1. 개요
혼다의 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 94
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC
- 엔진제어시스템 : 마쓰시타 → 케이힌
3. 형식
형식 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
K20A | 1,998 | 86 × 86 | 2.0 |
K20Z | 2.0 | ||
K20C | 1,996 | 86 × 85.9 | 2.0 |
K20Z5 | 2.0 | ||
K23A | 2,300 | 86 × 99 | 2.3 |
K24A | 2,354 | 87 × 99 | 2.4 |
K24Z | 2.4 | ||
K24Y | 2.4 | ||
K24W | 2.4 | ||
K24V | 2.4 |
4. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=white,#000><tablealign=center><tablebgcolor=white,#000> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#343233,#191919><rowcolor=#fff> 구분 | 가솔린 | 디젤 |
3기통 | E, P, S | - | |
4기통 | D, L, A, H, F, R, K, 2.0 하이브리드 | N/1.6L, N/2.2L | |
5기통 | G | - | |
6기통 | C, J, JNC | - | |
갈색 글씨 - 단종된 엔진 |