최근 수정 시각 : 2024-10-19 19:09:12

호원터널

1. 개요2. 역사3. 상세

1. 개요

대한민국 경기도 의정부시 호원동에 있는 수도권제1순환고속도로의 터널. 터널의 이름은 터널이 지나가는 호원동(호원1동)에서 유래하였다.

2. 역사

3. 상세

  • 터널 기본 정보
    방면 내선 외선

    차로 4

    길이 180 149

    시점
    (판교JC 기점)     		44.8km

    종점
    (판교JC 기점)     		44.9km
  • 이정표에 따른 거리
    방면 주소

    내선 외선

    41.8
    43.0
    44.8
    44.9
    45.3
    47.2
    47.4     		41.8
    43.0
    44.8
    44.9
    45.3
    47.2
    47.5     		경기 의정부시 호원1동
수도권제1순환고속도로 민자사업 구간 내에 있는 터널이머 북부 구간 중 가장 짧은 터널. 북부 구간은 수리산 정도만 통과하는 수도권제1순환선 남부 구간과 달리[2] 불암산-수락산-사패산-노고산 등 북한산 국립공원 전역을 뚫고 가는 노선이라 터널 길이 1,000m 이상의 터널이 여럿 개통되었다. 그런데 호원터널은 장대터널 사이에 있는 짧은 터널이다.

2015년 호원IC의 재개통으로 호원터널 내부에서 차로 변경이 전면 허용되었다. 호원터널 끝에서 곧바로 호원IC 진출입로가 분기하는 구조이기 때문에 호원터널 내부에서 차로 변경을 불허하면 교통사고가 발생하기 때문이다. 결국 호원터널 서쪽에 있는 사패산터널도 호원방향으로 500m까지는 차로변경이 허용되었다.

호원터널은 도봉산(해발 740m)에서 이어지는 사면을 지나기 위해 터널이 건설되었다. 사실 호원터널을 없애고 도봉산 사면을 전부 깎아버려도 된다. 환경단체에서는 피꺼솟 하겠지만... 호원터널 내에서 교통사고가 안 나게 하려면 차라리 호원터널 구간을 전부 깎아버리는 것도 검토해야 할 시점이 올 지도 모른다.
[1] 단순히 호원 ~ 송추 신설 구간 뿐만이 아닌 2006년 6월 30일 개통식 없이 개통된 다른 구간까지 이 날에 몰아서 한 것이다.[2] 1,000m 이상 터널은 수암터널, 수리터널 2개 뿐.

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