최근 수정 시각 : 2023-12-20 21:40:29

태백 버스 1

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파일:태백시 CI_White.svg
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장성→철암 통리→철암
1 44-2
서학골/관광대→용연동굴
10ㆍ10-2ㆍ11ㆍ12
조탄 호산 금천 하장성
13 13-7 2 3
당골 석포 상동
7ㆍ7-2ㆍ7-3 1-5/-6 6
범례 : 시내일반버스, 시내좌석버스, 시내/좌석 병행
문서가 없는 노선은 태백시 시내버스 참고
특정시간대 추가 경유, 연장 여부에 따라 가지노선이 추가됩니다.
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영암고속 차량 화성고속 차량

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역6. 관련 문서

1. 노선 정보

파일:태백시 CI_White.svg태백시 시내일반버스 11번
파일:태백시 CI_White.svg태백시 시내좌석버스 110번
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기점강원특별자치도 태백시 황지동(태백버스터미널)종점강원특별자치도 태백시 황지동(태백버스터미널)
종점행첫차06:30기점행첫차-
막차22:10막차-
운수사명영암고속, 화성고속배차간격1일 45회
노선태백버스터미널 → 태백영프라자 → 황지동주민센터 → 2주공아파트 → 상장동주민센터 → 상장굴다리 → 종합경기장 → 장성여고 → 신촌 → 태백초등학교 → 근로복지공단 태백병원 → 장성중앙시장 → 태백교육청 → 문화연립.하장성 → 자연사박물관 → 구문소 → 동점아파트 → 돌꾸지 → 철암우체국 → 철암역 → 철암중고등학교 → 고원휴양림입구 → 상철암아파트 → 동백산역 → 경동아파트 → 통리역 → 경동아파트 → 한보3단지 → 송이재 → 시장입구 → 황연동주민센터 → 태백버스터미널
파일:태백시 CI_White.svg태백시 시내일반버스 12번
파일:태백시 CI_White.svg태백시 시내좌석버스 130번
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파일:TB1_Map.png
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기점강원특별자치도 태백시 황지동(태백버스터미널)종점강원특별자치도 태백시 황지동(태백버스터미널)
종점행첫차10:20기점행첫차-
막차16:40막차-
운수사명영암고속, 화성고속배차간격1일 4회
노선태백버스터미널 → 태백영프라자 → 황지동주민센터 → 2주공아파트 → 상장동주민센터 → 상장굴다리 → 종합경기장 → 장성여고 → 신촌 → 태백초등학교 → 근로복지공단 태백병원 → 장성중앙시장 → 태백교육청 → 문화연립.하장성 → 자연사박물관 → 사시랭이마을 → 구문소 → 동점아파트 → 돌꾸지 → 철암우체국 → 철암역 → 철암중고등학교 → 고원휴양림입구 → 상철암아파트 → 동백산역 → 경동아파트 → 통리역 → 경동아파트 → 한보3단지 → 송이재 → 시장입구 → 황연동주민센터 → 태백버스터미널
파일:태백시 CI_White.svg태백시 시내일반버스 13번
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파일:TB1(금천)_Map.png
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기점강원특별자치도 태백시 황지동(태백버스터미널)종점강원특별자치도 태백시 황지동(태백버스터미널)
종점행첫차07:00기점행첫차-
막차07:00막차-
운수사명영암고속, 화성고속배차간격1일 1회
노선태백버스터미널 → 태백영프라자 → 황지동주민센터 → 2주공아파트 → 상장동주민센터 → 상장굴다리 → 종합경기장 → 장성여고 → 신촌 → 태백초등학교 → 금천굴다리입구 → _솔모랭이 → 금천낚시터 → 태백미래학교 → 잣나무골 → 금천농원 → 잣나무골 → 태백미래학교 → 금천낚시터 → 솔모랭이_근로복지공단 태백병원 → 장성중앙시장 → 태백교육청 → 문화연립.하장성 → 자연사박물관 → 구문소 → 동점아파트 → 돌꾸지 → 철암우체국 → 철암역 → 철암중고등학교 → 고원휴양림입구 → 상철암아파트 → 동백산역 → 경동아파트 → 통리역 → 경동아파트 → 한보3단지 → 송이재 → 시장입구 → 황연동주민센터 → 태백버스터미널

2. 개요

태백시 시내버스 노선 중 하나로, 영암고속과 화성고속이 공동으로 운행한다.

3. 역사

  • 아주 오래전에는 10번이었다. 번호가 변경된 시기는 미상.
  • 2017년 9월 1일에 심야시간대 시간이 조정되었다. 막차를 포함해 2회가 감회되고, 나머지 시간도 일부 조정되었다.
    • 폐지시간대: 터미널 출발 22:20(일반), 23:30(좌석)
    • 좌석버스 시간조정: 22:05 → 22:00, 22:45 → 22:35
    • 일반버스 시간조정: 23:05 → 23:00(막차)
  • 2019년 7월 10일 개편 때 통합 57회에서 50회로 감축되고, 사시랭이 마을 경유 차량이 기존 2회에서 4회로 증회되고, 금천을 경유하는 차량이 신설 되었다.

4. 특징

  • 4번과 함께 태백시를 대표하는 노선이며, 태백시를 반시계 방향으로 한 바퀴 순환한다.
  • 태백시 노선들이 대부분 그렇듯이 일반버스와 좌석버스를 같이 투입한다. RH시간대를 제외하고는 1:1 비율이다.
  • 하루 4번 구문소경로당 앞에 있는 사시랭이마을 정류소까지 운행한다. 첫차와 막차는 일반 차량이, 나머지 시간대에는 좌석 차량이 운행한다.

4.1. 시간표

준비 중.

5. 연계 철도역

6. 관련 문서