013년 기준 318명이다.