, LIL LEAGUE의 멤버에 대한 내용은 모모다 하이마 문서
, 태풍에 대한 내용은 하이마(태풍) 문서
참고하십시오.| 하이마자동차 海马汽车 | Haima | |
| | |
| <colbgcolor=#00418e> 기업명 | 중문: 海马汽车股份有限公司 |
| 영문: Haima Automobile Co.,Ltd. | |
| 국문: 하이마자동차고분유한회사 | |
| 국가 | [[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 업종명 | 자동차 제조 및 판매업 |
| 설립 | 1992년 1월 26일 |
| 경영진 | 쑨종춘(孙忠春, Sun Zhongchun)(CEO) |
| 본사 | 하이난성 하이커우시 룽화구 진판루 2-8 海南省海口市龙华区金盘路2-8号 |
| 주요 주주 | |
| 링크 | |
[clearfix]
1. 개요
일본 마쓰다와 하이난성 정부의 합자회사에서 시작했으며 한때는 중국 디이자동차 산하의 브랜드로 있다가 지금은 하이난자동차그룹에 있는 회사이다.2. 역사
하이난성 정부와 마쓰다주식회사와의 합자 투자로 하이난 마쓰다 모터(Hainan Mazda Motors)라는 이름의 회사가 1992년 1월에 설립된 후 2006년 기한 만료로 인해 디이자동차 계열의 자회사가 되었다.디이 자동차는 기술 개발 및 구형 차량의 판매권 등을 얻었으나, 마쓰다의 브랜드를 사용하는 것이 금지되었다.[1]그럼에도 기술적 파트너 관계가 청산된 것은 아니었다.
2008년 8월에 하이난 지역에 3번째 조립공장을 건설했으며, 이로 인해 10만대 이상 생산 능력을 갖추게 된다. 다른 2개의 공장은 연간 15만대 생산이 가능하다고 한다.
2010년 11월에는 러시아에 해외 공장을 건설했으며, 2016년 12월에 불가리아에 공장을 세우는 계획을 가졌고, 2018년에 완공될 예정이라고 한다. 이는 장성자동차 이후 불가리아에 공장이 생긴 두번째 중국 자동차 제조사였다.
2021년 7월 FAW는 FAW Haima 주식의 49%를 Hainan Development Holdings Co., Ltd.(Hainan Holdings)에 무료로 양도했다. 이후 하이난성은 하이난 자동차그룹을 설립해서 지분49%를 출자해서 FAW에서 분리 독립을 했다.
3. 시판 차종
- 하이마 1 'Aishang' EV - 현재도 생산중인 하이마 1의 전기차 버전
- 하이마 F스타 - 미니밴 차량이다.
- 하이마 M3 - 1.5L 엔진을 장착한 세단형 차량
- 하이마 M5 - 1.5L 엔진 혹은 1.6L 엔진을 장착한 세단형 차량
- 하이마 M6 - 세단형 차량이다.
- 하이마 M8 - 1.8L 엔진과 2.0L 엔진을 장착한 세단형 차량
- 하이마 프리마 EV - 현재도 생산중인 전기차
- 하이마 S5 영 - CUV 차량
- 하이마 S5 - 1.6L CUV 차량
- 하이마 S7 - 2.0L CUV 차량으로,이전에는 '하이마 7'이라는 이름으로 판매되었다.
- 하이마 F7
- 하이마 8S
- 하이마 7X
- 하이마 6P
4. 단종 차종
- 마쓰다 929
- 하이마 HMC6450 - 마쓰다 MPV를 기반으로 한 미니밴
- 마쓰다 6440 - 미니밴
- 하이마 3 - 1.6L 해치백과 세단형의 차량이었다.
- 하이마 2 - 1.3L 엔진과 1.5L 엔진을 장착한 해치백 차량이다.
- 하이마 1 'Aishang' - 1.0L 엔진을 장착한 차량이다.
- 하이마 1 'Prince' - 1.0L 엔진을 장착한 차량이다.
- 하이마 HMC6470 왜건 - 마쓰다 루체의 뱃지 엔지니어링 차량이다.
- 하이마 패밀리/해핀 - 마쓰다 패밀리아의 뱃지 엔지니어링 차량이다.
- 하이마 CA6430M - 해치백 차량이다.
- 하이마 프리마 - 마쓰다 프레마시의 뱃지 엔지니어링 차량이다.