최근 수정 시각 : 2024-05-17 19:01:00

혼다 J형 엔진

1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

혼다의 V6 가솔린 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
  • 뱅크 각 (°) : 60
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 98
  • 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC

이 엔진군은 1997년에 첫 데뷔되어, 2013년에 직분사 사양이 출시됐다.
J35Y7
오딧세이(RL6)에 탑재됐다.
J35Y8, J30AC
J35Y8은 LEVⅢ SULEV30, J30AC는 ULEV70을 충족한다.

3. 형식

형식 배기량
(cc)
보어 × 스트로크
(mm)
사양
J30A 2,997 86 × 86 3.0
J25A 2,495 86 × 71.6 2.5
J32A 3,210 89 × 86 3.2
J35A 3,471 89 × 93 3.5
J37A 3,664 90 × 96 3.7
J37A2 3.7
J35Y7 3,471 89 × 93 3.5[D-vv]
J35Y8 3.5[D-vv]
J30AC 2,997 86 × 86 3.0[D-vv]

4. 둘러보기

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파일:혼다 자동차 로고.png
}}}
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=#343233,#191919><rowcolor=#fff> 구분 가솔린 디젤
3기통 E, P, S -
4기통 D, L,
A,
H, F, R,
K, 2.0 하이브리드
N/1.6L,
N/2.2L
5기통 G -
6기통 C, J,
JNC
-
갈색 글씨 - 단종된 엔진
}}}}}}}}} ||



[D-vv] DOHC 흡·배기 VVT[D-vv] [D-vv]

분류