최근 수정 시각 : 2024-11-04 19:52:02

컨스티튜션급

컨스티튜션급
Constitution class
파일:USS_New_Jersey.png
파일:marc-bell-discoprise-01.jpg
<colbgcolor=#253281><colcolor=#FFFFFF> 분류 1급 중순양함
운용기간 2240년대 ~ 2270년대
길이 288.6m
127.1m
높이 72.6m
승무원 203명(2250년대)
430명(2260년대)
순항 속도 워프 6(최대 안전 순항 속도)
최대 속도 워프 8
워프 9(극도로 위험함)
무장 페이저 뱅크 8문
광자 어뢰 발사기 4문
방어 시스템 디플렉터 실드
1. 개요2. 작중에서3. 함선 목록4. 컨스티튜션 II급5. 켈빈 타임라인6. 파생 함급
6.1. 컨스티튜션 III급6.2. 31세기
6.2.1. 함선 목록
6.3. 솜브라급
6.3.1. 함선 목록
6.4. 제프리즈급
6.4.1. 함선 목록
6.5. 엑스칼리버급6.6. 엑세터급6.7. 베스퍼급
7. 스타트렉 온라인에서8. 기타

[clearfix]

1. 개요

컨스티튜션급은 23세기에 스타플릿의 최전방에서 활약한 함급으로서, 모든 스타트렉 시리즈에 등장했으며 5년이라는 장기간 동안 외부의 도움과 보급을 최소화하는 장거리 탐사와 전투에 맞추어 설계되었다. 함급명의 어원은 헌법을 뜻하는 영어 단어 컨스티튜션.

2. 작중에서

TOS의 주인공 함선인 USS 엔터프라이즈가 이 함급이고, TOS 에피소드서도 엑스칼리버나 컨스텔레이션 등 수많은 컨스티튜션급이 등장한다.

TOS의 과거 시점을 다루고 있는 DIS 시즌 1,2와 SNW에서도 컨스티튜션급이 모습을 보이며, 첫번째로 등장한 것은 테란 제국의 컨스티튜션급 USS 디파이언트다. 다만 디파이언트는 테란 제국이 전함으로 개조했기에 좀 다른 모습이였으며, USS 엔터프라이즈 또한 등장을 하는데, 2250년대 사양은 조금 다른건지[1] 나셀을 받치는 파이론 부분과 원반부의 창문 등이 TOS 배경인 2260년대의 모습과 사뭇 다르다.[2]

컨스티튜션급은 2270년대부터 훨씬 더 강력한 개장형인 컨스티튜션 II급으로 차례차례 개장되어 스타플릿을 위해 많은 활약을 하였으며 23세기 후반에는 설계 수명의 한계 때문에 일선에서 물러나 퇴역하기 시작했지만, 24세기 후반에도 수명이 남거나 연장된 컨스티튜션급이 각종 훈련, 과학, 전투 임무[3]에 종사했으며,[4] 후에 대부분의 컨스티튜션급이 퇴역한 25세기에는 이를 기반으로 한 컨스티튜션 III급이나 베스터급, 엑스터급, 엑스칼리버급 같은 여러 후계/파생 함급들이 제작되어 교통과 탐사, 전투 임무를 수행하고 있다. 또한 32세기를 다루는 디스커버리 시즌 3에서는 동일한 이름의 후계 함급이 등장하였는데 거의 900여년 뒤이다 보니 세부적인 요소가 많이 달라졌지만 선체가 원반부와 기관부로 나뉘고 나셀이 기관부에 부착되어 있는 등 전체적인 디자인은 유지하고 있다.

최근 시리즈인 피카드에서 아탄 프라임의 함대 박물관에 전시된 USS 뉴저지[5]가 2260년대의 컨스티튜션급 디자인으로 오랜만에 시청자들에게 모습을 보이게 된다.

3. 함선 목록

<rowcolor=white> 함명 함번 함명의 유래 등장 에피소드 기타
USS 컨스티튜션 NCC-1700 헌법을 뜻하는 영어 단어 [6]
USS 엔터프라이즈 NCC-1701 CV-6 엔터프라이즈 [7]
USS 컨스텔레이션 NCC-1017 별자리를 뜻하는 영어 단어 [8]
USS 후드 NCC-1073 어드미럴급 순양전함 HMS 후드 [9]
USS 리퍼블릭 NCC-1371 공화국을 뜻하는 영어 단어 [10]
USS 카유가 NCC-1557 아메리칸 인디언 카유가 부족
미 해군이 운용하던 USS 카유가
[11]
USS 인트레피드 NCC-1631 CV-11 인트레피드 [12]
USS 포템킨 NCC-1647 [13]
USS 엑스칼리버 NCC-1664 아서 왕 전설에 나오는 검 엑스칼리버 [14]
USS 엑세터 NCC-1672 [15]
USS 렉싱턴 NCC-1709 [16]
USS 공고 NCC-1710 공고급 순양전함 1번함 공고 [17]
USS 요크타운 NCC-1717 요크타운 전투 [18]
USS 디파이언트 NCC-1764 [19]
USS 뉴저지 NCC-1975 미국의 주 뉴저지 [20]

4. 컨스티튜션 II급

컨스티튜션 II급
Constitution II class
파일:Constitution class.jpg
<colbgcolor=#253281><colcolor=#FFFFFF> 분류 중순양함
길이 300.1m
135.5m
높이 70.2m
승무원 432명(2270년대)
300명(2290년대)
최대 속도 워프 8
워프 9(긴급한 상황에서)
무장 페이저 뱅크 18문
광자 어뢰 발사기 2문
방어 시스템 디플렉터 실드

기존 컨스티튜션급을 대대적으로 개장한 함급.

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 컨스티튜션 II급 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

5. 켈빈 타임라인

컨스티튜션급
Constitution class
파일:debvwd9-350cab14-f0f7-48fc-b982-29755d5bae30.png
파일:uss_enterprise__kelvin_timeline__by_jetfreak_7_ddqtk5g.png
<colbgcolor=#253281><colcolor=#FFFFFF> 분류 중순양함
길이 762m
승무원 1100명
최대 속도 워프 4 이상
무장 페이저 뱅크 6문(개장 후 12문)
광자 어뢰 발사기
방어 시스템 디플렉터 실드

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 컨스티튜션급/켈빈 타임라인 문서
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6. 파생 함급

6.1. 컨스티튜션 III급

컨스티튜션 III급
Constitution III class
파일:NCC-80102-A.png
<colbgcolor=#253281><colcolor=#FFFFFF> 분류 탐사선
운용기간 25세기
길이 560.5m
갑판 29개
승무원 500명
최대 속도 워프 9.99
무장 페이저 어레이 4문
페이저 터렛 7문
광자 어뢰 발사기 3문
방어 시스템 디플렉터 실드
융제 장갑

컨스티튜션급의 후계 함급.

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 컨스티튜션 III급 문서
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6.2. 31세기

컨스티튜션급
Constitution class
파일:Armstrong-317856.jpg
<colbgcolor=#253281><colcolor=#FFFFFF> 분류 전투 순양함
운용 기간 31세기~
승무원 수 약 2,000명 이상(추정)
길이 1399.82m
무장 페이저 뱅크
페이저 어레이
광자 어뢰 발사기
방어 시스템 디플렉터 실드

23세기 컨스티튜션급의 이름을 이어받은 후계 함급. 31세기에는 많이 양산되었던 것으로 보이는데, 열화 사건으로 인해 대다수가 터져버렸다. 하지만 몇몇 함선이 살아남았거나 새로 건조되어 연방 본부에 있다. 열화 사건 때 가장 큰 피해를 입었는데, 최소 7척 이상이 파괴되었다.

형태의 뼈대는 23세기 그 컨스티튜션급을 바탕으로 한다. 차이점이 있다면 분리 가능한 워프 나셀과, 원반부와 기관실을 연결하는 넥 구조가 없는 것.

스타트렉 온라인에서는 23세기의 전설적인 선장인 제임스 T. 커크의 이름을 따서 커크급(Kirk Class)으로 명명되었다.

6.2.1. 함선 목록

  • USS 암스트롱(NCC-317856)
  • USS 노블(NCC-325002)
  • USS 엑스칼리버(NCC-1664-M)
  • USS 쿠야호가(NCC-325069): 용자리 시그마 행성계에서 에메랄드 체인의 활동을 보고한 후 정기 유지보수 절차인 배리온 스윕을 위해 복귀했다. 이름은 미국 오하이오 주를 지나는 강인 쿠야호가 강에서 유래.

6.3. 솜브라급

솜브라급
Sombra class
파일:USS_Peregrine.jpg
<colbgcolor=#253281><colcolor=#FFFFFF> 운용기간 23세기
길이 442.57m
불명
높이 92.66m
승무원 99명
최대 속도 워프 8
무장 페이저 어레이
광자 어뢰 발사기
방어 시스템 디플렉터 실드

솜브라급은 23세기에 운영된 스타플릿 함선으로 컨스티튜션급과 매우 유사한 외형이나, 컨스티튜션급의 부품을 가져다 건조한 파생 함급이다.

컨스티튜션급과 비슷한 크기에다 거의 비슷한 외형이지만, 선원이 99명이라 430명이 승선하는 컨스티튜션급보다 규모가 작거나 저가형 컨스티튜션이거나 더 자동화가 이루어진 함선으로 추정되며, 빠르다는 언급이 있는 걸로 봐선 컨스티튜션급보다는 빠른 기동성을 지닌듯하다. 또한 페이저 뱅크가 달린 컨스티튜션급과 다르게 페이저 어레이를 사용했다고 하는데[21] 또 솜브라급이 흔치 않다고 하는 언급도 있다. 때문에 프로메테우스처럼 다소 실험적이거나 다른 특수한 목적의 함선으로도 추정된다.

6.3.1. 함선 목록

  • USS 페레그린(NCC-1549): 스트레인지 뉴 월드 9화에서 가빈 선장의 지휘 하에 연방 외 구역에서 항성 지도를 작성하다가 발레오 베타 V에서 불시착하면서 스타플릿에게 구조 신호를 보낸다. 이후 엔터프라이즈가 생존자 구출을 위해 파견되었지만, 승무원들은 곤에게 전부 사망했다. 크게 손상되진 않았는지 엔터프라이즈호에게 인양된다.

6.4. 제프리즈급[β]

제프리즈급
Jefferies class
파일:Legendary_Constitution-Miracle_Worker_Light_Cruiser.webp
<colbgcolor=#253281><colcolor=#FFFFFF> 분류 중순양함
운용기간 2270년대
길이 289m ~ 300m
갑판 수 33개
승무원 400명
무장 페이저 뱅크
광자 어뢰 발사기
방어 시스템 디플렉터 실드
보조 기체 페이즈 II 셔틀
스타트렉: 디 오리지널 시리즈의 후속작으로 기획되었던 스타트렉: 페이즈 II에서 등장할 예정이던 버전. 오리지널 시리즈와 극장판 모습의 중간 디자인으로, 개장형처럼 나셀이 직사각형이고 어뢰 발사기가 목 부분에 있으며 디플렉터 접시가 기관부에 들어가있지만 입자 수집기가 주황색이고 디플렉터는 황동색인 등 재질은 TOS의 그것과 동일한 형태이다. 시리즈가 영화판으로 변경되자 해당 모습을 약간 손본 것이 우리가 익히 알고 있는 개장형이다.

온라인에서는 10주년 전설적인 함선 번들로 출시되었으며 구매 시 이전에 출시되었던 모든 컨스티튜션급의 스킨을 사용할 수 있다. 스킨 이름은 디자이너의 이름인 Jefferies.

6.4.1. 함선 목록

  • USS 엔터프라이즈 (NCC-1701)

6.5. 엑스칼리버급[β]

엑스칼리버급
Excalibur class
파일:Excalibur Class.jpg
<colbgcolor=#253281><colcolor=#FFFFFF> 분류 측량 경순양함
운용 기간 2382년 ~
길이 350m
128m
높이 72m
최대 속도 워프 9
무장 페이저 어레이 8문
광자 어뢰 발사기 2문
방어 시스템 개량형 디플렉터 실드
강화된 트리타늄 합금 선체
등장 작품 스타트렉 온라인
파일:Excalibur_Class-Profile.jpg

엑스칼리버급은 측량 경순양함 (Light Survey Cruiser ' CLS ')으로서 2382년에 건조되었었으며, 2268년에 엔터프라이즈의 컴퓨터 오류로 인해 파괴된 USS 엑스칼리버를 기리기 위한 작명이다.

스타플릿은 도미니온 전쟁으로 인해 큰 피해를 입은 함대를 재건하기 위하여 소버린급 순양함의 빠른 양산과 인도를 원했지만 소버린급은 당시 최신형 순양함이였던 만큼 건조가 복잡했기에 때문에 건조가 느렸고, 때문에 인도가 늦어지고 있었다고 한다. 때문에 스타플릿 함선 디자인 자문 부서 (Starfleet Spacecraft Design Advisory Commission) 에선 꿩 대신 닭이랍시고 소버린급을 기반으로 하되 더 작고 함선 운용 인원수가 적으며 건조하기 빠른 함급을 스타플릿에게 제안하였는데 이게 바로 엑스칼리버급이다.

사실 스타플릿 입장에선 도미니온 전쟁으로 인한 전력 고갈이 대부분의 행성연방 정치인들이 알고 있는 것보다 더 심각했다. 이를 빨리 보충해야 했기에, 정해진 수의 훈련된 장교들을 정원이 큰 함선에 천천히 배치하는 것 보다는 정원이 작은 함선에 빠르게 배치하는게 낫다고 봤는데, 때문에 엑스칼리버급은 스타플릿의 가뭄의 단비 같은 존재이기도 하였다.

엑스칼리버급은 비록 꿩 대신 닭 같은 존재긴 했지만 여러가지 능력이 뛰어난 다재다능한 함선이였다. 산업용 물질 재조합 장치를 쉬지 않고 가동할 수 있었으며 수송 임무에 매우 적합했는데, 비상시에는 1000명이 넘는 인원을 탑승시킬 수 있다. 전투력도 나쁘지는 않은데, 자신의 실드를 확장해 아군을 보호할 수 있고, 손상된 시스템을 빠르게 복구할 수도 있다. 24세기 후반 수십년 동안 엑스칼리버급은 행성연방 전역에서 국경 조사, 해적 퇴치 순찰 및 기타 수십 가지 임무를 수행었고, 고전적이면서 전설적인 컨스티튜션급을 기반으로 해 비슷한 모습을 지니고 있었던지라 스타플릿 모집 광고나 스타플릿 공식 홀로노벨이나 마케팅 자료에도 자주 등장한 함선이였다고 한다.

이후 엑스칼리버급은 2410년대에도 꾸준히 활약하나 작은 선체의 한계와 설계의 구형화로 인해 최신형 센서나 실험실 모듈을 장착할 수 없었고, 다른 함선보다 화력이 뛰어난 것은 아니었다. 때문에 다른 함선으로 대체될 수도 있으나 다재다능함 만큼은 다른 함선이 따라올 수 없을 정도라 주력 함선으로 사용하고 있다.
파일:Excalibur Class Before&After 1.jpg 파일:Excalibur Class Before&After 2.jpg
2022년 11월 15일부로 모델링이 개편되었다. 쉬카르급처럼 크게 바뀌지는 않았으나 모델링 자체의 질이 높아졌고, 소버린급을 기반으로 했다는 설정에 맞게 소버린급의 재질을 사용하도록 변경되었다.
파일:Excalibur_reskin.png
구 모델링 (갤럭시급 재질 적용)

6.6. 엑세터급[β]

엑세터급
Exeter class
파일:New Exeter Class.jpg
<colbgcolor=#253281><colcolor=#FFFFFF> 길이 300m 이상
갑판 수 23
최대 속도 워프 9.99 이상
무장 페이저 어레이 9문
페이저 캐논 터렛 1문
어뢰발사기 4문
방어 시스템 디플렉터 실드
보조 선박 연방 셔틀
런어바웃
페러그린급 전투기
플라이어급 셔틀

엑세터급은 유명한 컨스티튜션급을 2400년대에 맞추어 설계한 파생형급 함선이다. 엑세터라는 이름은 2268년에 정체불명의 질병으로 인해 사망했던 컨스티튜션급 USS 엑세터의 400명의 승무원들을 기리기 위해 명명 되었다.

설정이라든지 알려진 정보가 거의 없는데, 비슷한 컨스티튜션급 파생형인 엑스칼리버급이나 베스퍼급이 주로 교통이나 보급 업무, 혹은 구조선으로 쓰이고 있는데에 반해 엑세터급은 최신형 페이저와 양자 어뢰를 장착해 전투 상황에도 주로 쓰인다.

2293년 스팍과 레너드 맥코이가 개조했었던 임펄스 드라이브 추적 어뢰를 주력으로 사용한다.

2024년 5월 15일리모델링된 모습이 공개되었다. 이후 5월 29일자 패치에 적용되었다.

====# 기타 이미지 #====
파일:STOexeterclass.jpg 파일:USS_Kirk_NCC-91277.jpg 파일:0b0eb894891d03494db5145922b2a66e.jpg
구 모델링

6.7. 베스퍼급[β]

베스퍼급
Vesper class
파일:Vesper Class.jpg
파일:Vesper Class Aft.jpg
<colbgcolor=#253281><colcolor=#FFFFFF> 분류 경순양함
운용 기간 2325년(추정) ~
승무원 400명
무장 페이저 어레이 11문
어뢰 발사기 2문
방어 시스템 디플렉터 실드
디버늄 코팅 선체
여러 각도의 모습
파일:Vesper_Class-Profile.jpg

엑셀시어급 중순양함보다 작은 크기의 베스퍼급은 엑셀시어급의 모든 기능을 수행하되, 더 적은 승무원들과 작은 크기로 운행하기 위해 개발을 시작하였으며 앰베사더급 지원 순양함과 비슷한 시기에 개발되었다고 한다.

당시 새로운 "스트립" 스타일의 페이저 어레이와 방어력 강화를 위한 디버늄 코팅 선체을 지녔지만, 정비성과 구조를 단순화 하기 위해 워프 나셀은 블록 2[26] 엑셀시어급과 동일한 코일을 사용할 정도로 엑셀시어급의 설계를 채용한 부분도 있었다. 그러기에 최첨단 함선이 아닌 구형 엑셀시어급에서 파생된 설계였지만 그만큼 신뢰할 수 있었다고 한다.[27]

그러나 베스퍼급은 사촌격인 앰베사더급과 마찬가지로 많은 수가 건조되지 못했는데, 비슷한 시기에 프로토타입인 앰베서더급이 디자인 문제로 인해 원래의 혁신적인 기능 중 많은 부분을 포기한 과감한 재설계를 거치는 단계가 있었고, 베스퍼급은 엑셀시어급 설계를 기반으로 했다곤 하나 그렇다고 동시기의 앰베사더급의 설계나 기술을 반영을 안 한것도 아니었기에 이쪽 또한 설계를 재검토 해야 되었다고 한다.

이후 키토머 조약으로 인해 평화로운 기간이 왔고 행성연방은 엄청난 영토 확장을 하게 되자, 스타플릿은 잘 무장되어 있고 훨신 기능 좋은 고성능의 함선들 보다 기존의 훨씬 수량이 많고 개장하기 쉬웠던 미란다 및 엑셀시어급들을 개장하여 운용하기로 결정했기 때문에 소수의 베스퍼급들만이 남게 되었다. 그렇기에 베스퍼급의 승무원들은 자신의 함선들을 베스피라고 부를 정도로 자부심을 느꼇다고 한다.[28]
파일:Vesper Class Before & After 1.jpg 파일:Vesper Class Before & After 2.jpg
2022년 11월 15일 업데이트로 엑스칼리버급과 함께 리모델링되었다. 엑스칼리버급과 마찬가지로 크게 변한 점은 없으나 전체적인 모델링의 질이 높아졌고 앰배서더급 프로토타입의 설계를 반영했다는 점을 반영해 나렌드라 재질로 바뀌었다.
파일:Xu82Oyb.jpg
구 모델링

7. 스타트렉 온라인에서[β]

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 스타트렉 온라인/함선/스타플릿/컨스티튜션급 문서
번 문단을
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참고하십시오.

8. 기타

  • 함선 설계자는 스타플릿 최다 수훈자 중 하나이자 컨스티튜션 USS 엔터프라이즈의 초대 선장이기도 했던 로버트 에이프릴 (Robert April) 중장이다. 에이프릴 중장이 소위일 당시 스타플릿의 함선중 하나인 아인슈타인급 USS 게이츠를 보고 당시 대부분의 스타플릿 함선들은 사소한 유지보수나 보급에도 우주기지로 돌아와야 한다는 한계를 깨닫고 보고 자급자족이 부족하다 생각하여, 이를 보완할 새 함선을 구상하기로 마음먹었으며, 이후 코크레인 재단의 뛰어난 워프 엔진 엔지니어인 로랜스 마빅 (Lawrence Marvick)과 당시 컴퓨터 천재라고도 읽혔던 리차드 데이스트롬 (Richard Daystrom)과 협력하여 컨스티튜션급을 설계하였다고 한다. 이후 에이프릴은 대령으로 진급하고 USS 엔터프라이즈의 건조를 감독하였고, 초대 선장이 된다.
  • 초도함이자 프로토타입인 'USS 컨스티튜션'은 25세기가 배경인 스타트렉 온라인에서 우주정거장을 순찰 돌고 있다. 이 함선은 스타플릿이 제작한 함선 중 현역으로 활동 중인 가장 오래된 함선으로서,[30] TOS 시절 5년의 기간 동안 새로운 문명과 생명을 찾고 미개척지를 찾는 역할과 더불어 행성연방 스타플릿을 대표한 함선이자 전설의 레전드인 USS 엔터프라이즈의 함급인 컨스티튜션급의 초도함이기에 기념비 목적으로 남아있는 것 같다.


[1] 실제 설정상으로도 커크가 지휘하기 전 USS 엔터프라이즈는 2259년과 2265년 사이에 개수에 들어갔었다는 언급이 있다.[2] 첫 등장 당시 현 시대에 맞춰 옛날 드라마의 디자인을 새로 리마스터 한 것이라는 추측도 있었으나 CBS 측은 디스커버리의 함선 디자인과 일관성을 유지하면서도 추후 작중에서 TOS 디자인으로 바뀔 것도 염두에 두어 제작한 새로운 디자인이라고 밝혔다. 이후에 디자이너가 조금 더 자세한 이유를 밝혔는데, 법적 문제를 피하기 위해 디자인을 재설계할 수 밖에 없었다고 한다.# 하지만 피카드에서 1960년대 TOS 드라마 시절 컨스티튜션급을 보여줌으로서 해당 문제는 현재 해결된 것으로 보인다.[3] 울프 359 전투에 최소한 한 척 이상의 컨스티튜션급이 참전하였고 USS 리퍼블릭은 24세기 후반까지 훈련함으로 활동하고 있었다.[4] 그만큼 설계나 운용성 효율이 높은 함급이었으며, 원반부 아래에 기관부, 2기의 나셀 형식은 이후 나오는 대부분의 스타플릿 함급에게 영향을 주었다.[5] 어째서 컨스티튜션 II급으로 개장되지 않았냐가 트레키들에게는 의문으로 남았는데, 개장되기 이전 퇴역하여 박물관에 들어갔다는 추측도 있으나, 가장 유력한 추측 중 하나는 다른 컨스티튜션급보다 높은 NCC-1975라는 등록번호를 보아 사실상 마지막으로 건조된 컨스티튜션 I급이라는 추측이 있다.[6] 본래는 차트에서 함번만 등장한 것이 전부이나 이후 TNG의 데이터로어 에피소드에서 컨스티튜션급의 모습이 다이어그램으로 등장한다. 제작자들은 이 함선을 USS 컨스티튜션이라고 언급했으며 설정집에도 동일하게 기술되었다. 다만 실제 작중에서는 언급된 적이 없기 때문에 컨스티튜션이라는 함명은 준공식이다. 온라인에선 개장되어 지구 우주정거장 근처에서 순찰을 돌고 있어 스타플릿이 건조한 가장 오래된 함선 중 하나이다. 후계함인 컨스티튜션-A가 활동중이기에 현실의 컨스티튜션함처럼 기념 목적으로 남아있는 것으로 추정된다.[7] 시리즈 전체를 통틀어 가장 인지도가 높은 함선이다. 행성연방의 기함이었으며 엔터프라이즈 역사상 가장 오랫동안(40년) 활동한 함선이다. 자세한 것은 문서 참고.[8] 2245년에 매튜 데커 선장 지휘하에 성공적으로 3개의 5년 임무를 수행하였다. 그 뒤 2263년에 데커가 준장으로 승진하면서 계속 기함으로서 활약한다. 2267년에 L-374 행성계에서 심우주 탐사 도중 플래닛 킬러의 공격으로 대파되었으며, 데커 준장은 생존자들을 근처 행성에 대피시키고 함선에 남았으나 플래닛 킬러가 행성을 날려버려 매튜 데커를 제외한 승무원 대부분이 사망한다. 이후 제임스 T. 커크 선장이 함선의 자폭장치를 가동하나 고장나서 임펄스 엔진을 과부하시켜 플래닛 킬러의 발사구로 충각해 무력화시켜 컨스텔레이션은 파괴되고 커크 선장은 파괴되기 전에 엔터프라이즈로 전송되어 복귀한다. 이후 컨스텔레이션급의 초도함으로 대체된다.[9] 2259년에 USS 엔터프라이즈가 발견한 아공간 틈새에 영향을 받게 된다. 2268년에 워게임에 참여하나 실드를 올리지 않은 상태에서 엔터프라이즈의 M-5 컴퓨터 오류로 페이저 포격을 맞고 대파된다. 이후 엑셀시어급의 후계함으로 대체된다.[10] 메모리 알파에서는 함급이 나와있지 않지만 TOS 제작진들의 소스에 의하면 컨스티튜션급이라 한다. 2254년 제임스 T 커크가 소위로서 근무했다고 하며, 2259년에 알파 사분면에서 활동하며 USS 엔터프라이즈가 발견한 아공간 틈새에 영향을 받게 된다. 이후 개장되어 24세기까지 활약한다.[11] 바텔 선장 지휘 하에 있는 함선이다. 로뮬런 중립지대의 지구 전초 기지를 업그레이드 하는 임무를 맡았다. 2259년 파르나소스 베타의 궤도에서 식민지 지원 계획을 수행하다 곤의 공격으로 격침되어 간호사 채플과 당시 지상에 내려가 있던 바텔 선장을 제외한 전 승무원이 사망하였다. 다른 부분은 완전히 파괴되었고 원반부가 형체나마 유지하고 있는 수준이었지만,(비욘드에서 리부트 판 엔터프라이즈처럼 넥 부분이 잘려나간 모습이다.) 엔터프라이즈의 대원들이 추진기를 설치해 곤이 행성 지표면에 설치한 제동장 발생기로 추락, 충돌시켜 완전히 파괴된다.[12] 특이하게 전 승무원들이 벌컨인으로만 이루어져 있다. 2267년에 섹션 18에 있는 우주기지 11에서 수리를 받고 있었다고 하며, 2268년에 연락이 두절된 감마 7A 항성계를 조사하던 도중 우주기지 6과의 연락이 끊겼다고 한다. 순간 엔터프라이즈의 부선장 스팍은 400명의 벌컨 승무원들의 죽음을 텔레파시로 잠시 느낄수 있었다고 하며, 추후 엔터프라이즈의 조사로 우주 아메바로 인해 파괴되었다는게 밝혀진다. 이후 24세기에 후계함으로 USS 인트레피드(NCC-74600)가 취역한다.[13] 2259년에 알파 사분면에서 활동하며 USS 엔터프라이즈가 발견한 아공간 틈새에 영향을 받게 된다. 2268년에 M-5 컴퓨터 테스트 워게임에 참여했으나 해당 컴퓨터의 오작동으로 엔터프라이즈에게 최대 출력 페이저를 여러 발 얻어맞는다. 이후 포템킨은 2269년에 베타 오리게 항성 시스템에서 랑데뷰 일정을 잡았으며, 2270년에는 베타 카노푸스에 있는 USS 휴론에게 백신과 스트로볼린을 전달하고 이후 개장된다.[14] 2268년, USS 엔터프라이즈에 장착된 M-5 컴퓨터의 오작동으로 인해 엔터프라이즈에게 최대 출력 페이저를 맞았으며, 디플렉터 실드가 최소 상태였기 때문에 피해가 워낙 커서 난파된다.[15] 2267년, 우주기지 11에서 수리 받고 있던걸로 언급된다. 이후 2268년에 오메가 시스템을 순찰하던 도중 상륙조가 오메가 IV 행성을 조사하다가 미지의 세균에 감염되었고 다시 함선으로 복귀하면서 모든 승무원을 감염시킨다. 승무원들은 질병으로 전부 사망하게 되고 자동 시스템에 의하여 오메가 IV에 궤도를 돌고 있으며,이후 엑세터는 버려진다.[16] 2259년에 USS 엔터프라이즈가 발견한 아공간 틈새에 영향을 받게 된다. 2267년, 우주기지 11에서 수리를 받고 있다고 언급된다. 2268년에 밥 웨슬리 준장 지휘하에 M-5 컴퓨터 테스트 워게임에 참여했으나 해당 컴퓨터의 오작동으로 엔터프라이즈에게 최대 출력 페이저를 여러 발 얻어맞아 승무원 53명이 사망한다. 이후 함명은 네뷸라급 후계함에 계승된다.[17] 스팍이 엔터프라이즈 이전 과거에 근무했던 함선이다. 2259년에 USS 엔터프라이즈가 발견한 아공간 틈새에 영향을 받게 되며, 이후 컨스티튜션 II급으로 개장되어 활약한다.[18] 2268년, 세타 VII 식민지로 향하는 엔터프라이즈에게 백신을 전달하기 위해 랑데부한다. 그 뒤 컨스티튜션 II급으로 개장된다.[19] 2256년, 섹터 006을 순찰하고 있다고 언급된다. 2268년에 조난 신호를 받고 미탐사 지역으로 이동했으나 함선이 아공간으로 빨려들어가며 승무원들이 미쳐버려 서로를 죽여버린다. 이후 함선은 2155년의 거울 우주로 이동해 쏠리안에게 나포되었고 이후 테란 제국이 다시 나포한다. 디파이언트 나포에 동참한 인물들은 이 함선이라면 테란 제국의 황제는 따놓은 당상이라는 것을 깨닫고 서로를 죽이다가 최종적으로 호시 사토가 함선의 지휘권을 차지한다. 이후 테란제국에서 개조되어 활동중이다. 이후 24세기에 함명은 최신예 함선인 디파이언트급프로토타입으로 계승된다.[20] 퇴역 후 스타플릿 함대 박물관에 전시되었다. 컨스티튜션 II급으로 개장되지 않고 TOS의 오리지널 디자인 그대로 등장한다.[21] 제작자가 트위터에서 공개한 상세 정보에 의하면 페이저 어레이를 장착했다고 한다.# 페이저 어레이를 처음 장착한 함급은 24세기의 앰베사더급이기에 헷갈릴 여지가 있으나, 프로토타입격 물건일 수도 있고 메모리 알파에 의하면 23세기의 페이저 어레이는 흔히 아는 24세기의 그것과 좀 다르고 페이저 이미터가 터렛처럼 달린 물건이라고 한다. 일반 함선의 페이저 이미터를 2개를 얹은 페이저 뱅크가 아닌 소형 이미터를 줄줄이 여러개 얹은 물건으로 추정된다.[β] 비공식 함선[β] [β] [β] [26] 엑셀시어급을 보면 초기형은 나셀이 빛이 없고 후기형엔 푸른빛이 나는걸 볼수가 있는데, 푸른빛 나셀을 지니고 있는 엑셀시어급들을 블록 2라고 칭하는걸로 추정된다.[27] 실제로 엑셀시어급은 2280년대에 처음 운용되어 2360년대까지 대규모 개장 없이 운용될 정도로 신뢰성이 높은 함급이다.[28] 아마 유저들이 컨스티튜션을 코니라는 애칭으로 불리는 것에서 착안한것으로 보인다.[β] [30] 2245년에 취역했고 현재 온라인이 2411년을 다루고 있으니 무려 166년간 현역으로 활동중이다. 참고로 현실의 USS 컨스티튜션도 최고령 현역 군함이다.(이쪽은 2022년 기준 225년, 온라인 시점까지 현역이라 가정하면 614년)

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