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| | 한신고속 32호 신코베터널 阪神高速32号新神戸トンネル Route 32 Shin-Kobe Tunnel | |
| 노선 번호 | 32번 | |
| 기점 | 효고현 고베시 주오구 국도2호 출입구 | |
| 종점 | 효고현 고베시 키타구 미노타니 출입구 | |
| 연장 | 8.5km | |
| 개통일 | 1976년 5월 15일 | |
| 관리 | 한신고속도로 | |
| 왕복 차로수 | 전구간 4차로 | |
| 주요 경유지 | 이쿠타가와 ↔ 신코베역 ↔ 미노타니 | |
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1. 개요
효고현 고베시 주오구의 국도2호 출입구와 키타구의 미노타니 출입구를 잇는 한신고속도로 노선이다. 노선번호는 32호선이다. 길이는 8.5km. 기점과 종점을 제외한 전 구간이 터널이며, 노선 전체를 통틀어 '신코베터널'이라는 명칭으로 많이 불린다. 정확히는 상행이 '신코베터널', 하행이 '제2신코베터널'이다. 고베 시영 지하철 호쿠신선이 이 노선을 그대로 따라간다.원래 고베시 도로공사에서 운영하였으나, 2012년 한신고속도로 노선으로 지정되면서 한신고속도로 주식회사에서 운영 중이다.
고베 시영 버스의 64계통[1]이 이 터널을 경유한다. 안전벨트는 없다.
고속도로로 고베 시가지로 진입할 때 주로 이용하는 터널이다. 산과 바다로 둘러싸인 고베의 지형 특성상 고속도로들은 전부 고베 시가지를 우회하기 때문. 미노타니에서 한신고속도로 키타코베선을 타고 가면 고속도로로 갈아탈 수 있다. 한편 산요 방면으로는 한신고속도로 고베선을 서쪽으로 타고 타루미JC에서 고베아와지나루토자동차도를 이용하는 차들도 있다.
2. 나들목
2.1. 상행선
| 번호 | 시설명 | 접속 노선 | km |
| 32-01 | 국도2호 출입구 | 산로쿠바이패스(이쿠타가와 출입구) | 0.0 |
| 32-02 | 니노미야 입구 | 산로쿠바이패스 야마테 간선 | 0.8 |
| - | 누노비키 분기점 | 산로쿠바이패스 | 1.5 |
| 32-05 | 미노타니 출입구 | 국도 428호선 효고현도 15호선 | 8.5 |
2.2. 하행선
| 번호 | 시설명 | 접속 노선 | km |
| 32-05 | 미노타니 출입구 | 국도 428호선 효고현도 15호선 | 0.0 |
| 32-03 | 신코베역 출구 | 산로쿠바이패스(산노미야 출구) 효고현도 30호선 | 6.9 |
| 32-02 | 카미와카 출구 | 산로쿠바이패스 야마테 간선 | 7.7 |
| 32-01 | 국도2호 출입구 | 산로쿠바이패스(이쿠타가와 출입구) | 8.5 |
3. 같이 보기
[1] 이 노선과 관련된 인명사고가 잦아 시버스(死バス)(...)라고 까이기도 한다.