1. 개요
폭스바겐 그룹의 직렬 5기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 88
- 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC
EA827을 5기통화 시킨 엔진군이다.
3. 형식
| 형식 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
| 1,921 | 79.5 × 77.4 | 1.9 | |
| 2,144 | 79.5 × 86.4 | 2.1 | |
| 1,994 | 81 × 77.4 | 2.0 | |
| 2,226 | 81 × 86.4 | 2.2 | |
| 2,309 | 82.5 × 86.4 | 2.3 |
4. 둘러보기
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| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" | 분류 | 가솔린 | 디젤 |
| <colbgcolor=#252b47,#191919> 3기통 | |||
| 4기통 | 211 evo 888 | 288 · 288 evo 189 · 188 | |
| 5기통 | 855 evo · 855 828 | 153 DI | |
| 6기통 | 839, 837 | 897 · 896 330 | |
| 8기통 | 825 · 824 | 898 | |
| 10기통 | V10 TDI | ||
| 12기통 | V12 TDI | ||
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||